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题名传动轴万向节叉精密成形过程有限元模拟
被引量:4
- 1
-
-
作者
王平
陈爱华
王继
刘德仿
-
机构
盐城工学院CAD中心
江苏森威集团有限责任公司
东南大学机械工程学院
-
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2008年第3期41-42,63,共3页
-
基金
江苏省科技攻关项目(BE2005365)资助
-
文摘
采用刚粘塑性有限元法对传动轴万向节叉精密成形过程进行了数值模拟分析,得出了成形过程中的挤压力、速度、应力、应变及温度场的变化规律,较好地预测了成形过程中可能产生的缺陷。本文研究结果有助于对传动轴万向节叉成形工艺及模具结构进行优化设计。
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关键词
万向节叉
成形过程
有限元模拟
-
Keywords
Universal joint fork Forming process Finite elements simulation
-
分类号
U463.2
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名外凸台内齿圈精密成型有限元数值模拟
被引量:5
- 2
-
-
作者
李亮
王平
陈爱华
-
机构
盐城工学院优集学院
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第7期83-85,共3页
-
基金
科技部科技人员服务企业行动项目(2009GJC10015)
江苏省基础研究项目(BK2009695)
-
文摘
对外凸台内齿圈件及模具建立了弹塑性有限元模型,分析了零件加工工序过程。构建了相关有限元力学模型,采用数值模拟方法分析了外凸台内齿圈件冷挤压成型过程,研究了成型过程中的相关关键技术,得出了成形过程中的挤压力、速度、应变场及材料充填的变化规律。较好地预测了成形过程中可能产生的缺陷。通过试验研究发现仿真结果和实际符合很好。数值模拟研究成果对冷挤压成形仿真以及塑性成形工艺控制和模具结构优化设计具有指导意义。
-
关键词
冷挤压
数值模拟
塑性成形
-
Keywords
Cold extruding
Numerical simulation
Plastic forming
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TG376.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名汽车起动机减速轴冷挤压数值模拟分析
被引量:5
- 3
-
-
作者
李亮
王平
陈爱华
-
机构
盐城工学院优集学院
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第12期210-212,共3页
-
基金
科技部科技人员服务企业行动项目(2009GJC10015)
江苏省基础研究项目(BK2009695)
-
文摘
对汽车起动机减速轴及模具建立了弹塑性有限元模型,采用数值模拟方法分析了减速轴冷挤压成型过程,得出了成形过程中的挤压力、速度、应变场及材料充填的变化规律,较好地预测了成形过程中可能产生的缺陷。仿真结果和实际符合。研究成果对冷挤压成形仿真以及塑性成形工艺控制和模具结构优化设计具有指导意义。
-
关键词
汽车起动机
减速
冷挤压
数值模拟分析
simulation
analysis
成形过程
数值模拟方法
结构优化设计
有限元模型
指导意义
研究成果
塑性成形
模具
工艺控制
仿真结果
成型过程
成形仿真
变化规律
应变场
挤压力
-
Keywords
Cold forging
Numerical simulation
Speed-reducer shaft
-
分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名非贯通内齿轮冷挤压成形工艺研究
被引量:7
- 4
-
-
作者
韩豫
刘全坤
陈忠家
严锋
-
机构
合肥工业大学材料科学与工程学院
江苏森威集团有限公司
-
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期27-31,共5页
-
基金
安徽省自然科学基金资助项目([07]0414146)
华中科技大学塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室资助项目(07-07)
-
文摘
针对目前内齿轮主要靠机械加工成形,齿件强度不足、材料利用率低和加工成本高等问题,提出采用冷挤压技术成形非贯通内齿轮的工艺方案。根据初始坯料形状将工艺方案分为两种,即实心坯料冷挤压和带中心孔坯料冷挤压,指出各自的加工工序,并提出齿形凸模设计的具体要求;通过数值模拟方法,从成形载荷、有效齿高、齿件精度及模具强度等方面对两种挤压工艺方案进行系统研究,得到这两种工艺方案各自的适用条件。研究结果对实际生产有一定的指导作用。
-
关键词
内齿轮
非贯通
冷挤压
-
Keywords
internal gear
non-hole-through
cold extrusion
-
分类号
TG376.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名外凸台内齿圈件冷挤压工艺参数分析及凸模磨损模拟
被引量:8
- 5
-
-
作者
李亮
王平
陈爱华
-
机构
盐城工学院优集学院
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2011年第19期85-88,共4页
-
基金
科技部科技人员服务企业行动项目(2009GJC10015)
江苏省基础研究项目(BK2009695)
-
文摘
采用刚粘塑性有限元法对外凸台内齿圈件及模具进行数值分析,以成形载荷为评价指标,分析成型过程中的模具设计、齿轮特征等相关工艺参数设置。结果表明:模数、凹模半锥角、齿数对载荷影响较大;挤压速度对载荷的影响不显著。基于Archard模型模拟了凸模的磨损状况,仿真结果对实际加工有指导意义。
-
关键词
冷挤压
数值模拟
塑性成形
-
Keywords
cold extrusion
numerical simulation
plastic forming
-
分类号
TG376.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名高速冲床可靠性加速试验研究
被引量:4
- 6
-
-
作者
陈兰
张新洲
杨进
-
机构
江苏大学京江学院
江苏大学机械工程学院
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《制造技术与机床》
北大核心
2016年第4期69-72,78,共5页
-
基金
江苏省高校自然科学研究面上项目(15KJB460005)
江苏省博士后科研资助计划资助项目(1501102C)
江苏大学高级人才科研启动基金(14JDG138)
-
文摘
通过分析高速冲床的维修数据,找出影响其可靠性的主要故障模式,发现高速冲床的主要故障模式是油、气部件损坏、零部件损坏和油、气渗漏。通过故障可测性和失效机理加速性分析,选定冲压载荷和冲压速度作为可靠性加速试验的加速应力,并确定了高速冲床可靠性加速试验的试验内容和监控项目,以此为基础设计高速冲床的可靠性加速试验方案,最终为高速冲床的可靠性增长奠定基础。
-
关键词
高速冲床
故障模式
可靠性加速试验
-
Keywords
high speed punch
fault mode
reliability accelerated test
-
分类号
TG385.1
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名螺旋内花键旋转挤压成型工艺与模具设计
被引量:4
- 7
-
-
作者
王平
陈爱华
蔡永辉
-
机构
盐城工学院优集学院
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《模具工业》
2011年第3期53-55,共3页
-
文摘
在分析M93汽车超越离合器滑座精锻件结构基础上,确定了螺旋内花键旋转挤压成型工艺,设计了挤压模,介绍了模具结构。设计的挤压模满足实际生产需要,对同类零件的成型具有一定的参考作用。
-
关键词
超越离合器滑座
成型工艺
模具设计
-
Keywords
overrunning clutch slide
forming process
die design
-
分类号
TG385.4
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名汽车万向节叉成形过程模拟分析
被引量:2
- 8
-
-
作者
陈爱华
-
机构
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《金属加工(冷加工)》
2009年第13期69-70,共2页
-
文摘
汽车万向节叉的成形过程是一个复杂的弹塑性大变形过程,毛坯形状、材料性能、温度及工艺参数等均影响其品质。传统万向节叉成形工艺的确定和模具设计主要依赖于设计经验,这种方法往往需要反复试模、劳动强度大、质量不稳定、成本高。传统的经验设计方法已逐渐被模拟设计所代替。本文应用DEFORM软件对汽车万向节叉成形过程进行仿真,得到了成形过程中的金属流动、成形力等变化规律,为成形工艺和模具优化设计,提供理论依据。
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关键词
成形过程
万向节叉
模拟分析
汽车
DEFORM
模具设计
成形工艺
变形过程
-
分类号
U463.2
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名起动机减速轴精密成形工艺研究
- 9
-
-
作者
陈爱华
王平
张瑞妍
-
机构
江苏森威集团有限责任公司
盐城工学院
江苏大学车辆工程系
-
出处
《金属加工(冷加工)》
2009年第17期46-47,共2页
-
文摘
汽车起动机减速轴是起动机的关键零件之一,主要用于行星齿轮传动,因此必须具备抗冲击、抗疲劳、轻量化及传递大转矩等特性,采用传统的加工方法,效率低、成本高,且内在质量差,远不能满足日益发展的汽车生产厂家和零配件市场的批量需求。通过反复的工艺试验、分析、研究,我们制定出了一种汽车减速轴高效精密成形技术及工艺方法,该工艺符合我国高效、低耗、优质的产业政策,受到了国内相关起动机生产厂家的欢迎,取得了显著的社会效益和经济效益。
-
关键词
汽车起动机
精密成形工艺
减速
汽车生产厂家
轴
行星齿轮传动
精密成形技术
零配件市场
-
分类号
TG506
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
-
-
题名汽车起动齿轮轴成形过程模拟分析
- 10
-
-
作者
陈爱华
-
机构
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《现代零部件》
2009年第10期82-83,共2页
-
文摘
汽车起动齿轮轴是起动机中的关键零件(如图1),头部为渐开线小模数变位内齿轮,外廓则为长径比较大的台阶轴,且内齿与外台阶轴的同轴度要求较高,要求具备抗冲击、抗疲劳、轻量化及传递大转矩等特性。传统的加工工艺:锻造一切削加工-插齿生产成本高、材料利用率低,品质难以保证,不能适应大批量生产需要。而精密锻造较传统加工可降低制造成本30%,节约材料和能源30%~35%,
-
关键词
汽车起动
齿轮轴
模拟分析
成形过程
切削加工
精密锻造
材料利用率
关键零件
-
分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名现阶段企业全面预算管理的成本控制探析
被引量:3
- 11
-
-
作者
朱明华
-
机构
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《现代商业》
2015年第11期214-215,共2页
-
文摘
全面预算管理是一项复杂而系统的工程,直接关乎企业的经济效益。本文立足于现代企业全面预算管理的内在需求,从成本项目控制、建立控制流程长效机制、建立完善的考核管理理念等方面,阐述了新时期企业全面预算管理的成本控制的有效途径。本文旨在强化对企业全面预算管理的成本控制的认识,并为今后相关领域的研究提供一定的参考资料。
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关键词
现阶段
现代企业
全面预算管理
成本控制
-
分类号
F275
[经济管理—企业管理]
-
-
题名超越离合器滑座冷挤压成形工艺数值模拟研究
- 12
-
-
作者
胡凯杰
王平
王斌
蔡永辉
-
机构
江苏大学机械工程学院
盐城工学院机械工程学院
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《铸造技术》
北大核心
2017年第11期2704-2708,共5页
-
基金
江苏省产学研合作前瞻性联合研究项目(BY2015057-28)
-
文摘
在分析超越离合器滑座结构特点及传统加工工艺缺陷的基础上,提出了一种新型的冷挤压成形工艺。基于数值模拟方法,应用DEFORM-3D软件模拟了零件成形过程中的坯料变形、金属流动、等效应力场及成形载荷情况。结果表明,新型成形工艺的坯料形变、金属流动及成形载荷情况均较合理。根据模拟条件进行了挤压成形试验,获得了质量合格的制件,进一步验证了成形工艺的可行性。
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关键词
超越离合器滑座
成形工艺
数值模拟
冷挤压
-
Keywords
overrunning clutch slider
forming process
numerical simulation
cold extrusion
-
分类号
TG376.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名等速万向节内球笼外套的精密成形技术开发
被引量:1
- 13
-
-
作者
徐祥龙
-
机构
江苏森威集团有限责任公司
-
出处
《机械工人(热加工)》
2003年第6期17-18,21,共3页
-
文摘
由于小汽车前驱动传动系统比后驱动方案有着效率高、重量轻、省能源等特出优点,在当代新型汽车中被广泛应用,几乎取代了后驱动方案。等速万向节内球笼外套是前驱动轿车的关键零件,主要有TJ型、DOJ型和VL型等。内球笼万向节的结构都比较复杂,除VL型外套零件可以用热锻-机加工方法制造外,TJ型和DOJ型外套都因形状特殊,几乎无法机加工成形,一般只能用精密锻造成形(见图1)。受传统因素的影响。
-
关键词
汽车
等速万向节
内球笼外套
精密成形
技术开发
传动系统
精密锻造
-
分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名微纳结构形式对镍薄膜超快热化动力学的影响
- 14
-
-
作者
杨进
金卫凤
任乃飞
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机构
江苏森威集团有限责任公司
江苏大学机械工程学院
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出处
《机械设计与制造工程》
2013年第9期46-48,共3页
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基金
江苏高校优势学科建设工程资助项目
江苏高校自然科学研究资助项目(11KJA460003)
江苏省光子制造科学与技术重点实验室开放基金资助项目(GZ201114)
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文摘
制备了厚、薄、反点阵结构以及颗粒结构镍薄膜分别作为体、面、线和点结构薄膜样品,利用飞秒激光泵浦探测技术,检测了4种镍薄膜的瞬态反射率变化情况,研究了微纳结构形式对镍薄膜超快热化动力学的影响。结果表明对于微纳结构镍薄膜来说,随着结构维数的减小,量子限域效应对电子热化时间有延缓作用。
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关键词
镍薄膜
超快热化动力学
瞬态反射率
泵浦探测
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Keywords
Nickel Film
Ultrafast Thermalization Dynamics
Transient Reflectivity
Pump-probe Measurement
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分类号
TN249
[电子电信—物理电子学]
-
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题名柱塞的冷挤压成形工艺及模具
- 15
-
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作者
王志娟
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机构
江苏森威集团有限责任公司
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出处
《中国新技术新产品》
2015年第20期55-55,共1页
-
文摘
目前汽车已走进千家万户,汽车中的零件给中小企业带来了生机,各种缩短零件生产周期的工艺给企业带来了更大利润,这已成为企业发展的关键。
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关键词
工艺论述
设计核心
成本论述
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分类号
TG376
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
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题名基于数值模拟的起动导向筒异形腔成形工艺
- 16
-
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作者
杨进
王平
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机构
江苏森威集团有限责任公司
盐城工学院
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出处
《金属加工(冷加工)》
2013年第19期65-66,共2页
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文摘
汽车起动导向简是汽车起动系统中的关键零部件,如图1所永。其上部为异形型腔,下部为螺旋渐开线内花键,采用切削工艺加工,效率低,成本高,内在质量差,已远不能满足汽车生产厂家对零件的性能要求。
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关键词
起动系统
异形型腔
导向筒
成形工艺
数值模拟
渐开线内花键
汽车生产厂家
汽车起动
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
-
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题名汽车起动机输出轴结构优化
- 17
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-
作者
蔡永辉
王平
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机构
江苏森威集团有限责任公司
江苏盐城工学院
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出处
《现代零部件》
2014年第3期66-67,共2页
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文摘
汽车起动机输出轴(见图1)是起动机中的关键零件,要求具备抗冲击、抗疲劳、轻量及传递大转矩等特性.因为现有输出轴结构及加工工艺难以保证输出轴的高品质,且加工效率低,为此,我公司通过反复的工艺试验和分析研究,研发了一种汽车起动机输出轴的新型结构和加工工艺,产品质量达到了起动机厂家的要求,获得了较好的经济效益和社会效益.
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关键词
起动机
输出轴
行星齿轮
结构优化
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名闭塞内挤压成形模具设计
- 18
-
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作者
蔡永辉
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机构
江苏森威集团有限责任公司
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出处
《金属加工(冷加工)》
2015年第22期47-48,共2页
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文摘
本文设计了一种闭塞内挤压成形装置,减少了锻件外形因磨擦产生的缺陷,提高了锻件质量,并防止了因坯料充填过满而造成模具损坏的情况。
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关键词
挤压成形
锻件质量
凹模
液压缸
中间板
上凸
锻造成形
挤压变形
垫块
上死点
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分类号
TG375.41
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名关于中小型企业出口退税的税务筹划研究
- 19
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作者
朱明华
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机构
江苏森威集团有限责任公司
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出处
《中国乡镇企业会计》
2015年第11期65-66,共2页
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文摘
进出口贸易作为我国的支柱产业,它关乎着经济发展,决定着社会建设。近些年,因欧美债务的干扰,使得国际市场需求逐步下降,外加人民币汇率的增加,这对中小企业的发展产生了严重影响。现阶段,如何缩减经费、创造更多的利润,已变成中小企业热议的问题。笔者将结合工作实际,围绕中小型企业,粗略研究与税务筹划相关的问题,以期为中小型企业的发展献计献策。
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关键词
中小型企业
出口退税
税务筹划
研究
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分类号
F752.53
[经济管理—国际贸易]
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题名电磁开关壳体的锻造加工方法和模具设计关键
- 20
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作者
王志娟
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机构
江苏森威集团有限责任公司
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出处
《军民两用技术与产品》
2016年第24期119-,共1页
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文摘
21世纪国民生活水平提高,人民生活奔小康,人们对衣食住用行的要求也愈来愈高,交通工具从原来的自行车发展为电动车,从电动车发展成汽车,由此对汽车的需求也日益增多.汽车中的小零件也将给中小企来带来一次革命.其中汽车起动电机中的零件'电磁开关壳体'的制造给锻造型企业带来一次挑战.
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关键词
电磁开关壳体
工艺论述
冲孔
模具
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分类号
Z1
[文化科学]
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