本文论述了航班动态信息在民航生产中的地位以及在机场建设《航班动态管理信息系统》的总体思路和设计方法,同时提出了开发过程中所遇到的问题及解决办法。航班动态信息是机场正常运转中必不可缺少的组成部分,如果把机场比作一部大机器...本文论述了航班动态信息在民航生产中的地位以及在机场建设《航班动态管理信息系统》的总体思路和设计方法,同时提出了开发过程中所遇到的问题及解决办法。航班动态信息是机场正常运转中必不可缺少的组成部分,如果把机场比作一部大机器,那么它就是机器里的"润滑剂",缺少它机器则不能正常运转。所以它是机场生产活动的先决条件,机场生产的全过程只有通过航班动态信息实时、准确、快速地传递才能实现,才能使机场各部门形成有机的整体,才能维持机场各项服务工作的正常开展,机场各部门的生产调度工作都是根据航班动态信息而进行的。如果在航班动态信息管理上出现纰漏,机场各部门就会因为信息不准、不灵和不及时而变成聋子、瞎子,就会影响航班的正点或对飞行安全构成威胁,从而直接影响到经济效益和社会效益甚至影响到民航和国家的形象。所以,民航各部门领导一定要认识到航班动态信息在生产中的地位,重视和加强对《航班动态管理信息系统》的建设。《航班动态管理信息系统》是计算机网络技术在MIS中的应用,而MIS系统(Management Information System,管理信息系统)是1961年在美国由J.D.Gallagher首先提出的。根据 ISO的定义和现代应用技术的发展,人们普遍认为:MIS是由计算机技术、网络通讯技术、信息处理技术、管理科学和人组成的一个综合系统,其中计算机网络成为整个系统结构的主体和系统运行的基础。自从1989年我国颁布了《企业管理信息系统开发规范》以来,MIS系统在我国得以逢勃发展,越来越广泛地应用于各行各业。在管理信息系统的开发中,虽有很多成功的例子,但也不乏失败的教训。下面根据笔者亲身实践针对《航班动态管理信息系统》的设计和开发谈一些看法。展开更多
文摘本文论述了航班动态信息在民航生产中的地位以及在机场建设《航班动态管理信息系统》的总体思路和设计方法,同时提出了开发过程中所遇到的问题及解决办法。航班动态信息是机场正常运转中必不可缺少的组成部分,如果把机场比作一部大机器,那么它就是机器里的"润滑剂",缺少它机器则不能正常运转。所以它是机场生产活动的先决条件,机场生产的全过程只有通过航班动态信息实时、准确、快速地传递才能实现,才能使机场各部门形成有机的整体,才能维持机场各项服务工作的正常开展,机场各部门的生产调度工作都是根据航班动态信息而进行的。如果在航班动态信息管理上出现纰漏,机场各部门就会因为信息不准、不灵和不及时而变成聋子、瞎子,就会影响航班的正点或对飞行安全构成威胁,从而直接影响到经济效益和社会效益甚至影响到民航和国家的形象。所以,民航各部门领导一定要认识到航班动态信息在生产中的地位,重视和加强对《航班动态管理信息系统》的建设。《航班动态管理信息系统》是计算机网络技术在MIS中的应用,而MIS系统(Management Information System,管理信息系统)是1961年在美国由J.D.Gallagher首先提出的。根据 ISO的定义和现代应用技术的发展,人们普遍认为:MIS是由计算机技术、网络通讯技术、信息处理技术、管理科学和人组成的一个综合系统,其中计算机网络成为整个系统结构的主体和系统运行的基础。自从1989年我国颁布了《企业管理信息系统开发规范》以来,MIS系统在我国得以逢勃发展,越来越广泛地应用于各行各业。在管理信息系统的开发中,虽有很多成功的例子,但也不乏失败的教训。下面根据笔者亲身实践针对《航班动态管理信息系统》的设计和开发谈一些看法。
