高职院校航海类专业适度多元化奖学助学工作思考——以广东交通职业技术学院为例

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作者 杨颖 《科技资讯》 2019年第25期214-216,共3页

国家航运事业的开展对高职类航海专业学生的需求日益剧增,达到供不应求的状态。但近年来,航海类专业生源差异化、多元化特点明显,为适应“一带一路”倡议的实施、粤港澳大湾区发展规划的新要求,满足华南地区航运经济发展的新需求,在国... 国家航运事业的开展对高职类航海专业学生的需求日益剧增,达到供不应求的状态。但近年来,航海类专业生源差异化、多元化特点明显,为适应“一带一路”倡议的实施、粤港澳大湾区发展规划的新要求,满足华南地区航运经济发展的新需求,在国家政策的框架下,基于航海类专业学生管理的特点,开展适度多元的奖学助学工作是势在必行的。 展开更多

关键词 高职院校 航海专业 奖学助学 适度多元化

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广东航海技术专业评估考试情况分析和建议——以3000总吨以上三副考试为例

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作者 郑又新 《珠江水运》 2016年第17期80-81,共2页

分析了中华人民共和国海船船员适任评估规范实施以来,广东航海技术专业评估成绩情况及其存在的问题,提出海事局、航运企业、教育和培训机构协同合作解决这些评估实践中存在的问题及若干建议。

关键词 广东 航海技术专业 评估

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基于混合现实技术的船舶机舱集中操控试验装置设计与实现

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作者 高炳 王林 +1 位作者 陈锦濠 连廷耀 《中国修船》 2024年第2期8-11,共4页

文章提出一种基于混合现实(MR)的船舶机舱设备集中操控试验装置和管控方法,即时收集船舶机舱内数据,针对收集的数据建立数学模型,模拟舱内三维场景,从而对舱内设备实施控制。研究了基于MR的船舶机舱设备集中操控系统设计方案和方法,应用... 文章提出一种基于混合现实(MR)的船舶机舱设备集中操控试验装置和管控方法,即时收集船舶机舱内数据,针对收集的数据建立数学模型,模拟舱内三维场景,从而对舱内设备实施控制。研究了基于MR的船舶机舱设备集中操控系统设计方案和方法,应用Faster R-CNN目标检测网络深度学习的船舶机舱设备状态指示识别框架与算法。从MR机舱设备集中操控流程、构建机舱三维模型及其优化、集中操控方法及其实操训练等环节的迭代研发,完成了MR机舱设备集中操控功能的测试验证。将混合现实技术应用于轮机设备操作、机舱资源管理等实践实训教学中,增强了船舱空间分析和可视化的交互效果。 展开更多

关键词 混合现实 船舶机舱 集中操控 试验装置

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磷酸铁锂电池动力技术在船舶上的应用进展 被引量：4

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作者 王磊 李银武 陈秋辰 《珠江水运》 2024年第3期115-117,共3页

锂电池动力技术是绿色新能源船舶的重要发展方向,本文介绍磷酸铁锂电池在性能参数方面的特性,分析磷酸铁锂电池的工作原理及将磷酸铁锂电池应用于纯电池动力船舶所具有的优势。结合锂电池在船舶电力推进领域的应用与发展现状,对锂电池... 锂电池动力技术是绿色新能源船舶的重要发展方向,本文介绍磷酸铁锂电池在性能参数方面的特性,分析磷酸铁锂电池的工作原理及将磷酸铁锂电池应用于纯电池动力船舶所具有的优势。结合锂电池在船舶电力推进领域的应用与发展现状,对锂电池船舶的相关规范进行解读,分析限制锂电池船舶内河发展的因素,并提出相应的发展思路。 展开更多

关键词 磷酸铁锂电池 锂电池动力船舶 内河船舶 船用电池安全

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高职航海技术专业的海商法教学内容选取 被引量：1

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作者 张丽敏 《水运管理》 2019年第7期27-30,共4页

为保障船员权益和提高船员综合素质,从海商法的特点及船员教育的现状分析入手,指出船员发展面临的挑战、船员教育招生情况不容乐观、船员权益保障水平和综合素质仍有待提高等不足,针对高职院校航海技术专业学生的特点,提出《海商法》课... 为保障船员权益和提高船员综合素质,从海商法的特点及船员教育的现状分析入手,指出船员发展面临的挑战、船员教育招生情况不容乐观、船员权益保障水平和综合素质仍有待提高等不足,针对高职院校航海技术专业学生的特点,提出《海商法》课程教学内容选取的建议:强调海商法课程在航海技术专业教育上的重要性;教学内容选取应有别于法学专业,简单够用即可;增加基础法律知识的学习,贴近生活;选取与航海技术专业相关的内容教学,侧重实用性。 展开更多

关键词 航海技术专业 高职院校 海商法 模块教学

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中国航海教育管理体制机制改革探讨

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作者 李红卫 《教育教学论坛》 2025年第11期129-132,共4页

分析了在教育行政部门与交通运输主管部门协同管理航海教育的体制机制框架下,政府部门、航海院校及航海院校一线教学单位所呈现的航海教育管理问题及现象,探究了问题的症结所在,并从顶层规划设立航海教育专家咨询机构及质量监测平台、... 分析了在教育行政部门与交通运输主管部门协同管理航海教育的体制机制框架下,政府部门、航海院校及航海院校一线教学单位所呈现的航海教育管理问题及现象,探究了问题的症结所在,并从顶层规划设立航海教育专家咨询机构及质量监测平台、构建全国统一的船员培训课程确认标准、完善航海教育与船员岗位适任资格等效认可的有机衔接机制、打通教育行政部门与交通运输管理部门之间对航海院校的绩效考核体系指标互认等四个方面提出了相应的改革建议。 展开更多

关键词 航海教育管理 体制机制改革 教育行政部门 航海院校 航海类专业 人才培养

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广东省港口突发事件应急管理建设探析 被引量：2

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作者 查安平 《中国水运（下半月）》 2021年第3期5-6,35,共3页

广东省作为港口大省,港口资源分布范围广、企业类型繁杂、装卸货种繁多、旅客运输量大。而港口突发事件作为威胁港口安全的关键因素,受到广东省安全管理部门和港口企业高度重视。本文通过分析广东省港口突发事件应急管理现状,剖析当前... 广东省作为港口大省,港口资源分布范围广、企业类型繁杂、装卸货种繁多、旅客运输量大。而港口突发事件作为威胁港口安全的关键因素,受到广东省安全管理部门和港口企业高度重视。本文通过分析广东省港口突发事件应急管理现状,剖析当前港口突发事件应急管理存在问题,结合港口突发事件应急管理要求和发展趋势,提出对应的对策与建议,以提高广东省港口突发事件应急处置能力,为港口安全管理部门和行业企业提供一定参考借鉴。 展开更多

关键词 港口 突发事件 应急管理 对策

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基于职业胜任力的港航运输管理专业英语教材建设探索

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作者 李爱云 贾行浩 《交通职业教育》 2019年第1期23-27,共5页

在全球经济一体化时代,国际港航运输业的快速发展对我国港航运输从业人员的英语应用能力提出了更高的要求,港航运输管理ESP教材在培养我国港航物流从业人员职业英语能力中起着不可替代的重要作用。然而目前我国大部分港航运输管理ESP教... 在全球经济一体化时代,国际港航运输业的快速发展对我国港航运输从业人员的英语应用能力提出了更高的要求,港航运输管理ESP教材在培养我国港航物流从业人员职业英语能力中起着不可替代的重要作用。然而目前我国大部分港航运输管理ESP教材存在教材编写理念不明确,职业能力特色不突出、教材编排体例单一等诸多问题。建议遵循职业能力导向原则,专业实用性原则,兴趣激发原则编写高职港航管理ESP教材。具体实现途径为:组建多元化的教材编写团队,开展职业需求分析,精心设计模块化的教材体例,选取职业化的教材内容。 展开更多

关键词 职业能力 港航运输管理 ESP 教材建设

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基于情景的水上交通突发事件应急响应风险决策研究 被引量：1

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作者 陈丹涌 刘明明 《广州航海学院学报》 2019年第1期29-33,共5页

从情景视角对水上交通突发事故开展探讨,为水上交通应急响应处理水平提供新思路.采用案例研究方法,以情景的元素构成和情景时序关联,构建基于"情景—应对"的水上交通突发事件应急响应风险决策分析模型.通过对"11·27... 从情景视角对水上交通突发事故开展探讨,为水上交通应急响应处理水平提供新思路.采用案例研究方法,以情景的元素构成和情景时序关联,构建基于"情景—应对"的水上交通突发事件应急响应风险决策分析模型.通过对"11·27"伶仃洋货轮碰撞事故案例研究发现:情景的构成主要包括三个维度,即环境、突发事件和应急管理,每个维度下面又包含不同的属性与特征;建立突发事件应急响应机制,构建应急流程,为面对同源水上交通突发事故的处置提供了可复制性. 展开更多

关键词 水上交通 突发事件 应急响应 决策

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船舶AIS交通流量的跨江桥梁建设期通航风险及对策分析

10

作者 陈丹涌 刘明明 《广州航海学院学报》 2018年第4期6-9,35,共5页

由于跨江桥梁钢箱梁吊装工艺的特殊性,施工过程中对水域通航产生碍航,为避免产生船舶碰撞事故,本文以虎门二桥所跨坭洲桥梁处为横截面的船舶AIS数据为基础,针对桥梁建设中的水上交通环境在时间上划定阶段性、在空间上划定区块性进行分析... 由于跨江桥梁钢箱梁吊装工艺的特殊性,施工过程中对水域通航产生碍航,为避免产生船舶碰撞事故,本文以虎门二桥所跨坭洲桥梁处为横截面的船舶AIS数据为基础,针对桥梁建设中的水上交通环境在时间上划定阶段性、在空间上划定区块性进行分析,针对性提出临时交通管制、推荐航路航道转换等面向水上交通风险的对策.研究成果为海事监管部门提供了实践性指导意见,减小了对桥梁周围水域航行船舶碍航性及降低警戒力量的投入,所提出的移动安全作业区、航路转换、合理布置警戒力量等通航安全保障措施以期为同类施工作业提供基于情景案例的实践参考. 展开更多

关键词 跨江桥梁 钢箱梁吊装 移动安全作业区 船舶AIS交通流时空特征 对策分析

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“党建+专业”融合的高职院校学生党建工作品牌创建研究与实践

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作者 查安平 《中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学》 2024年第3期0051-0055,共5页

高职院校基层党建工作品牌建设是提高人才培养质量、提升院校知名度、扩大高校社会影响力的有效途径。本文以基层党建工作质量提升和立德树人为目标,以“党建+专业”深度融合为品牌创建理念,从文献梳理和问卷调查两个方面全面掌握高职... 高职院校基层党建工作品牌建设是提高人才培养质量、提升院校知名度、扩大高校社会影响力的有效途径。本文以基层党建工作质量提升和立德树人为目标,以“党建+专业”深度融合为品牌创建理念,从文献梳理和问卷调查两个方面全面掌握高职院校学生党建品牌创建存在问题及原因,提出“五同步、五融合、五加强”的高职院校学生党建工作品牌建设运行机制,并以学生支部为例,创建“船说党史”特色品牌项目,实现以品牌创建为抓手促进基层党建工作创新发展的价值理念。 展开更多

关键词 “党建+专业”融合 党建品牌 运行机制 创新路径

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电力推进船舶磷酸铁锂电池工作性能研究 被引量：1

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作者 王磊 高炳 王林 《自动化应用》 2024年第3期106-108,共3页

介绍了船舶电力推进系统的优势及应用,比较了磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、镍酸锂等常见锂电池的参数,阐述了电力推进船舶采用磷酸铁锂电池的优势与特点,分析了磷酸铁锂电池的应用前景。最后,设计磷酸铁锂电池充放电实验、充放电特性实验... 介绍了船舶电力推进系统的优势及应用,比较了磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、镍酸锂等常见锂电池的参数,阐述了电力推进船舶采用磷酸铁锂电池的优势与特点,分析了磷酸铁锂电池的应用前景。最后,设计磷酸铁锂电池充放电实验、充放电特性实验以及开路电压特性实验,分别研究了磷酸铁锂电池的容量特性、充放电特性以及开路电压特性,为后继开展更深入的研究提供了参考。 展开更多

关键词 电力推进 磷酸铁锂电池 容量特性 充放电特性

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基于MPC的光-储协同调频优化策略

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作者 严小珊 唐惠玲 +3 位作者 吴杰康 周治廷 龙泳丞 冯国华 《南方能源建设》 2024年第2期125-138,共14页

[目的]为了降低光伏发电给电网带来的频率扰动,并进一步提升调频效果,提出了一种基于MPC(Model Predictive Control)的光-储协同调频优化策略,分析了该策略的基本原理、控制流程、约束条件、目标函数并优化了权重系数。[方法]构建了一... [目的]为了降低光伏发电给电网带来的频率扰动,并进一步提升调频效果,提出了一种基于MPC(Model Predictive Control)的光-储协同调频优化策略,分析了该策略的基本原理、控制流程、约束条件、目标函数并优化了权重系数。[方法]构建了一个基于MPC的光-储并网系统模型,并根据该模型推导出了非线性状态空间方程。为了验证该策略的调频效果,设置了4种不同的仿真环境:无储能、带电池储能、带混合储能以及文章提出的策略。[结果]仿真结果表明:与其他场景相比,所提出的策略在调频效果上是最优的,无储能的条件下调频效果是最差的,此外,采用混合储能的调频方法优于使用电池储能的方法。[结论]在MATLLAB/Simulink平台上验证了所提策略的有效性。在光伏发电系统中,对储能和光伏最大功率点跟踪进行优化控制,能使电网频率更加稳定,从而提高整个系统的稳定性。该研究成果可为光伏发电并网提供参考依据。 展开更多

关键词 协同调频 光-储 MPC 混合储能 电力系统

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航海类专业群课程思政教育体系构建与创新路径

14

作者 李红卫 《中国水运》 2024年第12期45-48,共4页

根据航运业明显的职业特点,高等航海教育在长期办学过程中形成的自身教育特点以及航海院校学生自身特点,分析当前航海类专业课程思政教育存在的内容针对性不强,课程思政实施的环境、载体、思政内容之间虽然具有对应的逻辑关系但尚未构... 根据航运业明显的职业特点,高等航海教育在长期办学过程中形成的自身教育特点以及航海院校学生自身特点,分析当前航海类专业课程思政教育存在的内容针对性不强,课程思政实施的环境、载体、思政内容之间虽然具有对应的逻辑关系但尚未构建完善的建设体系,缺乏从专业群角度的顶层设计等问题,针对这些问题本文提出了相应的解决对策,对航海类专业课程思政建设具有积极的理论和实践意义。 展开更多

关键词 航海 专业群 课程思政 教育体系 创新路径

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基于通航环境变化的西江水域定线制研究

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作者 刘明明 陈观凤 +1 位作者 杨明慧 周志杰 《中国水运》 2024年第3期81-83,共3页

随着西江流域的演化,船舶大型化的发展,西江水域的通航环境也发生了一定的变化。本文基于西江水域通航环境的变化,探讨西江水域船舶定线制的可行性,以提高西江水域船舶航行的安全性和可靠性,为内河水域智能化船舶发展研究提供参考。

关键词 西江 通航环境 定线制 智能船舶 可行性研究

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液化天然气动力船通航脆弱性遗传耦合仿真 被引量：3

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作者 胡甚平 李文晶 +2 位作者 李伟 刘明明 赵睿 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期356-364,共9页

液化天然气动力船实施过程控制时存在安全脆弱性时序差异,本文采用系统理论过程分析方法对液化天然气动力船通航安全脆弱性进行遗传耦合风险分析。对液化天然气动力船通航过程进行安全脆弱性分析,得出灵敏性、暴露性和适应性影响因素,... 液化天然气动力船实施过程控制时存在安全脆弱性时序差异,本文采用系统理论过程分析方法对液化天然气动力船通航安全脆弱性进行遗传耦合风险分析。对液化天然气动力船通航过程进行安全脆弱性分析,得出灵敏性、暴露性和适应性影响因素,围绕船舶、燃料子系统以及外部环境系统等,提出基于系统控制思维的事故建模与安全控制方法。选择遗传算法,结合液化天然气动力船的系统组分以及外部环境进行基于系统理论事故模型和控制路径的因子耦合仿真,对液化天然气动力船通航时燃料供应脆弱性进行分析。在情景模拟下,分析船舶燃料供应过程中的脆弱性风险。仿真结果表明:液化天然气动力船通航过程中的安全涌现依赖遗传路径,需要全系统监测安全脆弱性,且需对供应系统和外部环境条件采取针对性的防护措施。 展开更多

关键词 液化天然气动力船 系统思维的事故模型与安全控制 脆弱性 遗传算法 耦合作用 系统安全 海上交通风险 系统仿真

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超大型油船作业过程溢油风险网络分析方法 被引量：1

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作者 黎法明 李壮 +1 位作者 胡甚平 王尤衡 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第6期134-140,175,共8页

对超大型油船(VLCC)装卸作业安全有效地预控,有必要评估及预测VLCC靠港装卸作业过程风险。通过分析VLCC装卸作业流程及各任务环节之间的联系,提出装卸作业的形式化描述、层次化风险辨识模式及过程化建模,确定VLCC装、卸油风险预测的贝... 对超大型油船(VLCC)装卸作业安全有效地预控,有必要评估及预测VLCC靠港装卸作业过程风险。通过分析VLCC装卸作业流程及各任务环节之间的联系,提出装卸作业的形式化描述、层次化风险辨识模式及过程化建模,确定VLCC装、卸油风险预测的贝叶斯网络结构。利用贝叶斯算法推理,得到相应的后验概率,定量识别装、卸油作业过程的风险环节及相互依赖关系。基于风险环节的马尔可夫性假设,将静态贝叶斯网络拓展成带有时间参数的动态贝叶斯网络。结合场景数据,动态推理整个装、卸作业过程的风险时序变化规律。算例结果表明,VLCC装卸作业过程中溢油风险是马尔可夫过程。通过对实际VLCC装卸作业过程设置证据信息,可实现对装卸作业过程风险的定量评估及预测。 展开更多

关键词 超大型油船 靠港装卸作业 过程风险 过程化建模 动态贝叶斯网络 风险评估

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基于PLC的船舶车钟模拟装置设计 被引量：3

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作者 张少明 张禧博 +1 位作者 彭汉标 梁达成 《南通航运职业技术学院学报》 2016年第1期27-30,共4页

文章设计了一种基于PLC控制的船舶车钟模拟装置,详细说明了其硬件选型及电路设计,并进行了系统的软件及人机界面设计,可以为内河船舶或小型电推船舶车钟控制系统设计提供借鉴。

关键词 船舶车钟 PLC 人机界面

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粤港澳航运服务合作机制研究综述 被引量：2

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作者 蔡佩林 涂建军 查安平 《广州航海高等专科学校学报》 2015年第2期18-20,共3页

港澳是广东经济发展最重要的外部推动力,是"经济转型"举足轻重的合作伙伴,进一步深化粤港澳各领域合作,是全面深化推进改革的重要举措.基于粤港澳区域经济一体化发展为背景,以航运服务合作为出发点,对国内外关于粤港澳航运服... 港澳是广东经济发展最重要的外部推动力,是"经济转型"举足轻重的合作伙伴,进一步深化粤港澳各领域合作,是全面深化推进改革的重要举措.基于粤港澳区域经济一体化发展为背景,以航运服务合作为出发点,对国内外关于粤港澳航运服务理论研究的相关文献进行了梳理,归纳粤港澳现代航运服务的发展特点、发展规律、发展现状,总结了粤港澳航运服务存在的问题,针对我国目前在粤港澳航运服务合作机制方面研究空白,提出了今后的研究方向和重点:合作方法和模式研究、合作政策衔接研究、合作策略和措施研究. 展开更多

关键词 粤港澳 航运服务合作 研究综述

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应用粒子群优化算法改进无人船航行路径规划研究 被引量：3

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作者 高炳 王林 +1 位作者 张少明 陈锦濠 《船舶》 2022年第6期47-54,共8页

在已开发的FR无人船的设计与实现背景基础上,针对其航线规划使用传统算法时易于困处局部最优、抗干扰适应性不够和控制精度不高等问题,应用粒子群优化算法来改进求解更优航迹。通过在粒子初始化时添加适应度函数加以修正改进,使路径种... 在已开发的FR无人船的设计与实现背景基础上,针对其航线规划使用传统算法时易于困处局部最优、抗干扰适应性不够和控制精度不高等问题,应用粒子群优化算法来改进求解更优航迹。通过在粒子初始化时添加适应度函数加以修正改进,使路径种群在初始化有较高的有效性,从而增进算法的整体收敛速度和航迹跟踪精度。研究完成模型构建、算法优化、模拟仿真计算和试验验证。计算及试验结果显示,应用改进粒子群优化算法在复杂环境中,FR无人船能规避水面障碍物,逃离局部最小值点,准确到达设定点,收敛速度更快,满足及时响应的需要。 展开更多

关键词 无人船 路径规划 模型构建 粒子群算法

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