桂林机场航空物流需求预测研究

1

作者 朱美华 陈长彬 王丽捷 《桂林航天工业学院学报》 2024年第6期804-809,共6页

随着全球疫情逐渐得到控制,中国经济稳步复苏,桂林机场的航空物流需求也开始出现增长态势。文章运用灰色GM(1,1)模型和三次指数平滑预测模型对桂林机场近十年的航空货邮吞吐量进行预测,通过对比分析,发现三次指数平滑预测模型在预测桂... 随着全球疫情逐渐得到控制,中国经济稳步复苏,桂林机场的航空物流需求也开始出现增长态势。文章运用灰色GM(1,1)模型和三次指数平滑预测模型对桂林机场近十年的航空货邮吞吐量进行预测,通过对比分析,发现三次指数平滑预测模型在预测桂林机场航空物流需求方面具有较高的准确性和适用性。该模型预测桂林机场未来三年的航空货邮吞吐量将持续增长,为机场的战略规划和资源配置提供了科学依据。 展开更多

关键词 桂林机场 航空物流 需求预测 灰色GM(1 1)模型 三次指数平滑法

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社交媒体下航空物流与旅游产业融合对城市形象传播的影响研究 被引量：4

2

作者 杨宗翰 陈晓梅 韦东海 《桂林航天工业学院学报》 2020年第4期473-480,共8页

研究社交媒体和产业融合在城市形象传播过程中的具体作用机制。构建城市形象传播的跨学科理论模型,根据理论模型以西安等六个城市为样本,运用跨案例研究的方法,研究了产业融合对城市形象传播的具体影响路径,以及社交媒体对产业融合与城... 研究社交媒体和产业融合在城市形象传播过程中的具体作用机制。构建城市形象传播的跨学科理论模型,根据理论模型以西安等六个城市为样本,运用跨案例研究的方法,研究了产业融合对城市形象传播的具体影响路径,以及社交媒体对产业融合与城市形象传播的具体作用。研究结论认为产业融合主要通过人口和企业、基础设施、财政收入三个路径影响城市形象传播;社交媒体对产业融合与城市形象传播均有加强和提升作用;社交媒体对产业融合的影响会间接作用与城市形象传播,使得城市形象更符合社交媒体特定用户的偏好。为改善城市管理者的城市形象政策体系,提出了合理的政策建议。 展开更多

关键词 社交媒体 城市形象 航空物流 旅游 产业融合

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我国航空物流业与制造业联动发展研究——基于VAR模型的实证分析 被引量：1

3

作者 杨立娟 《桂林航天工业学院学报》 2018年第3期354-361,共8页

结合VAR模型,对我国产业转型期间航空物流业和制造业的互动发展进行理论研究和实证分析,结果表明航空物流业可以促进制造业的发展,且促进作用明显;但制造业对航空物流业有负向作用,未能有效地促进航空物流业的发展,即两业处于一种不协... 结合VAR模型,对我国产业转型期间航空物流业和制造业的互动发展进行理论研究和实证分析,结果表明航空物流业可以促进制造业的发展,且促进作用明显;但制造业对航空物流业有负向作用,未能有效地促进航空物流业的发展,即两业处于一种不协调和不匹配的状态,还未实现联动或互动发展。基于上述研究结论,应从产业关联、产业升级等方面着手,以促进两业的融合和互动发展。 展开更多

关键词 航空物流 制造业 VAR模型 联动发展

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广西北部湾经济区物流园区建设政策优化研究

4

作者 张立国 《物流技术》 2015年第11期1-4,共4页

以广西北部湾经济区的物流园区建设政策体系为研究对象,在对现有政策体系进行梳理的基础上,从物流园区建设的财税政策、管理服务政策和人才政策等三个方面对现有政策进行了优化,对同类经济区物流园区的政策制定具有一定的借鉴意义。

关键词 物流园区 广西北部湾 政策优化

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我国农产品物流研究进展 被引量：11

5

作者 张立国 程国辉 《江苏农业科学》 北大核心 2017年第8期1-5,共5页

农产品物流是我国物流业的重要组成部分,在提高农民收入和促进农村经济发展过程中起着重要作用。以我国农产品物流为研究对象,从涉及农产品物流方面的现有文献中挖掘有效信息,梳理我国农产品物流文献研究的历史脉络,从农产品物流供应链... 农产品物流是我国物流业的重要组成部分,在提高农民收入和促进农村经济发展过程中起着重要作用。以我国农产品物流为研究对象,从涉及农产品物流方面的现有文献中挖掘有效信息,梳理我国农产品物流文献研究的历史脉络,从农产品物流供应链、效率、技术和绿色物流等4个视角对现有的物流业相关文献进行总结与归纳,并指出现有研究中的不足和以后的研究方向。对国家和地方政府农产品物流政策的制定和理论研究具有一定的借鉴意义和参考价值。 展开更多

关键词 农产品物流 供应链 物流效率 物流技术 绿色物流 述评

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我国物流业转型升级研究综述 被引量：33

6

作者 张立国 《技术经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第1期125-128,共4页

中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历... 中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历史脉络,从供应链与价值链、产业集群、现代科学技术应用和产业联动四个视角对现有的物流业转型升级文献进行了总结和归纳,并从物流业转型升级的动力研究、阶段性划分研究和演进规律研究三个方面指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。其中,供应链与价值链视角侧重于物流企业的纵向角度,产业集群视角侧重于物流企业的横向角度。文章对于物流企业战略设计、政府政策的制定和理论研究具有一定的参考作用。 展开更多

关键词 物流金融 物流服务 产业联动 产业集群

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县域软实力对中小微企业竞争力的影响机制研究——基于桂林11县6城区的定性比较分析 被引量：1

7

作者 张一纯 刘国巍 《技术经济与管理研究》 北大核心 2018年第12期113-118,共6页

文章以桂林市11县6城区为对象,运用定性比较分析(QCA)的研究方法分析县域软实力对中小微企业竞争力的影响机制。研究提炼了县域软实力的五个维度:区域经济建设、人口素质建设、文化资源建设、县域形象建设、发展理念建设和公共服务建设... 文章以桂林市11县6城区为对象,运用定性比较分析(QCA)的研究方法分析县域软实力对中小微企业竞争力的影响机制。研究提炼了县域软实力的五个维度:区域经济建设、人口素质建设、文化资源建设、县域形象建设、发展理念建设和公共服务建设;通过清晰集的定性比较分析,归纳了经济状况较差和县域形象不佳两类县区的县域软实力对中小微企业竞争力影响的基本路径,并据此设计了提升县域中小微企业竞争力的机制和对策。 展开更多

关键词 竞争力 QCA 企业竞争力 县域软实力

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基于“航天管理归零”理念的本科高校教学质量提升研究 被引量：1

8

作者 张立国 《桂林航天工业学院学报》 2021年第1期87-91,共5页

教学质量提升是人才培养质量提高的根本保障,是当前高等教育内涵式发展的基本要求。“航天双归零”理念作为我国航天系统独创的质量保障体系,对国家航天事业的迅速发展做出了不可磨灭的贡献。借鉴“航天双归零”中的“航天管理归零”理... 教学质量提升是人才培养质量提高的根本保障,是当前高等教育内涵式发展的基本要求。“航天双归零”理念作为我国航天系统独创的质量保障体系,对国家航天事业的迅速发展做出了不可磨灭的贡献。借鉴“航天双归零”中的“航天管理归零”理念,论文对本科高校的教学质量提升进行了研究和探讨。通过分析“航天管理归零”理念的发展历程,明确了管理归零理念的历史渊源,并对其概念进行了剖析和说明。结合本科高校教学质量管理的特征,从重复性、人为责任、无章可循或制度不健全、技术状态管理和工作需要等五个方面归纳界定了航天管理归零问题的范围。最后,依据“航天管理归零”理念的五条要求,提出了本科高校教学质量的管理归零程序。 展开更多

关键词 航天管理归零 本科高校 教学质量

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广西港口物流业升级水平测度及影响因素分析

9

作者 张立国 《桂林航天工业学院学报》 2019年第4期511-516,共6页

物流业升级对新常态下区域经济的转型发展具有较大推动作用。作为国家“一带一路”倡议有机衔接的重要门户,广西港口物流业升级发展显得尤为必要。文章从产业升级的视角出发,构建了港口物流业升级测度的指标体系,并运用主成分分析法对... 物流业升级对新常态下区域经济的转型发展具有较大推动作用。作为国家“一带一路”倡议有机衔接的重要门户,广西港口物流业升级发展显得尤为必要。文章从产业升级的视角出发,构建了港口物流业升级测度的指标体系,并运用主成分分析法对广西港口物流业升级水平进行了测度,最后利用斜交旋转法对港口物流业升级的影响因素进行了分析。研究发现,防城港的物流业升级水平最高。码头长度和仓库堆场面积等港口基础设施指标优化是促进港口物流业升级的关键因素。 展开更多

关键词 港口物流业 升级测度 影响因素 主成分分析

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中国物流业与商贸业联动发展研究——基于供需协同的视角 被引量：16

10

作者 周小勇 张立国 《技术经济与管理研究》 北大核心 2017年第10期106-110,共5页

文章基于2007、2012年中国投入产出表数据和投入产出SDA模型,对物流业与商贸业联动发展问题进行了研究,从供需协同视角实证测度与分解了两业联动效应。结果表明:2007-2012年间,中国商贸业对物流业需求关联强于供给关联,但两者差距呈缩... 文章基于2007、2012年中国投入产出表数据和投入产出SDA模型,对物流业与商贸业联动发展问题进行了研究,从供需协同视角实证测度与分解了两业联动效应。结果表明:2007-2012年间,中国商贸业对物流业需求关联强于供给关联,但两者差距呈缩小趋势;商贸业供需规模增长带动了物流业发展,供需结构变化则起抑制性作用;细分部门中,批发零售业的关联效应大幅制约了物流业增长,而居民服务业、租赁商务业和住宿餐饮业则小幅促进了物流业增长。根据实证结果,提出加快商贸物流业发展、培育商贸物流细分市场、提高商贸物流外包水平、加强物流企业商贸服务等政策建议,以期实现物流业与商贸业的协调融合发展。 展开更多

关键词 物流业 商贸业 产业关联 供需协同

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基于PCA和HCM的西部陆海新通道国内段区域物流竞争力实证研究 被引量：3

11

作者 姚洪发 陈长彬 李林锋 《桂林航天工业学院学报》 2021年第2期185-190,共6页

为更好提升西部陆海新通道区域物流竞争力,该研究综合考虑物流发展规模软硬实力,从物流基础设施、物流业务规模、物流运输体量和物流经济基础四个方面构建西部陆海新通道区域物流竞争力综合评价模型,并运用PCA法和HCM,对12个行政区的物... 为更好提升西部陆海新通道区域物流竞争力,该研究综合考虑物流发展规模软硬实力,从物流基础设施、物流业务规模、物流运输体量和物流经济基础四个方面构建西部陆海新通道区域物流竞争力综合评价模型,并运用PCA法和HCM,对12个行政区的物流能力进行实证评价和分析比较,得出区域物流竞争力的综合排名,并提出相关决策建议。 展开更多

关键词 西部陆海新通道 物流 竞争力 PCA HCM

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我国西部地区物流业政策变迁及特征——基于政策文本量化的实证研究 被引量：5

12

作者 龚爱清 罗柳平 《商业经济研究》 北大核心 2020年第6期99-102,共4页

我国物流业经过多年发展,在保证国民经济顺利运行、提高人民生活水平等方面发挥了重要作用。而物流业的巨大发展得益于不断完善的物流业政策,基于此,文章通过对2009-2017年我国西部地区各省级政府颁布的99份物流业政策进行系统梳理,在... 我国物流业经过多年发展,在保证国民经济顺利运行、提高人民生活水平等方面发挥了重要作用。而物流业的巨大发展得益于不断完善的物流业政策,基于此,文章通过对2009-2017年我国西部地区各省级政府颁布的99份物流业政策进行系统梳理,在频数分析的基础上,应用共词聚类分析方法,从初期发展和转型升级两个阶段对我国西部地区物流业政策变迁和特征进行了分析,并探讨了政策的发展趋势。结果表明:资本、土地和税收等是物流业政策的重点,其中基础设施建设是重要领域,而降本增效、简政放权是未来发展方向。因此,未来我国西部地区的物流业政策重点可能在政府职能转变、技术创新和应用、联动联运等方面。 展开更多

关键词 西部地区 物流业 政策变迁 文本量化 共词聚类分析

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中国物流业能源消耗、碳排放与行业发展关系分析 被引量：14

13

作者 张立国 李东 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第24期238-243,共6页

以我国物流业为研究对象,对其能源消耗、碳排放和产业发展特征进行分析,并利用Tapio脱钩分析技术对2003—2012年我国物流业的能源消耗、碳排放和行业发展情况进行了脱钩分析。结果表明,2003—2012年,我国物流业的能源消耗、碳排放的增... 以我国物流业为研究对象,对其能源消耗、碳排放和产业发展特征进行分析,并利用Tapio脱钩分析技术对2003—2012年我国物流业的能源消耗、碳排放和行业发展情况进行了脱钩分析。结果表明,2003—2012年,我国物流业的能源消耗、碳排放的增长率要大于行业发展的增长率,三者均在样本年内呈现出了增长的趋势;行业发展与碳排放和能源消耗基本都呈现出扩张性负脱钩关系,表明我国物流业目前的节能减排形势很不乐观,行业的能源浪费和无效排放问题还比较严重;减排弹性指标近年来表现较好,主要原因是近年来国家相关物流政策的出台。 展开更多

关键词 碳排放 能源消耗 物流业发展 脱钩分析

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物流技术创新对物流业的影响测度与路径分析——基于2000—2015年省际空间杜宾面板数据模型 被引量：26

14

作者 刘国巍 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2018年第1期38-46,共9页

物流技术创新有助于降低成本、提高效率,为更好地获取前沿知识与技术,进而提升运输、仓储、包装等作业效率,现代物流业在开展物流服务模式创新的同时必须进行技术创新。基于物流技术创新对物流业影响的"内驱—外溢—需求—距离&qu... 物流技术创新有助于降低成本、提高效率,为更好地获取前沿知识与技术,进而提升运输、仓储、包装等作业效率,现代物流业在开展物流服务模式创新的同时必须进行技术创新。基于物流技术创新对物流业影响的"内驱—外溢—需求—距离"研究框架,利用2000—2015年中国大陆地区省际面板数据进行地理邻近与技术邻近视角下的空间计量分析发现,技术邻近导向的区域内(外)物流技术创新对区域物流货运市场需求具有显著正向内驱(外溢)作用;技术邻近或地理邻近导向的区域内(外)物流技术创新对区域物流运输距离具有显著内驱(外溢)作用;区域物流货运市场需求存在一定的空间溢出现象,且正向外溢作用显著;区域物流运输距离存在一定的空间溢出现象,且正向外溢作用不显著。因此,为更好地推动物流业转型升级,政府部门应制定兼顾物流业区域内和区域外技术创新的"双驱"政策,在推动区域内物流技术升级、提升区域内物流技术水平的同时,吸引区域外物流技术,提升物流业创新主体跨区域合作意愿,引导物流业创新主体跨界协同。此外,为推动现代物流业朝高需求、高作业效率方向发展,还要鼓励区域内产、学、研等创新主体开展物流技术自主创新,支持区域内物流企业向相似性较高的其他省份创新主体学习,进行模仿式创新,利用新技术、新知识吸引顾客,提升区域内物流市场需求,并对流入的外部知识进行消化吸收再创新,与毗邻区域开展物流运输及相关技术协同创新,提高毗邻区域中转能力,延长运输距离。 展开更多

关键词 物流业 技术创新 空间溢出 货运需求 运输距离

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中国物流业二氧化碳排放变化驱动因素分析 被引量：18

15

作者 张立国 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2016年第12期29-39,共11页

物流业二氧化碳排放问题是当前我国碳减排工作的重中之重,正确评估各驱动因素在碳排放中的贡献度对于促进行业碳减排意义重大。可基于LMDI分解技术,构建物流业二氧化碳排放变化驱动因素分解分析模型,将物流业碳排放变化驱动因素分解为... 物流业二氧化碳排放问题是当前我国碳减排工作的重中之重,正确评估各驱动因素在碳排放中的贡献度对于促进行业碳减排意义重大。可基于LMDI分解技术,构建物流业二氧化碳排放变化驱动因素分解分析模型,将物流业碳排放变化驱动因素分解为碳排放因子效应、能源结构效应、能源强度效应、物流产出效应、经济发展效应、人口规模效应等六个方面,并利用2003—2014年我国30个省市区物流业面板数据进行实证分析。研究样本年内各驱动因素动态变动和区域差异情况可以发现,我国物流业二氧化碳排放强度基本呈逐年上升趋势;经济发展效应是物流业二氧化碳排放持续高速增长最主要的驱动因素,物流业产出的提高是抑制二氧化碳排放增长最主要的驱动因素;东部地区能源结构的变化对物流业二氧化碳排放有抑制作用,而中西部地区能源结构需要进一步优化。此外,对各省市区情况的分析表明,广西能源结构效应表现最好,宁夏能源强度效应表现最好,江西物流产出效应表现最好,河北经济发展效应表现最好,四川人口规模效应表现最好。 展开更多

关键词 物流业 二氧化碳排放 驱动因素 动态变动 区域差异

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新常态下我国物流业升级目标及路径 被引量：11

16

作者 张立国 《技术经济与管理研究》 北大核心 2018年第7期113-118,共6页

随着我国经济进入新常态,物流业面临着发展放缓、产能相对过剩和劳动力成本上升等问题。与发达国家相比,我国物流业在行业集约化水平、行业效率、法律体系建设和物流成本等方面还存在着很大差距。我国物流业在升级发展过程中,将继续定... 随着我国经济进入新常态,物流业面临着发展放缓、产能相对过剩和劳动力成本上升等问题。与发达国家相比,我国物流业在行业集约化水平、行业效率、法律体系建设和物流成本等方面还存在着很大差距。我国物流业在升级发展过程中,将继续定位为劳动密集型行业,同时在产业集中度和运行效率方面将显著提升。我国物流业升级有以物流园区为载体的产业集群升级、以"互联网+"为依托的产业联动升级、以智慧物流为手段的技术驱动升级和以无车承运人为重点的供应链整合升级等四种路径,不同升级路径将依托相应政策抓手实现物流业的提质增效。 展开更多

关键词 物流业升级 产业集群 产业联动 智慧物流 供应链整合

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我国西部地区物流业升级水平测度与分析 被引量：9

17

作者 张立国 《技术经济与管理研究》 北大核心 2019年第10期95-99,共5页

产业升级发展是新时代经济发展的必然要求,是确保产业持续竞争力的重要手段。本文从现有的相关文献研究出发,选取物流业发展、物流业效率、物流业集中度、物流业资源节约、物流业环境保护和物流业技术创新六个指标,构建了物流业升级水... 产业升级发展是新时代经济发展的必然要求,是确保产业持续竞争力的重要手段。本文从现有的相关文献研究出发,选取物流业发展、物流业效率、物流业集中度、物流业资源节约、物流业环境保护和物流业技术创新六个指标,构建了物流业升级水平测度指标体系。采用改进熵值法,利用11个省市区2006-2015年的面板数据,对我国西部地区物流业升级水平进行了测度,并对测度指标进行了分析。结果表明,西部地区物流业升级水平的指标权重从大到小依次是物流业技术创新、效率、发展、集中度、资源节约和环境保护;物流业呈现出了缓慢的升级趋势;各省市区物流业的各项指标都在低位运行,存在一定的差异,如广西的物流业发展和集中度较好,新疆的物流业效率较好,青海的资源节约和环境保护较好,内蒙古的技术创新较好。 展开更多

关键词 西部地区 物流升级 产业升级 物流业

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中国物流业二氧化碳排放效率测度与分析 被引量：1

18

作者 龚爱清 张立国 《物流科技》 2018年第12期1-4,10,共5页

物流业的二氧化碳排放问题是当前我国碳减排的关键,如何测度二氧化碳排放效率对于促进行业碳减排具有重要意义。文章基于数据包络分析方法,构建了物流业的二氧化碳排放效率测度模型,对中国物流业的二氧化碳排放效率进行了实证分析,研究... 物流业的二氧化碳排放问题是当前我国碳减排的关键,如何测度二氧化碳排放效率对于促进行业碳减排具有重要意义。文章基于数据包络分析方法,构建了物流业的二氧化碳排放效率测度模型,对中国物流业的二氧化碳排放效率进行了实证分析,研究了样本年内各驱动因素的区域和省域差异情况。结果表明:中国物流业的二氧化碳排放效率呈现出东部高于中部、中部高于西部的特点。江苏、广东、河北、贵州、青海和宁夏等6个省市区的表现最好,都达到了最优前沿面。云南、辽宁、四川、黑龙江、广西和新疆等6个省市区的表现较差。 展开更多

关键词 物流业 碳排放 区域分析 省域分析

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基于GFM-VAR的我国通用航空产业演进阶段识别及政策强度有效性分析 被引量：6

19

作者 刘国巍 张停停 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期70-78,共9页

为揭示通用航空产业系统演化的动态和有序规律,挖掘产业形成和可持续发展的阶段识别证据,针对产业演化数据的信息不完全和连续聚类特性,基于灰色系统理论和最优分割理论构建通用航空产业演进阶段识别的灰色生成序列最优分割模型(Grey se... 为揭示通用航空产业系统演化的动态和有序规律,挖掘产业形成和可持续发展的阶段识别证据,针对产业演化数据的信息不完全和连续聚类特性,基于灰色系统理论和最优分割理论构建通用航空产业演进阶段识别的灰色生成序列最优分割模型(Grey sequence generation-Fisher Model,GFM),并运用VAR模型分析通航产业政策强度的有效性。首先运用灰色系统理论的(位置加权)几何平均强化缓冲算子(W) GASBO((Weight) Geometry average strengthening buffer operator)扩张演化数据波形特征并生成灰色序列矩阵;运用最优分割理论的组内离差平方和最小判断原则判定通用航空产业演化的有序递进阶段;然后,通过我国2004～2013年通用航空产业演进阶段的实证研究,发现:我国通用航空产业演化以2010年为分界点,先后经历了初创和成长两个阶段;基于VAR模型的脉冲响应函数确定我国通航产业政策强度受"倒逼出台"、"时滞限制"的影响呈弱有效性;基于政策强度(WGASBO算子)的灰色生成序列最优分割模型更有效、更具有可行性。 展开更多

关键词 通用航空产业 演化 阶段识别 最优分割 灰色生成序列 VAR

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政府行为对供应链金融业务协同发展的影响——基于演化博弈论的研究 被引量：13

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作者 盛鑫 陈长彬 《技术经济与管理研究》 北大核心 2019年第2期81-85,共5页

文章构建了考虑政府行为的物流企业与金融机构协同发展供应链金融业务的动态演化博弈模型,模型分析可见,政府扶持政策有利于促进物流企业与金融机构协同演化向合作的方向演化;政府通过扶持政策希望促进产业发展,并从产业发展中获益,以... 文章构建了考虑政府行为的物流企业与金融机构协同发展供应链金融业务的动态演化博弈模型,模型分析可见,政府扶持政策有利于促进物流企业与金融机构协同演化向合作的方向演化;政府通过扶持政策希望促进产业发展,并从产业发展中获益,以建立良性的政企互动关系。文章最后提出应通过建立和完善产业扶持政策、建立政策与产业发展良性互动机制两个方面促进供应链金融业务协同发展。 展开更多

关键词 供应链金融 物流企业 演化博弈

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