桥梁大体积混凝土温度裂缝控制与处理 被引量：2

1

作者 谭翔 《山西建筑》 2009年第14期287-288,共2页

通过对桥梁大体积混凝土温度裂缝产生机理的分析研究,得出由混凝土内外温差、自身约束和外部约束共同作用产生的温度应力是形成桥梁大体积混凝土温度裂缝的主要原因,并从设计和施工两个方面提出了控制措施,对温度裂缝的处理提出了对策。

关键词 桥梁工程 大体积混凝土 温度裂缝 温度应力

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浅谈公路勘察设计中的环境保护

2

作者 谭翔 刘锦娟 《山西建筑》 2007年第30期356-357,共2页

论述了公路勘察设计中环境保护的重要性,提出了应在公路勘察设计中积极采取有益环境保护的措施,并着重介绍了公路建设中有益于环境保护的新技术和新材料,阐述了公路工程的水土保持措施,以尽可能减少对生态环境的影响。

关键词 公路勘察设计 环境保护 水土保持 植物防护

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复合材料FRP在工程结构中的应用 被引量：1

3

作者 任毅 王兴国 周琼 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第5期809-812,共4页

纤维聚合物(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)复合材料由于其质轻、高强、耐腐等特点,已被广泛应用于土木工程中。针对一些工程结构急需维修加固的实际情况,对FRP在桥梁结构、混凝土结构、钢结构以及岩土工程中的应用进行了概述,并对... 纤维聚合物(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)复合材料由于其质轻、高强、耐腐等特点,已被广泛应用于土木工程中。针对一些工程结构急需维修加固的实际情况,对FRP在桥梁结构、混凝土结构、钢结构以及岩土工程中的应用进行了概述,并对预应力FRP筋或布置在混凝土结构构件的试验研究和应用进行了综述,最后指出了FRP用于工程结构存在的问题及发展前景。 展开更多

关键词 工程结构 复合材料FRP 补强加固 预应力

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粉煤灰掺量对水泥混凝土强度的影响 被引量：3

4

作者 李吉敏 王修山 朱红权 《交通标准化》 2011年第16期37-40,共4页

对粉煤灰掺量对道路混凝土强度的影响进行研究,对充分利用粉煤灰、改善混凝土性能、节省工程造价、降少环境污染具有重要意义。

关键词 粉煤灰 作用机理 水灰比 强度

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强夯压实黄土的工程力学性质试验研究 被引量：2

5

作者 王敏 曹平 《水利与建筑工程学报》 2008年第3期29-31,共3页

利用强夯法和常规击实法压实非饱和黄土时在压密过程中的相似性,分别采用上述两种方法制备土样来试验研究强夯压实黄土的工程力学性质。试验结果表明:压实黄土的压缩模量、回弹模量、粘聚力及内摩擦角随击实功的增大而增大;强夯压实黄... 利用强夯法和常规击实法压实非饱和黄土时在压密过程中的相似性,分别采用上述两种方法制备土样来试验研究强夯压实黄土的工程力学性质。试验结果表明:压实黄土的压缩模量、回弹模量、粘聚力及内摩擦角随击实功的增大而增大;强夯压实黄土的干密度普遍较击实黄土低,但其压缩模量和强度较室内击实黄土明显地大。 展开更多

关键词 道路工程 强夯压实黄土 工程力学性质试验 压缩模量 回弹模量 抗剪强度

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土石混合料最大干密度试验研究 被引量：2

6

作者 段伟刚 何军 《山西建筑》 2008年第27期133-134,共2页

在开发了大型击实仪的基础上,研究了不同最大粒径及粗颗粒含量时土石混合料最大干密度和最佳含水量的变化规律,试验结果表明,粗颗粒含量对土石混合料的最大干密度影响较大,最大粒径变化时,土石混合料的最大干密度和最佳含水量变化规律... 在开发了大型击实仪的基础上,研究了不同最大粒径及粗颗粒含量时土石混合料最大干密度和最佳含水量的变化规律,试验结果表明,粗颗粒含量对土石混合料的最大干密度影响较大,最大粒径变化时,土石混合料的最大干密度和最佳含水量变化规律不明显。 展开更多

关键词 土石混合料 最大干密度 最佳含水量

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加筋粉煤灰的工程力学性质试验研究 被引量：1

7

作者 杨荣尚 段伟刚 《水利与建筑工程学报》 2008年第3期21-23,共3页

将含钙量较高的粉煤灰与普通粉煤灰混合,进行相关的工程力学性质试验。试验结果表明:粉煤灰混合料的最优含水率、最大干密度与高钙粉煤灰的掺加比例线性相关;粉煤灰混合料的无侧限抗压强度、水稳定性能够满足路基工程的要求,且具有一定... 将含钙量较高的粉煤灰与普通粉煤灰混合,进行相关的工程力学性质试验。试验结果表明:粉煤灰混合料的最优含水率、最大干密度与高钙粉煤灰的掺加比例线性相关;粉煤灰混合料的无侧限抗压强度、水稳定性能够满足路基工程的要求,且具有一定的抗拉能力;粉煤灰混合料的抗压回弹模量随压实度线性增大,一定龄期的粉煤灰混合料压缩模量明显大于散粒体粉煤灰的压缩模量;养生后土工网对粉煤灰的内摩阻力迅速增大,界面处的似摩擦系数增大。 展开更多

关键词 道路工程 加筋粉煤灰 无侧限抗压强度 水稳定性 劈裂强度 模量 似摩擦系数

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浅析桥梁工程维修加固方法 被引量：1

8

作者 王鹏涛 周琼 任毅 《山西建筑》 2006年第10期325-326,共2页

介绍了目前桥梁工程中上部构造、下部构造中使用的几种维修加固方法，重点对体外预应力加固、外贴FRP加固及FRP嵌入式加固进行了说明，分析了其适用范围，并对各自优缺点进行了说明。

关键词 维修加固 桥梁结构 预应力 嵌入式加固

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多孔砖的抗折性能研究 被引量：1

9

作者 韦启文 焦建伟 姜脉嵘 《福建建材》 2008年第6期35-37,56,共4页

采用有限元方法对混凝土多孔砖的抗折强度进行非线性数值模拟。通过对多孔砖逐步施加均布荷载,提取出了对应的裂缝、应力和加载位移分布图,清晰地反映了试验中无法获得的内部破坏过程,为砌体的开裂机理和拓扑形状设计提供了理论依据。

关键词 抗折强度 多孔砖 非线性 裂缝

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粗粒土的最大干密度理论计算方法研究 被引量：2

10

作者 何军 白建军 《交通标准化》 2009年第7期90-92,共3页

通过引入细粒料最大干密度的校正系数及粗粒土的密度干涉系数和最佳含水量系数,在室内大型击实试验的基础上建立密度干涉系数及最佳含水量系数与粗颗粒含量之间的双对数关系,从而可得出粗粒土最大干密度和最佳含水量的理论计算公式,其... 通过引入细粒料最大干密度的校正系数及粗粒土的密度干涉系数和最佳含水量系数,在室内大型击实试验的基础上建立密度干涉系数及最佳含水量系数与粗颗粒含量之间的双对数关系,从而可得出粗粒土最大干密度和最佳含水量的理论计算公式,其中密度干涉系数与细粒料最大干密度修正系数、粗颗粒含量及粗颗粒干比重有关,最佳含水量系数与粗颗粒含量、细粒料最佳含水量及粗粒土的最佳含水量有关。 展开更多

关键词 道路工程 粗粒土 最大干密度 最佳含水量 校正系数 密度干涉系数 最佳含水量系数

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隧道施工中岩爆形成机理及防治措施 被引量：2

11

作者 张韶华 《甘肃科技》 2009年第10期114-115,共2页

分析了隧道施工中岩爆形成机理,归纳了产生岩爆的影响因素,并提出一些岩爆防治措施,为隧道施工中岩爆防治提供参考。

关键词 隧道施工 岩爆 防治

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加筋土挡墙的构造与施工工艺 被引量：2

12

作者 任毅 周琼 岳乃丁 《山西建筑》 2008年第21期103-104,共2页

介绍了加筋土挡土墙的构成及优点,结合陕北黄土梁峁区某建设场地人工高陡边坡加筋土挡墙的工程实际,分析了加筋土挡墙的结构特征和施工注意事项,以积累加筋土挡墙施工经验,促进加筋土挡墙在工程中的应用。

关键词 加筋土 构造 施工

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室内环境检测技术 被引量：1

13

作者 兰亚芬 姜劲鹏 《山西建筑》 2013年第19期187-189,共3页

介绍了室内环境污染源,归纳了室内环境污染对人体健康的危害,重点分析室内环境检测技术,总结了检测五项污染物的注意事项,为评价室内空气质量提供了依据。

关键词 室内环境污染 危害 采样 检测技术

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CGM灌浆料在桥涵缺陷修补中的应用 被引量：1

14

作者 王敏 李海鹏 《山西建筑》 2014年第4期147-148,共2页

介绍了CGM灌浆料具有强度高、高流态、泌水率低、防离析、微膨胀及对环境适应性好的优点,结合工程实践,对其技术原理、材料性能、施工方法、施工要点进行了分析,并论述了其在高速公路施工修补中的推广应用价值。

关键词 灌浆料 高速公路 修补 应用

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区域合作创新浅析 被引量：2

15

作者 余来松 《商场现代化》 北大核心 2007年第05Z期225-226,共2页

通过对区域合作创新的内容、动因、功能及意义还有应用上的分析,说明了目前在我国实现区域合作创新的必要性和重要性。指出对于区域创新体系发展的三大模式之一的合作创新模式是我国现阶段实现区域平衡发展的关键模式。

关键词 创新 区域合作 合作创新 功能

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多元化经营战略的效应分析 被引量：1

16

作者 余来松 《商场现代化》 北大核心 2007年第06S期188-189,共2页

多元化经营战略是企业做大做强的一种扩张战略,但是并非每个企业都适合选择多元化经营。本文从多元化经营战略表现出的正负两方面效应出发进行分析,对企业如何看待和选择多元化经营战略提出了指导性建议。

关键词 多元化 正负效应 核心能力 战略选择

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挡土墙施工过程中的有限元研究

17

作者 刘新成 李洋 付俊强 《企业技术开发（下半月）》 2009年第11期161-161,共1页

文章借助有限元方法对挡土墙的场地土应力进行了研究，通过对边界条件真是的模拟，提取除了开挖过程中的位移变形、各种应力云图等指标，为结构设计和施工管理提供了依据。

关键词 场地 有限元 地应力场 挡土墙

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多孔水泥混凝土强度影响因素分析

18

作者 李吉敏 王严 王修山 《交通标准化》 2011年第14期41-44,共4页

孔隙率与水灰比既是多孔水泥混凝土强度的影响因素,又是其配合比的主要目标设计参数。通过室内试验,分析孔隙率与水灰比对多孔水泥混凝土强度的影响规律,对实践具有一定的指导作用。

关键词 多孔水泥混凝土 水灰比 孔隙率 强度 施工

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岩土体变形及稳定性耦合监测技术综合研究

19

作者 王明飞 《露天采矿技术》 CAS 2011年第4期40-43,共4页

随着人类对地下空间的开发,越来越多的大型地下工程被修建,因此对地下工程岩土体的稳定性监测变得尤为重要。文中详细介绍了传统单一监测方法在工程中的应用情况,针对传统单一监测方法在变形监测中捕获信息和反应问题的不足,提出采用多... 随着人类对地下空间的开发,越来越多的大型地下工程被修建,因此对地下工程岩土体的稳定性监测变得尤为重要。文中详细介绍了传统单一监测方法在工程中的应用情况,针对传统单一监测方法在变形监测中捕获信息和反应问题的不足,提出采用多参数、多手段的几种耦合监测方法。耦合监测方法可以从多方位、多层次,立体空间角度反应岩土体实时动态变形过程。 展开更多

关键词 岩土体 变形监测 耦合监测方法 稳定性

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大断面铁路隧道现场监测分析

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作者 方舫 严义招 《山西建筑》 2009年第5期328-329,共2页

针对大断面铁路隧道的特点,对达成铁路扩建工程家乡沟隧道进行周边收敛、拱顶下沉等项目的监测工作,基于监测结果,分析该隧道围岩和支护系统的变形特点,指出大断面隧道开挖影响的时空范围,为支护体系的优化提供依据。

关键词 铁路隧道 大断面 监控量测

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