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“交通引导发展”理念下城市交通规划研究--以江苏省为例 被引量：9
1
作者 曹国华 黄富民 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2008年第10期80-83,共4页
以江苏省为例,以"交通引导发展"理念为指导,提出了与城市发展和谐共生的城市交通规划编制体系设想,并探讨了城市交通发展战略以及城市道路网络、公共交通、停车设施等规划的相关内容和要求。
关键词 城市交通 规划 研究
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品质交通与协同共治——2019中国城市交通规划年会分论坛总结 被引量：6
2
作者 伍速锋 王洋 +17 位作者 吴祥国 李锋 宋琪凯 魏贺 邵丹 陈俊彦 刘明姝 李薇 孙晓莉 欧阳剑 徐旭晖 邓晓庆 李铭 乔俊杰 蒋源 李健 曹尚斐 毛志宏 《城市交通》 2019年第6期1-14,共14页
本次年会贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以推动城市交通品质建设、促进城市交通理性发展、增强交通综合治理能力为目标,以科学和务实精神研讨与城市交通发展相关的诸多领域的创新实践。会议核心内容是深度分析国土空间规... 本次年会贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以推动城市交通品质建设、促进城市交通理性发展、增强交通综合治理能力为目标,以科学和务实精神研讨与城市交通发展相关的诸多领域的创新实践。会议核心内容是深度分析国土空间规划对城市交通规划的指导约束作用,深化新技术与交通发展融合的新途径,探索来源于实践的理论创新等。本次年会目的是促进理论研究和技术创新更加贴近城市交通发展需求,促进城市交通规划建设管理能力提升和服务机制创新变革,为人民的美好生活和民族复兴贡献智慧。 展开更多
关键词 交通规划 国土空间规划 轨道交通 停车 大数据 智慧交通 交通融合 品质交通
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超越道路之争——基于人的需求视角的西部山地贫困地区城镇化模式探析 被引量：11
3
作者 陆枭麟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第10期75-82,共8页
新常态下西部山地贫困地区城镇化路径的探索引发了"异地城镇化"还是"本地城镇化"的争论。在厘清"异地城镇化"和"本地城镇化"相关理论要点、适用条件以及利弊的基础上,进行综合评述。以贵州省... 新常态下西部山地贫困地区城镇化路径的探索引发了"异地城镇化"还是"本地城镇化"的争论。在厘清"异地城镇化"和"本地城镇化"相关理论要点、适用条件以及利弊的基础上,进行综合评述。以贵州省山地贫困地区的典型代表——丹寨县为实证案例,结合乡村调研和问卷分析,深入剖析农村人口转移特点:人口分层迁移明显、贫困程度与迁移意愿"负相关"、外出人口回流现象突出、异地城镇化不稳定,以及本地县城、乡镇人口迁移和集聚规律:以县城为主体进行集聚,农村人口本地迁移根据富裕程度呈阶梯性递进。最后,从人的需求的视角,建立西部山地贫困地区"本地脱贫、外出积累、回流创业"的"本地+异地+再本地"的三阶段城镇化解释框架,并基于需求层次以及要素自由流动视角提出了相关政策建议。 展开更多
关键词 西部山地贫困地区 异地城镇化 本地城镇化 人的需求
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论公交专营政策
4
作者 曹国华 《人民公交》 2013年第5期42-46,共5页
纵观国内外公交规制政策的发展，可以分为从管制和公共垄断、放松管制到公交专营的三个过程。从三种政策的演变过程看，公交发展主要面临四个方面的挑战：一是如何提高公交服务的运营效率：二是如何对公交系统进行有效的整合；三是如何... 纵观国内外公交规制政策的发展，可以分为从管制和公共垄断、放松管制到公交专营的三个过程。从三种政策的演变过程看，公交发展主要面临四个方面的挑战：一是如何提高公交服务的运营效率：二是如何对公交系统进行有效的整合；三是如何控制拥挤、行车秩序与安全：四是如何有效控制票价。 展开更多
关键词 公交系统 放松管制 运营效率 公交服务 国内外 控制 拥挤
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