为降低汽车运输船(Pure Car Truck Carrier,PCTC)的噪声,减小其电力消耗,对风机房和风道的主要组成部分、独立风机房和结构风机房的不同的特点进行分析,并对货舱内部流场、通风阻力、噪声控制等3方面的关键技术进行研究。结果表明:货舱...为降低汽车运输船(Pure Car Truck Carrier,PCTC)的噪声,减小其电力消耗,对风机房和风道的主要组成部分、独立风机房和结构风机房的不同的特点进行分析,并对货舱内部流场、通风阻力、噪声控制等3方面的关键技术进行研究。结果表明:货舱内部流场主要取决于通风总体方案;控制风道通风阻力是设计的关键,对风机房选型和控制噪声有很大影响;计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析可有效提高设计的准确性。研究成果可为PCTC货舱通风设计提供一定参考。展开更多
针对国内客船安全防疫设计的不足,对国内外的船舶防疫现状进行分析,总结出我国客船卫生防疫系统的不足,并通过危害分析的临界控制点(Hazard Analysis and Critical Control Point,HACCP)方法对客船餐饮系统的安全问题进行研究。研究结...针对国内客船安全防疫设计的不足,对国内外的船舶防疫现状进行分析,总结出我国客船卫生防疫系统的不足,并通过危害分析的临界控制点(Hazard Analysis and Critical Control Point,HACCP)方法对客船餐饮系统的安全问题进行研究。研究结果表明:通过确定关键控制点、建立关键限值等方式,可有效管控餐饮系统的安全风险,为客船餐饮系统的安全设计研究和配套企业提供借鉴。展开更多
文摘针对国内客船安全防疫设计的不足,对国内外的船舶防疫现状进行分析,总结出我国客船卫生防疫系统的不足,并通过危害分析的临界控制点(Hazard Analysis and Critical Control Point,HACCP)方法对客船餐饮系统的安全问题进行研究。研究结果表明:通过确定关键控制点、建立关键限值等方式,可有效管控餐饮系统的安全风险,为客船餐饮系统的安全设计研究和配套企业提供借鉴。
