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汽车工业国际竞争力模糊定量分析方法 被引量：4
1
作者 胡斌祥 许淑君 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 2000年第6期109-113,共5页
应用模糊数学的原理和方法 ,提出了一套定量分析汽车工业国际竞争力的方法 ,并定量比较分析了重要汽车工业生产国的国际竞争力。
关键词 模糊数学 汽车工业 层次模型 国际竞争力 定量分析方法
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我国公路运输发展及汽车工业面临的新机遇 被引量：7
2
作者 陈唐民 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 2000年第2期1-5,共5页
回顾了我国公路运输的发展历程 ,论述了面向 2 1世纪公路运输的发展趋势 ,提出了汽车工业应面向运输市场 ,抓住公路运量不断增长、私车消费加快、农村市场加大和环保更加重视的新机遇。
关键词 公路运输 汽车工业 发展机遇 中国
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人工神经网络技术在汽车工程中的应用 被引量：5
3
作者 乔维高 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1999年第1期44-47,共4页
介绍了人工神经网络技术的基本原理、基本特征及其在汽车工程领域中的应用现状，说明了人工神经网络技术在汽车设计、制造、科研和使用等方面的实用性。
关键词 神经网络 神经元 汽车工程 应用
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法国汽车工业教育状况及国际汽车工业发展动向
4
作者 王仲范 《湖北汽车》 1996年第1期1-6,共6页
法国教育以多样化体制而著名，它鼓励多种体制下的全方位办学，使各种上形式的教学都得到发展。普通大学不仅有基本课程，还有实践课程，注重在发展领域中的研究工作。重点大学可从政府获得资金，每所重点大学都有自己的教师队伍与研究... 法国教育以多样化体制而著名，它鼓励多种体制下的全方位办学，使各种上形式的教学都得到发展。普通大学不仅有基本课程，还有实践课程，注重在发展领域中的研究工作。重点大学可从政府获得资金，每所重点大学都有自己的教师队伍与研究人员，法国的诸家汽车公司都有人才培训部。 展开更多
关键词 法国 教育状况 汽车工业 国际汽车工业 发展动向
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频域内汽车随机振动再现试验的方法 被引量：12
5
作者 刘成 王仲范 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1998年第3期1-4,共4页
介绍了频域内汽车随机振动试验中功率谱密度控制及随机波形控制的方法，并对其利弊进行了分析。
关键词 频域 随机振动 再现试验 汽车
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汽车造型虚拟原型生成及实时漫游系统的设计 被引量：4
6
作者 周廷美 吴云 王仲范 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 2000年第2期6-9,共4页
虚拟现实在汽车造型设计中的应用是近年来汽车界关注的热点。实时漫游系统与传统的汽车造型设计的表现手段相比 ,能够交互式地从各个不同的角度更形象更直观地展示汽车造型 ,以便评价和修改将要推向市场的新车型 ,节省制造木模的资金 ,... 虚拟现实在汽车造型设计中的应用是近年来汽车界关注的热点。实时漫游系统与传统的汽车造型设计的表现手段相比 ,能够交互式地从各个不同的角度更形象更直观地展示汽车造型 ,以便评价和修改将要推向市场的新车型 ,节省制造木模的资金 ,缩短新车型的开发周期。文中介绍了一个基于 展开更多
关键词 汽车 造型 虚拟原型 实时漫游系统 设计
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汽车道路模拟试验台时域方法控制量的滤波 被引量：2
7
作者 刘成 王仲范 +1 位作者 陈军 周廷美 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 2000年第3期6-9,共4页
用CARMA模型控制汽车道路模拟试验台 ,实现汽车试验中的随机波形再现是一种正在探索的方法。依据CARMA模型求得的控制量往往会出现高频大幅值的振荡 ,采用数字滤波方法可以抑制控制量的这种振荡。
关键词 汽车试验 时域控制 滤波 CARMA模型
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汽车离合器膜片弹簧的模糊可靠性优化设计 被引量：1
8
作者 赵晋敏 杨万福 蓝伟坤 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1995年第S1期45-47,154,共4页
提出膜片弹簧模糊可靠性优化设计的方法，建立膜片弹簧模糊可靠性优化设计的数学模型，并给出计算实例。
关键词 膜片弹簧 模糊可靠性 优化设计 模糊可靠度约束
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汽车总体设计CAD系统的开发 被引量：2
9
作者 钟绍华 钟诗清 黄妙华 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1999年第1期20-23,共4页
汽车总体设计ＣＡＤ系统是为企业的产品设计而开发的软件。介绍了该软件的结构和功能，阐明了该软件对汽车坐标系的定义、图库及数据库的结构等方面的问题，最后对该软件作了客观的评价。
关键词 汽车CAD 汽车坐标系 图形库 数据库
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汽车发动机气道流动模拟的数学模型与数值算法 被引量：11
10
作者 常思勤 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1996年第4期1-5,共5页
对汽车发动机进、排气道流动模拟的数学模型与数值算法进行了理论分析与初步研究，并针对可压缩流动的特点，在ＳＩＭＰＬＥ算法的基础上推导了新的考虑密度变化的压力修正方程。
关键词 汽车发动机 气道 流动模拟 数学模型 数值算法
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汽车开发过程中的计算机技术 被引量：7
11
作者 王仲范 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1999年第1期99-106,共8页
详细介绍了计算机辅助工程技术在汽车开发过程中的应用及汽车专用性能模拟技术，尤其是国外的汽车设计技术。
关键词 汽车 计算机技术 汽车开发
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汽车路面载荷历程计数法的一种新思路 被引量：3
12
作者 明平顺 王宇宁 张智勇 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1999年第1期56-59,共4页
根据材料特性和雨流计数法原理对四峰－谷值雨流计数法作了改进，用新的二峰－谷值计数法代替了四峰－谷值计数法，保持了载荷循环发生的次序，完整记录了整个历程的损伤，使得对机械设备的疲劳分析更为精确。
关键词 雨流计数法 迟滞回线 汽车 零部件
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汽车零件疲劳强度可靠性设计方法 被引量：1
13
作者 明平顺 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1998年第2期14-17,共4页
分析了常规设计方法和疲劳试验的局限性，并以ＥＱ１４０汽车后桥壳为例，利用其基本数据，探讨汽车零件疲劳强度可靠性设计方法。
关键词 疲劳强度 可靠性 设计 汽车 零部件 后桥壳
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特征建模技术在汽车制动阀CAD／CAM集成中的应用
14
作者 赵晋敏 王平 +1 位作者 徐向农 陈东 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1995年第S1期97-98,156,共3页
简述特征建模技术及基于特征的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成方法。以汽车制动阀阀体为例介绍利用特征建模技术对现有的制动阀ＣＡＤ系统进行改造从而实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的思想，重点介绍利用特征文件作为面向加工的统一的产品定义模型的方法。
关键词 CAD/CAM集成 特征文件 特征建模 汽车制动阀
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摆臂式平衡悬架汽车同步附着系数分析
15
作者 刘成 王仲范 袁少明 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1996年第4期6-10,共5页
根据摆臂式平衡悬架汽车满载和空载时制动桥数目不同的特点，提出了使这类汽车在满载和空载时都具有期望的同步附着系数的计算公式。
关键词 平衡悬架 制动性能 同步附着系统 汽车 摆臂式
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汽车制动踏板力-行程检查仪及其标定
16
作者 钟诗清 侯玉英 余席桂 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1998年第2期18-21,共4页
介绍了汽车制动踏板力－行程检查仪的结构原理、标定和检测的方法。该设备经过长时间的试用和线上使用证明。
关键词 汽车 制动 制动踏板 标定 行程检查仪
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汽车二自由度运动方程的探讨
17
作者 钟绍华 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1999年第3期22-25,共4页
分析了现有的汽车二自由度运动方程的缺陷及局限性。
关键词 运动方程 操纵稳定性 汽车 二自由度
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汽车悬架减振器阻尼的线性化计算
18
作者 刘成 袁少明 《湖北汽车》 1996年第1期15-17,共3页
汽车悬架减振器的阻尼计算因为其数学模型复杂，难以精确描述，给减振器的设计计算带来了较大的困难，采用能量平衡方法求等效粘性阻尼，并结合迭代法求解，为减振器设计计算提供了有力手段。
关键词 减振器 阻尼 线性化 汽车 悬架 计算
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关于我国汽车市场的综合开发
19
作者 张国方 《湖北汽车》 1996年第1期7-10,共4页
我国汽车工业能否顺利实现两个转变，并真正建成国民经济的支柱产业，关键是要不断列发市场需求，尤其是私人轿车消费需求，以便为汽车工业发展提供支撑条件，本文全面探讨了我国汽车生产，交换及消费各环节上制约需求的若干因素及解决... 我国汽车工业能否顺利实现两个转变，并真正建成国民经济的支柱产业，关键是要不断列发市场需求，尤其是私人轿车消费需求，以便为汽车工业发展提供支撑条件，本文全面探讨了我国汽车生产，交换及消费各环节上制约需求的若干因素及解决途径。 展开更多
关键词 汽车市场 开发 措施 汽车工业 中国
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计算机管理系统在现代汽车维修厂中的应用
20
作者 黄妙华 谢锡璋 《中国汽车保修设备》 1996年第10期39-40,20,共3页
本文分析了现代汽车维修厂的经营方式和现状，论述了计算机管理系统在现代汽车维修行业应用的可行性与必要性，并给出实例分析。
关键词 汽车维修厂 汽车 维修 计算机 管理系统
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