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机械保温车辆电缆连接器测试仪
1
作者 童武 邱永东 《工程建设与设计》 2004年第6期68-69,共2页
叙述了机械保温车辆电缆测试的必要性,并对控制所用的硬件、软件设计作了较详细的说明,该测试仪稍作修改还可以用作其他系统。
关键词 保温车辆 电缆连接器 测试仪
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机保车充电装置控制板烧损原因及改进措施
2
作者 周俊松 《铁道运营技术》 2003年第3期9-13,共2页
机保车充电系统中的TD - 90板控制作用至关重要。对长期以来TD - 90板烧损现象进行分析 ,并针对原因采取改进措施 ,解决了烧损惯性故障 。
关键词 冷藏车 充电装置 控制板 烧损 措施
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机保车制冷机组循环风机烧损原因与防止对策
3
作者 黄焕宁 《铁道运营技术》 2003年第4期22-23,25,共3页
针对多起机保车制冷机组循环风机烧损事故 ,从检修、运用方面分析 ,认为电机长时间过载运行 ,保护装置不可靠及检修质量不高是其烧损的主要原因。根据循环风机烧损的原因 ,从检修工艺和对厂家设计上 ,提出了相应的防止对策。
关键词 冷藏车 制冷机组 循环风机 烧损 对策
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B_(23)型机保车供电联锁控制电路存在的问题及改进措施
4
作者 黄焕宁 《铁道车辆》 2004年第6期36-38,共3页
介绍了B2 3 型机保车供电系统及供电联锁原理 ,对供电联锁控制电路中存在的问题进行了分析 ,并提出了改进措施。
关键词 机械冷藏车 供电联锁 电路 改进
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压缩机湿冲程的分析及处理 被引量:2
5
作者 张勤 《铁道车辆》 2000年第12期38-39,共2页
对 B2 3 型机械冷藏车制冷机组在运用过程中出现的湿冲程故障进行了分析 ,并介绍了消除该故障的方法。
关键词 氟里昂压缩机 湿冲程 故障处理 冷藏车 B23型
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机冷车轮对擦伤事故的调查及防止对策
6
作者 武夫 《铁道运营技术》 1999年第2期68-69,共2页
1 事故统计 车轮踏面的擦伤会直接危及到行车安全,就机冷车而言,车轮踏面的擦伤给铁路运输带来的损失和影响更为严重。一是因为机冷车的轮对型号和轴箱导柱中心孔距尺寸与客车和其它货车都不相同,一旦发生轮对擦伤事故处理起来将非常困... 1 事故统计 车轮踏面的擦伤会直接危及到行车安全,就机冷车而言,车轮踏面的擦伤给铁路运输带来的损失和影响更为严重。一是因为机冷车的轮对型号和轴箱导柱中心孔距尺寸与客车和其它货车都不相同,一旦发生轮对擦伤事故处理起来将非常困难,擦伤轮对要踏面镟修,轮对轴承要退卸检修,所需时间都很长。如果轴承损伤或者轮对擦伤特别严重,只能从千里迢迢的机保段运轮对到事故地点换轮。 展开更多
关键词 机冷车 车轮擦伤 轮对轴承 制动力 踏面擦伤 紧急制动 车辆制动 车轮踏面 事故处理 编组站
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机械冷藏车制冷机组循环风机烧损的原因分析与预防对策
7
作者 黄焕宁 《铁道车辆》 2003年第6期39-40,共2页
对多起循环风机烧损事故的原因进行了分析,并提出了相应的预防对策。
关键词 机械冷藏车 制冷机 循环风机 烧损事故 电机载荷 保护装置 电机检修质量 风机扇叶
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机冷车制冷压缩机性能的测试方法
8
作者 吕业强 《铁道运营技术》 2001年第4期30-32,共2页
机冷车作为铁路冷藏运输工具,主要用于易腐货物的运输服务.由于货物装载方法不当及大量的水果、蔬菜不经预冷处理,特别在夏季,货物装入机冷车后,制冷机组通常得连续运转48小时以上,才能将货温降到规定的承运温度.在上述情况下,一旦压缩... 机冷车作为铁路冷藏运输工具,主要用于易腐货物的运输服务.由于货物装载方法不当及大量的水果、蔬菜不经预冷处理,特别在夏季,货物装入机冷车后,制冷机组通常得连续运转48小时以上,才能将货温降到规定的承运温度.在上述情况下,一旦压缩机发生故障,将严重危及承运货物的质量,极易造成货损.本文就如何检测压缩机、确保压缩机良好的方法,进行分析如下: 展开更多
关键词 机冷车 制冷压缩机 压缩机排气量
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整流元件超声波清洗机
9
作者 童武 《工程建设与设计》 2003年第6期60-61,共2页
介绍了超声波清洗整流元件的机理及方法,有效地提高整流元件的清洗质量,延长整流元件的使用寿命。且节能高效,省时省力。
关键词 整流元件 超声波 清洗
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冷藏运输香蕉急需解决的几个问题 被引量:2
10
作者 刘平 《铁道运营技术》 2001年第3期14-16,共3页
香蕉是我国南方主要水果之一.香蕉具有皮薄、肉质柔滑、香甜等特点,深受人们的喜爱.特别是近年来海南省在利用其阳光足、雨水多等优势,生产出果大饱满、色泽鲜丽、糖分高、品质好的香蕉,在我国西部市场很受欢迎.香蕉在西部市场上的销售... 香蕉是我国南方主要水果之一.香蕉具有皮薄、肉质柔滑、香甜等特点,深受人们的喜爱.特别是近年来海南省在利用其阳光足、雨水多等优势,生产出果大饱满、色泽鲜丽、糖分高、品质好的香蕉,在我国西部市场很受欢迎.香蕉在西部市场上的销售量日益增大,柳州铁路局在香蕉运量也在不断增加.据柳州机保段近年的运量统计:冷藏运输香蕉1998年为22列,1999年为33列,今年1-6月份为42列,运量急剧上升.冷藏运输香蕉的运价高、运距远,给铁路局货物发送万吨公里数和运输营业收入都有较好的效益.但是,在机保车冷藏运输香蕉的过程中,由于香蕉摘采后保存处理、车站的装载方式、车辆贮运温度控制等因素的影响,使香蕉运输终到站后,常发生一些香蕉受冷变黑或变黄腐烂,给铁路装车站、机保段和货主都造成一定的损失.如何搞好香蕉铁路冷藏运输?是当前急需解决的一项重要工作. 展开更多
关键词 香蕉 水果 进口 芭蕉属 机保车 货物质量 冷藏货物运输 冷藏运输 几个问题
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站修时轴瓦与轴领之间间隙的控制范围及检测工具
11
作者 黄贞络 叶崇典 《铁道车辆》 1996年第5期62-62,6,共2页
轴瓦的端磨与轴瓦和轴领之间的间隙量(简称轴领游间)有关,该游间选择得适当,可有效地控制轴瓦端磨。站修起轴验瓦时,游间应控制在什么范围内才比较理想。
关键词 铁路 车辆 检修 轴瓦 轴领 间隙 控制 检测工具
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