多开边界群岛海域溢油模拟的水动力模式 被引量：9

1

作者 黄立文 王献孚 +3 位作者 俞齐清 吴秀恒 邹早建 魏敏 《武汉交通科技大学学报》 EI 2000年第4期367-371,共5页

建立了一个多开边界群岛海域溢油模拟的三维水动力模式 ,并在舟山定普港域作了模拟和预报试验 .模式采用高分辨的水平曲线正交网格和 2 .5阶湍流闭合模型 ,通过有限差分隐式 /半隐式求解具有初、边值条件的三维原始动力方程组 .初步试... 建立了一个多开边界群岛海域溢油模拟的三维水动力模式 ,并在舟山定普港域作了模拟和预报试验 .模式采用高分辨的水平曲线正交网格和 2 .5阶湍流闭合模型 ,通过有限差分隐式 /半隐式求解具有初、边值条件的三维原始动力方程组 .初步试验表明 ,模式重视了港域内许多重要的流体动力学特征 ,能模拟或预报海域内三维潮流、风生流及其相互作用 。 展开更多

关键词 三维水动力模式 群岛海域 溢油模拟 流体动力学

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用神经网络方法修正悬索桥动力模型 被引量：10

2

作者 徐宜桂 周轶尘 王志华 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第1期46-52,共7页

提出了一种基于神经网络的结构动力模型修正方法。讨论了该法实施过程中的若干具体技术问题 ,如网络学习算法、训练样本生成、结构修正参数确定、边界条件的模拟以及结构振型变化的有效表征等。最后对某悬索桥模型进行了动力模型修正 。

关键词 神经网络 悬索桥 模型修正

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环保型单组分低温磷化液的研制与应用 被引量：9

3

作者 曾德芳 刘志明 卓海华 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期10-11,16,共3页

从环保、质量和处理工艺的角度对单组分灰膜和彩膜磷化液的配方设计、处理工艺等进行了详细的论述 。

关键词 环保型 低温磷化液 单组分 配方

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环保型单组分低温磷化液的研制与应用 被引量：7

4

作者 曾德芳 刘志明 卓海华 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2000年第4期34-36,共3页

从环保、质量和处理工艺的角度对传统磷化配方及处理工艺进行了大胆的创新，用新的磷化促进剂取代了毒性和污染较大的亚硝酸钠及硝酸镍等传统磷化促进剂，既保证了质量又保护了环境，为发展我国新一代环保型磷化液进行了有益的探索。

关键词 环保型 低温磷化液 研制 单组分

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船舶内燃机远程状态监测与故障诊断系统 被引量：13

5

作者 喻方平 金晓军 +1 位作者 杨建国 严新平 《武汉交通科技大学学报》 2000年第6期619-621,共3页

介绍一种基于现场总线技术和信息融合理论的远程船舶内燃机状态监测与故障诊断系统 .文中介绍了将 Internet,Intranet和 Infranet技术相结合从而将测控网络与数据网络相结合的远程状态监测与故障诊断系统的网络结构 。

关键词 数据网络 测控网络 信息融合 船舶 内燃机 远程状态监测 故障诊断系统

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一种新型高效除锈防锈剂的研制与应用 被引量：3

6

作者 曾德芳 张科 《腐蚀与防护》 CAS 2001年第6期248-251,共4页

从技术和经济的角度提出了一种新型高效除锈防锈剂工艺配方及制备过程 ,它不仅可替代繁重的人工除锈 ,而且与同类产品相比具有质优、价廉、生产工艺简单。

关键词 钢铁 除锈防锈剂 工艺 配方 制备

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环保型单组分低温磷化液的研制 被引量：1

7

作者 曾德芳 刘志明 卓海华 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 2000年第4期28-31,共4页

常规磷化液中通常含有亚硝酸钠、重铬酸钾、氟化钠或硝酸镍等对人体和环境有害的物质。为改善环保 ,选用污染小的促进剂A和B ,研制出环保型单组分低温磷化液 ,包括锌锰系彩膜磷化液和锌钙系灰膜磷化液。介绍了其配方、配制及处理工艺 ,... 常规磷化液中通常含有亚硝酸钠、重铬酸钾、氟化钠或硝酸镍等对人体和环境有害的物质。为改善环保 ,选用污染小的促进剂A和B ,研制出环保型单组分低温磷化液 ,包括锌锰系彩膜磷化液和锌钙系灰膜磷化液。介绍了其配方、配制及处理工艺 ,测定了磷化液及磷化膜的性能。促进剂A能提高磷化膜的耐蚀性和彩膜附着力 ,促进剂B能加快磷化速度。该环保型磷化液应用范围广 ,是常规磷化液的理想替代品。 展开更多

关键词 磷化 单组分 低温 磷化液 渗磷

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环保型单组分低温磷化液的研制与应用 被引量：1

8

作者 曾德芳 刘志明 卓海华 《电镀与精饰》 CAS 2001年第1期10-13,共4页

从环保、质量和处理工艺的角度对单组分灰膜和彩膜磷化液的配方设计、处理工艺等进行了详细的论述 ,并通过大量实验提出了该产品的最佳配方及处理工艺 ,该工艺污染小 ,成本低 ,使用方便 。

关键词 单组分 环保型 低温磷化液 配方 工艺

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同步维修及维修经济性等问题探索 被引量：4

9

作者 范世东 钟骏杰 +1 位作者 严新平 严立 《武汉交通科技大学学报》 EI 2000年第1期9-11,共3页

设备的维修决策活动不仅取决于设备各零部件的技术状态 ,还必须考虑包括同步维修、维修力量、维修窗口、维修资金等在内的众多因素 ,基于这一原因 ,文中从同步维修及维修经济性出发对维修决策活动的另一重要侧面展开了讨论 .

关键词 维修 决策 维修经济性 同步维修

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利用发动机瞬时转速波动诊断气门漏气故障 被引量：16

10

作者 濮立俊 杨建国 +2 位作者 王志华 周轶尘 严新平 《武汉交通科技大学学报》 2000年第1期59-63,共5页

对瞬时转速波动进行了仿真分析计算 ;实测了发动机的瞬时转速 ;对比了实测与仿真计算的瞬时转速波形 ,两者相当一致 ;讨论了影响瞬时转速测量精度的关键因素 ;提出利用瞬时转速进行故障诊断的特征参数及判据 ,并在诊断 4 1 2 0 SG型柴... 对瞬时转速波动进行了仿真分析计算 ;实测了发动机的瞬时转速 ;对比了实测与仿真计算的瞬时转速波形 ,两者相当一致 ;讨论了影响瞬时转速测量精度的关键因素 ;提出利用瞬时转速进行故障诊断的特征参数及判据 ,并在诊断 4 1 2 0 SG型柴油机气门漏气故障中得到证实 . 展开更多

关键词 故障诊断 内燃机 瞬态转速 波动 气门 漏气故障

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船舶柴油机气缸套裂纹的研究 被引量：5

11

作者 张敬国 崔可润 +3 位作者 龚齐清 陈雁荡 肖金生 朱国伟 《武汉交通科技大学学报》 2000年第2期155-159,共5页

为解决某大型船舶柴油机气缸套裂纹故障问题 ,利用着色探伤、电子显微镜扫描、能谱分析、化学成分分析等方法对其裂纹进行了研究分析 ;并利用实船测试、有限元分析等方法对该型缸套的温度分布状况、应力状况 ,进行了研究分析 .

关键词 气缸套 裂纹 微观形貌 温度分布 船用柴油机

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船舶柴油机NO_x的排放法规与控制 被引量：11

12

作者 丁河清 吕林 +1 位作者 吴锦翔 高孝洪 《武汉交通科技大学学报》 2000年第4期355-359,共5页

综述了国际海事组织 (IMO)批准的《73/ 78船舶防污染公约附则 》中关于限制船舶柴油机NOx 排放的技术规则 .论述了控制大中型船舶柴油机 NOx 排放的主要技术措施 ,介绍了船舶柴油机排放标准及测定方法 .按照 IMO标准对一台国产船舶辅... 综述了国际海事组织 (IMO)批准的《73/ 78船舶防污染公约附则 》中关于限制船舶柴油机NOx 排放的技术规则 .论述了控制大中型船舶柴油机 NOx 排放的主要技术措施 ,介绍了船舶柴油机排放标准及测定方法 .按照 IMO标准对一台国产船舶辅助柴油机 (发电用 )进行了实机测量并给出了测量结果 . 展开更多

关键词 船舶柴油机 氮氧化物排放 法规 测定

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6PC2-5EL主机排气门失效分析 被引量：1

13

作者 丁河清 杨世柏 梅峰 《武汉交通科技大学学报》 2000年第5期526-529,共4页

分析了 6PC2 -5 EL主机排气门的材料组织和裂纹形态 ,检测了材料和腐蚀产物的成分 ,认为燃烧产物中 V的氧化物对气门密封面的腐蚀、高速冲击负荷及高温燃气冲刷的共同作用 。

关键词 排气门 失效 原因分析 船用柴油机

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钻井布局模型 被引量：1

14

作者 朱汉华 章社生 皮新民 《武汉交通科技大学学报》 2000年第6期700-703,共4页

求解了 1 999年全国大学生模型竞赛 B题 ,利用去整数取小数的方法 ,将旧井映射到单位边长的正方形中 ,通过坐标平移、旋转 ,求出利用旧油井最大数目的坐标的旋转角度 .其计算结果为 :问题 1 )的解为 ,坐标平移到 ( 0 .36,0 .4 6) ,最大... 求解了 1 999年全国大学生模型竞赛 B题 ,利用去整数取小数的方法 ,将旧井映射到单位边长的正方形中 ,通过坐标平移、旋转 ,求出利用旧油井最大数目的坐标的旋转角度 .其计算结果为 :问题 1 )的解为 ,坐标平移到 ( 0 .36,0 .4 6) ,最大旧井利用数目为 4 .问题 2 )的解为 ,旋转角度为 0 .78rad,坐标平移到 ( 0 .76,0 .1 0 ) ,最大旧井利用数目为 6.给出了问题 3) 展开更多

关键词 网格 油井 坐标变换 最优化 钻井布局模型 算法

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多重网格方法的并行化及其在传热数值分析中的应用 被引量：2

15

作者 朱宗柏 杨国勋 肖金生 《武汉交通科技大学学报》 2000年第4期351-354,共4页

网络并行计算是当前国内外计算机科学研究与应用领域中最引人注目的前沿课题之一 .多重网格算法的并行化研究对于大规模工程数值计算问题具有广泛的应用背景 .本文面向网络并行计算与分布式编程环境 ,结合传热问题的物理背景 ,研究多重... 网络并行计算是当前国内外计算机科学研究与应用领域中最引人注目的前沿课题之一 .多重网格算法的并行化研究对于大规模工程数值计算问题具有广泛的应用背景 .本文面向网络并行计算与分布式编程环境 ,结合传热问题的物理背景 ,研究多重网络算法及其并行化 ,并且将这些算法应用到传热问题的数值分析中 ,取得了明显的效果 . 展开更多

关键词 并行算法 多重网格方法 传热 热传导 数值分析

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模型方法——现代科学研究的重要手段 被引量：11

16

作者 周瑞平 易光明 《武汉交通科技大学学报（社会科学版）》 2000年第3期25-27,共3页

从马克思主义科学认识论的角度 ,对模型方法基本类型、基本原则。

关键词 科学研究 模型方法 基本类型 基本原则 基本特点

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新型高效除锈防锈剂的研制与应用 被引量：1

17

作者 曾德芳 张科 《全面腐蚀控制》 2001年第1期14-18,共5页

本文从技术和经济的角度提出了一种新型高效除锈防锈剂工艺配方及研制过程 ,它不仅替代了繁重的人工除锈 ,而且与同类产品相比具有质优、价廉、生产工艺简单、原料易得等特点。

关键词 钢铁件 除锈 防锈剂 工艺 配方

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公路可持续发展能力建设的要点 被引量：6

18

作者 王慧觉 杨运娥 《武汉交通科技大学学报》 2000年第4期413-416,共4页

为了实施公路可持续发展 ,对湖北省公路系统污染源进行了全面调查评价 ,根据评价结果 ,对可持续发展理论进行了探讨 ,阐述了发展、持续发展和可持续发展的内涵及它们的区别和关系 ,界定了公路持续发展能力和可持续发展能力 ,认为只有与... 为了实施公路可持续发展 ,对湖北省公路系统污染源进行了全面调查评价 ,根据评价结果 ,对可持续发展理论进行了探讨 ,阐述了发展、持续发展和可持续发展的内涵及它们的区别和关系 ,界定了公路持续发展能力和可持续发展能力 ,认为只有与包括环保调控能力在内的宏观调控能力相结合的持续发展能力 ,才构成可持续发展能力 .公路可持续发展能力主要包括环保意识和可持续发展观的理解能力 ,绿色公路技术开发应用能力 ,公路可持续发展指标体系建设能力 ,道路合理容量和需求预测能力 ,道路、车辆结构调整能力 。 展开更多

关键词 公路 可持续发展能力 环保

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环保型单组分低温磷化液的研制和应用

19

作者 曾德芳 刘志明 《涂料工业》 CAS CSCD 2000年第10期30-32,共3页

从环保、质量和处理工艺的角度，阐述了环保型单组分彩膜和灰膜磷化液的配方和制备工艺，并列举了该丙种磷化液的性能测试结果。讨论了磷化槽液的维护与调整，以及磷化促进剂的选择。

关键词 环保型 低温 磷化液 涂装前处理 涂料

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一种符合二部图的船舶运输神经网络算法

20

作者 李智 陈明昭 《武汉交通科技大学学报》 2000年第6期688-691,共4页

运用神经网络优化算法 ,对一种符合二部图最大权匹配的船舶运输线路进行了优化计算 ,仿真计算表明其结果是正确的 ,为船务公司的生产决策提供了定量依据 .此算法表明 。

关键词 神经网络 船舶运输 权匹配 优化算法 符合二部图

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