基于小生境粒子群算法的刀具容屑槽刃磨工艺设计 被引量：13

1

作者 李国超 周宏根 +2 位作者 景旭文 田桂中 李磊 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期1746-1756,共11页

为解决整体刀具容屑槽刃磨制造工艺设计过程中的砂轮形状和位姿求解问题,提出基于已有双斜面型(DOB型)砂轮库或基于DOB型砂轮尺寸和位姿组合优化的容屑槽刃磨成形工艺设计方法。首先,建立反映不同刃磨精度需求的目标函数,将容屑槽刃磨... 为解决整体刀具容屑槽刃磨制造工艺设计过程中的砂轮形状和位姿求解问题,提出基于已有双斜面型(DOB型)砂轮库或基于DOB型砂轮尺寸和位姿组合优化的容屑槽刃磨成形工艺设计方法。首先,建立反映不同刃磨精度需求的目标函数,将容屑槽刃磨工艺制定问题转化为目标函数最小值求解问题;其次,作为目标函数核心组成部分,基于空间解析几何及图形算法建立具有强鲁棒性的容屑槽预测方法,实现根据已知砂轮形状和位姿快速求解加工获得的容屑槽端截线轮廓及前角、芯径、槽宽等关键结构参数;然后,基于砂轮位姿对容屑槽形状的影响规律,建立了基于环形拓扑小生境粒子群优化算法的目标函数最优解搜索方法。通过3个算例验证了研究成果的有效性。 展开更多

关键词 容屑槽 成形工艺 双斜面砂轮 小生境粒子群算法

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基于线上线下智慧教学的机械类课程教学改革与实践 被引量：10

2

作者 朱永梅 唐文献 管小燕 《大学教育》 2020年第3期16-19,共4页

本研究将现代信息技术与课程教学相融合,结合新工科核心能力的培养和工程教育认证的成果导向理念,以教育教学理论为基础,智能化的教学资源平台和智能终端为依托,构建机械设计课程智慧化教学模式。课题组同时开展了教学实践,面向“复杂... 本研究将现代信息技术与课程教学相融合,结合新工科核心能力的培养和工程教育认证的成果导向理念,以教育教学理论为基础,智能化的教学资源平台和智能终端为依托,构建机械设计课程智慧化教学模式。课题组同时开展了教学实践,面向“复杂工程问题”,打造工程知识学习、分析能力培养、研究能力发展三位一体的线上线下教学闭环,探索机械设计教学内容、教学方法、评价方法的创新,以期全面拓展工程设计学习的时空,提高教学环节对人才毕业要求培养的达成度。 展开更多

关键词 智慧教育 新工科 工程教育认证 机械设计

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连杆加工工艺过程对其残余应力及变形影响研究 被引量：4

3

作者 周宏根 刘珊 +1 位作者 王新彦 顾向阳 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第4期139-142,共4页

为了深入研究加工工艺对连杆变形的影响,首先采用"生死单元"方法,基于不同工艺阶段连杆的几何形状建立相应的有限元模型。其次,针对不同工序顺序、回火温度、以及约束方式下的平行度和基本尺寸的影响进行分析,获得加工变形最... 为了深入研究加工工艺对连杆变形的影响,首先采用"生死单元"方法,基于不同工艺阶段连杆的几何形状建立相应的有限元模型。其次,针对不同工序顺序、回火温度、以及约束方式下的平行度和基本尺寸的影响进行分析,获得加工变形最小的加工工艺方案。最后,基于最优方案对连杆的残余应力与变形分布进行研究。结果表明:当加工工序为铣两平面、钻小头孔、锯开连杆、装配和车大头孔,回火温度为640℃,约束方式为小头孔时,平行度误差最小;回火温度对连杆的基本尺寸影响较大,而约束方式和工序顺序影响较小;加工完成后,连杆内部为拉应力,表面为压应力且最大变形出现在大头孔处。 展开更多

关键词 生死单元 加工工艺 连杆 残余应力 回火 约束方式

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基于成型工艺的整体立铣刀三维实体建模 被引量：3

4

作者 赵健智 冯丰 +3 位作者 景旭文 戴磊 许汉中 李国超 《工具技术》 2019年第7期68-72,共5页

整体立铣刀因其良好的切削性能在航空航天、轨道交通和医疗器械等行业得到广泛应用。精确的三维实体模型是整体立铣刀数字化设计的基础,简化模型无法满足高性能立铣刀的精确建模需求。本文提出基于成型工艺的整体立铣刀三维实体建模方法... 整体立铣刀因其良好的切削性能在航空航天、轨道交通和医疗器械等行业得到广泛应用。精确的三维实体模型是整体立铣刀数字化设计的基础,简化模型无法满足高性能立铣刀的精确建模需求。本文提出基于成型工艺的整体立铣刀三维实体建模方法,根据整体立铣刀实际制造工艺流程,以砂轮形状、砂轮相对刀具毛坯棒料的位姿关系以及砂轮运动轨迹为输入条件,采用NX12.0扫掠体功能依次建立整体立铣刀容屑槽、周刃后刀面、Gash面和底刃后刀面等结构,获得与成型工艺相匹配的立铣刀三维实体模型。刀具实例验证结果表明,该方法可有效提高建模精度和效率。 展开更多

关键词 立铣刀 成型工艺 三维建模

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四旋翼水下机器人及其矢量角度测试实验分析 被引量：4

5

作者 殷宝吉 王子威 +1 位作者 叶福民 朱华伦 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第30期13345-13354,共10页

为提高水下机器人运行稳定性,降低综合能耗,研究一种矢量推进式四旋翼水下机器人,该机器人的4个水下推进器通过绕OY轴转动,形成矢量推进。针对数据野点问题,以及D/A模块输出误差问题,通过设计一种控制电压闭环缓变调节方法,防止因野点... 为提高水下机器人运行稳定性,降低综合能耗,研究一种矢量推进式四旋翼水下机器人,该机器人的4个水下推进器通过绕OY轴转动,形成矢量推进。针对数据野点问题,以及D/A模块输出误差问题,通过设计一种控制电压闭环缓变调节方法,防止因野点存在而烧毁舵机和推进器,同时减小方差,提高稳定性;通过试验法研究了矢量角度对水下机器人控制性能的影响规律。结果表明:矢量角度小于45°时,艏向定值跟踪实验中,响应速度较快,超调量较大,稳态误差较高,平均功耗较低;同频率艏向动态跟踪实验中,平均误差较高,平均功耗较低;变频率艏向动态跟踪实验中,平均功耗较低;深度定值跟踪实验中,响应速度较慢,超调量较小,稳态误差较低,平均功耗较高,同频率深度动态跟踪实验中,平均误差较低,平均功耗较高;变频率深度动态跟踪实验中,平均功耗较高。矢量角度大于55°时,各项控制性能指标与矢量角度小于45°时相反。可见矢量角度为45°~55°时,为控制性能过渡区间。 展开更多

关键词 四旋翼水下机器人 矢量推进 控制电压调节 控制性能实验

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微织构光固化填充h-BN的巴氏合金表面摩擦学性能 被引量：1

6

作者 倪侃 周元凯 左雪 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期123-130,共8页

为了提高巴氏合金在油润滑条件下的摩擦学性能,在巴氏合金表面加工凹坑微织构并利用光固化填充方法填充六方氮化硼(h-BN)固体润滑剂,制备出h-BN与表面微织构相结合的复合润滑结构。研究复合润滑结构在油润滑条件下的摩擦学性能及其减摩... 为了提高巴氏合金在油润滑条件下的摩擦学性能,在巴氏合金表面加工凹坑微织构并利用光固化填充方法填充六方氮化硼(h-BN)固体润滑剂,制备出h-BN与表面微织构相结合的复合润滑结构。研究复合润滑结构在油润滑条件下的摩擦学性能及其减摩润滑机制。结果表明:复合润滑结构的摩擦学性能远高于未织构面和纯织构面;当凹坑微织构直径较小时,织构密度为10%~20%时,复合润滑结构摩擦因数较小,而凹坑直径较大时,随着织构密度的增加,复合润滑结构摩擦因数逐渐减小;当织构密度小于20%时,凹坑直径较小的复合润滑结构摩擦因数小,当织构密度达到30%时,随着凹坑直径的增加,复合润滑结构摩擦因数减小。复合润滑结构能够改善巴氏合金表面摩擦学性能,是因为h-BN固体润滑剂的释放在巴氏合金表面形成了固体润滑薄膜,避免了润滑油膜较薄处的巴氏合金表面直接与45钢表面接触,且释放h-BN固体润滑剂后的微织构凹坑可以起到收集磨粒,储存润滑油的作用。 展开更多

关键词 复合润滑结构 光固化 织构密度 凹坑织构 摩擦学性能

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基于背景光估计与颜色修正的水下图像增强 被引量：9

7

作者 王红茹 张弓 +1 位作者 卢道华 王佳 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期253-258,共6页

针对水下成像过程中的图像降质和颜色衰减现象,提出一种基于全局背景光估计和颜色校正的图像增强算法。利用雾图像和水下图像的相似性对空气中的去雾算法进行改进,在估计图像全局背景光时选取矩形模板对图像分块计算色彩饱和度方差,选... 针对水下成像过程中的图像降质和颜色衰减现象,提出一种基于全局背景光估计和颜色校正的图像增强算法。利用雾图像和水下图像的相似性对空气中的去雾算法进行改进,在估计图像全局背景光时选取矩形模板对图像分块计算色彩饱和度方差,选取方差最小的区域作为背景光的预估图像。针对原始的背景光估计方法所得图像偏白的问题,通过最小值滤波处理,同时利用Retinex算法校正图像R通道的颜色,再结合各颜色通道的色彩衰减系数比得到其他通道图。实验结果表明,该算法能有效去除水下图像的浑浊部分,改善图像的偏色问题,使图像清晰度得到明显提升。 展开更多

关键词 水下图像增强 暗原色先验 背景光估计 颜色校正 色彩饱和度方差

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基于ADAMS的多功能护理床支背机构优化设计 被引量：15

8

作者 赵礼刚 阮涛 +1 位作者 丁军政 吴爱胜 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第1期45-50,共6页

多功能护理床是老龄化进程中解决老龄人群护理问题的重要工具,其中支背机构是多功能护理床的主要机构.为了优化支背机构、提高护理质量,对支背机构进行运动学研究,基于ADAMS用设计变量代替铰接点坐标值建立支背机构的参数化模型,利用参... 多功能护理床是老龄化进程中解决老龄人群护理问题的重要工具,其中支背机构是多功能护理床的主要机构.为了优化支背机构、提高护理质量,对支背机构进行运动学研究,基于ADAMS用设计变量代替铰接点坐标值建立支背机构的参数化模型,利用参数化模型对影响背部板角加速度的设计变量进行研究,分析相关设计变量对背部板角加速度的灵敏度,优化灵敏度较大的设计变量,确定设计变量在其约束范围内的最优值.研究结果降低背部板角加速度的幅值和均值,使角加速度曲线更平缓,机构运行更平稳,完成了支背机构优化. 展开更多

关键词 ADAMS 护理床 支背机构 优化设计

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基于改进的同态滤波和Retinex的水下图像增强的算法研究 被引量：10

9

作者 王红茹 张玲 +1 位作者 王佳 卢道华 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2021年第5期32-35,共4页

光在水下传播受到微粒和水吸收作用的影响,导致水下图像对比度低,含有噪声且存在颜色偏差。针对传统的同态滤波算法增强后的图像还存在雾状模糊且颜色偏暗的问题,提出改进的同态滤波与Retinex多尺度融合的水下图像增强算法。该算法首先... 光在水下传播受到微粒和水吸收作用的影响,导致水下图像对比度低,含有噪声且存在颜色偏差。针对传统的同态滤波算法增强后的图像还存在雾状模糊且颜色偏暗的问题,提出改进的同态滤波与Retinex多尺度融合的水下图像增强算法。该算法首先用基于双边滤波的单尺度Retinex算法对原始图像进行颜色校正;然后对修正后的图像构造相应的Butterworth陷波滤波器进行滤波;最后对颜色修正后的图像和同态滤波增强后的图像进行多尺度融合。通过实验可得,该方法能够有效地改善色偏,提高图像的清晰度。 展开更多

关键词 水下图像增强 颜色校正 同态滤波 单尺度Retinex 图像融合

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基于Deform-3D的42CrMo钢铣削仿真分析 被引量：20

10

作者 景旭文 王楚辉 +2 位作者 周宏根 顾向阳 孔晓风 《工具技术》 2018年第2期71-75,共5页

应用Deform-3D软件建立Johnson-Cook材料模型,采用有限元方法对42Cr Mo钢进行铣削仿真分析,研究了不同切削参数对切削仿真结果的影响,利用仿真切屑与实际切屑进行对比,验证了仿真结果的可靠性。通过仿真分析得到了在不同切削速度、切削... 应用Deform-3D软件建立Johnson-Cook材料模型,采用有限元方法对42Cr Mo钢进行铣削仿真分析,研究了不同切削参数对切削仿真结果的影响,利用仿真切屑与实际切屑进行对比,验证了仿真结果的可靠性。通过仿真分析得到了在不同切削速度、切削深度下的切削力变化规律,为42Cr Mo钢切削过程的研究和切削参数选择提供理论参考。 展开更多

关键词 42CrMo 铣削 材料模型 有限元仿真

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深海球壳表面裂纹应力强度因子影响研究 被引量：3

11

作者 朱永梅 姚祥 +2 位作者 杨林锋 王芳 张建 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期371-379,共9页

针对深海球形耐压壳的人员出入孔焊趾处的表面裂纹问题,本文建立了有限元模型并引入初始裂纹,考虑焊接残余应力沿壁厚线性分布的情况,采用M-积分法求解了在海水外压力和焊接残余应力共同作用下的应力强度因子。计算了不同尺寸裂纹下三... 针对深海球形耐压壳的人员出入孔焊趾处的表面裂纹问题,本文建立了有限元模型并引入初始裂纹,考虑焊接残余应力沿壁厚线性分布的情况,采用M-积分法求解了在海水外压力和焊接残余应力共同作用下的应力强度因子。计算了不同尺寸裂纹下三种应力强度因子沿裂纹前缘的分布情况,发现人孔焊趾处裂纹主要表现为张开型(Ⅰ型)裂纹,相比于KⅠ,KⅡ和KⅢ对裂纹的影响很小。分析了焊接残余应力和裂纹形状对应力强度因子的影响,讨论了同一深度半长比下表面裂纹KⅠ最大值随裂纹深度变化和沿裂纹前缘KⅠ的分布规律,结论可为进一步研究球形耐压壳的裂纹扩展及疲劳寿命预测提供一定的参考。 展开更多

关键词 球形耐压壳 表面裂纹 应力强度因子 残余应力 M-积分

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轴压柱形壳非线性屈曲试验与理论研究 被引量：6

12

作者 王黎辉 李其凡 +2 位作者 张建 唐文献 朱永梅 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期645-651,共7页

本文研究了轴压不锈钢柱形壳的非线性屈曲行为。通过轴向压缩试验,获得柱壳的载荷位移曲线、失稳载荷、最终失稳模式;在此基础上,采用弧长法对试验壳体进行非线性屈曲计算,分析平衡曲线、临界载荷、临界屈曲和后屈曲模式等非线性屈曲行... 本文研究了轴压不锈钢柱形壳的非线性屈曲行为。通过轴向压缩试验,获得柱壳的载荷位移曲线、失稳载荷、最终失稳模式;在此基础上,采用弧长法对试验壳体进行非线性屈曲计算,分析平衡曲线、临界载荷、临界屈曲和后屈曲模式等非线性屈曲行为,并与试验结果作对比研究。结果表明:在柱形壳受轴压而发生弹塑性屈曲时,端部长度缺陷会在轴压初期降低柱形壳的承载力从而影响临界屈曲载荷,且高度越小时,柱形壳越容易在两端发生形变。但是总体来看,发生塑性屈曲时,端部长度缺陷对临界载荷影响很小。 展开更多

关键词 柱形壳 非线性屈曲 临界载荷 轴向压力

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一种面向水下无人航行器的实效图像增强算法 被引量：4

13

作者 王红茹 朱振杰 王佳 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第12期95-101,共7页

针对水下图像存在严重模糊、对比度低、噪声多等问题,根据小波的时频特性及多分辨率特点,提出一种基于小波变换的水下模糊图像增强算法。利用小波变换对RGB图像进行二层小波分解,把原图分解为高、低频子带,利用导向滤波算法估计低频子... 针对水下图像存在严重模糊、对比度低、噪声多等问题,根据小波的时频特性及多分辨率特点,提出一种基于小波变换的水下模糊图像增强算法。利用小波变换对RGB图像进行二层小波分解,把原图分解为高、低频子带,利用导向滤波算法估计低频子带上的照射分量并进行去除;利用软阈值算法对高频子带上的图像边轮廓信息进行去噪和增强处理;对水下图像进行小波逆构,并进行伽玛校正;最后利用改进的灰度世界算法对水下图像进行颜色校正。试验结果表明,使用文章中算法处理所得到图像的对比度及信噪比都较高,且清晰度较高,满足水下无人航行器的要求。 展开更多

关键词 水下无人航行器 水下图像增强 小波变换 软阈值去噪 灰度世界

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基于压力反馈的玻璃基板形变预测研究 被引量：1

14

作者 钟伟 顾小玉 +1 位作者 王佳 刘芳华 《液压与气动》 北大核心 2019年第6期42-46,共5页

在输运过程中大型玻璃基板如发生较大变形,将会降低薄膜晶体管(TFT)阵列缺陷的检测精度。使用激光位移传感器进行大范围形变检测时效率较低,据此提出一种基于气膜压力反馈的玻璃基板形变间接检测方法。建立了包含多孔质流量特性和间隙... 在输运过程中大型玻璃基板如发生较大变形,将会降低薄膜晶体管(TFT)阵列缺陷的检测精度。使用激光位移传感器进行大范围形变检测时效率较低,据此提出一种基于气膜压力反馈的玻璃基板形变间接检测方法。建立了包含多孔质流量特性和间隙流特性的气膜压力模型,在假设玻璃基板形变为二次曲线的前提下,基于模型分别利用单点压力和多点压力反馈的方法进行形变预测。搭建了玻璃基板形变测量装置,对形变计算结果与测量结果进行了对比分析。结果表明,多点压力反馈的方法能够更准确地预测玻璃基板的形变。 展开更多

关键词 气膜 压力分布 玻璃基板 形变

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基于改进CLAHE的水下彩色图像增强算法 被引量：8

15

作者 王红茹 李瑞 王佳 《舰船电子工程》 2019年第11期119-122,141,共5页

为了克服水下成像过程中,由于水体介质对光线的吸收和散射作用导致的水下图像对比度低、光照不均等问题,提出一种基于改进CLAHE的水下图像增强算法。针对CLAHE算法采用统一的裁剪幅值而导致部分子块得不到增强的问题,提出根据每个子块... 为了克服水下成像过程中,由于水体介质对光线的吸收和散射作用导致的水下图像对比度低、光照不均等问题,提出一种基于改进CLAHE的水下图像增强算法。针对CLAHE算法采用统一的裁剪幅值而导致部分子块得不到增强的问题,提出根据每个子块的像素值分布确定相应的裁剪幅值对直方图进行裁剪、分配;然后对超出裁剪幅值部分进行二次分配,并引入自适应上下限阈值,确定二次分配的动态范围,以进一步增强图像细节;最后,引入同态滤波,将灰度图像与明度分量V进行加权求和,以改善图像过亮或过暗区域。实验结果表明,改进算法可以增强对比度,改善光照不均,有效提升图像质量。 展开更多

关键词 水下图像增强 限制对比度 自适应阈值 直方图裁剪 光照不均

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环井式地下立体车库钢结构有限元分析及优化设计 被引量：8

16

作者 张礼华 张泉东 唐小东 《机械与电子》 2018年第12期35-39,共5页

为了优化环井式地下立体车库钢结构,进而达到减轻车库架自重,降低生产成本的目的。通过有限元软件ANSYS Workbench,完成对立体车库架处在对称满载条件下的有限元静力分析。并根据有限元分析的结果,应用多目标优化设计的方法来对车库架... 为了优化环井式地下立体车库钢结构,进而达到减轻车库架自重,降低生产成本的目的。通过有限元软件ANSYS Workbench,完成对立体车库架处在对称满载条件下的有限元静力分析。并根据有限元分析的结果,应用多目标优化设计的方法来对车库架尺寸和结构进行优化,确定了优化后钢梁的尺寸,完成了车库架应力集中处的结构改进。优化结果表明,与结构改进之前模型相比,优化后车库架的最大等效应力减小了52.71%,最大变形降低了13.74%;与初始模型相比,优化后车库架H型钢材的使用量减少了52.7%。最后,为避免立体车库架在工作时出现共振现象,对其进行无预应力模态分析。 展开更多

关键词 立体车库架 有限元 静力分析 优化设计 模态分析

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抽筒子疲劳裂纹扩展研究及剩余寿命预测 被引量：2

17

作者 朱永梅 姚祥 +2 位作者 倪路瑶 唐文献 贾兰俊 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2019年第2期93-97,102,共6页

针对炮闩机构的抽筒子爪部出现疲劳断裂的问题,研究抽筒子的疲劳裂纹扩展及剩余寿命预测。针对抽筒子材料45CrNiMoVA,开展室温下断裂韧度和疲劳裂纹扩展试验,测试材料的断裂韧度,结合实验数据拟合得到Paris断裂公式。通过对抽筒子裂纹... 针对炮闩机构的抽筒子爪部出现疲劳断裂的问题,研究抽筒子的疲劳裂纹扩展及剩余寿命预测。针对抽筒子材料45CrNiMoVA,开展室温下断裂韧度和疲劳裂纹扩展试验,测试材料的断裂韧度,结合实验数据拟合得到Paris断裂公式。通过对抽筒子裂纹扩展因素的研究得到:应力由300MPa减小至200MPa时,剩余寿命增幅最大,增大约3.2倍;初始裂纹长度从0.5mm增大到1mm时;剩余寿命减小幅度最大,减小约1.8倍;当材料的断裂韧度越大,剩余寿命越大,且增长的趋势越来越缓慢。 展开更多

关键词 机械工程 抽筒子 45CrNiMoVA 疲劳裂纹扩展 剩余寿命

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OBE理念下中职与本科“3+4”人才培养模式的构建研究 被引量：2

18

作者 朱永梅 唐文献 包东明 《大学教育》 2019年第8期141-143,共3页

探索中职与应用型本科的人才培养模式和有效衔接是江苏省现代职业教育体系建设试点项目的主要目的。课题组深入研究了“3+4”衔接培养机械设计制造及其自动化专业人才的培养目标,以江苏科技大学机械设计制造及其自动化专业“3+4”项目为... 探索中职与应用型本科的人才培养模式和有效衔接是江苏省现代职业教育体系建设试点项目的主要目的。课题组深入研究了“3+4”衔接培养机械设计制造及其自动化专业人才的培养目标,以江苏科技大学机械设计制造及其自动化专业“3+4”项目为例,提出了基于成果导向(OBE)和持续改进的人才培养新模式,构建了人才培养方案和课程体系,并对其有效衔接提出了具体措施。 展开更多

关键词 中职 应用型本科 人才培养模式 “3+4”衔接

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面向柴油机箱体曲轴孔系去除体构建方法

19

作者 周宏根 黄剑雄 +3 位作者 刘金锋 田桂中 李磊 李国超 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1418-1426,共9页

为满足柴油机箱体零件三维机加工艺模型快速创建的要求,提出了构建曲轴孔系去除体的算法流程。首先,分析柴油机箱体曲轴孔系特征,将曲轴孔系按照面的邻接关系分解为单位孔特征,以单位孔特征为研究对象,提出单位孔特征内非封闭内圆柱面... 为满足柴油机箱体零件三维机加工艺模型快速创建的要求,提出了构建曲轴孔系去除体的算法流程。首先,分析柴油机箱体曲轴孔系特征,将曲轴孔系按照面的邻接关系分解为单位孔特征,以单位孔特征为研究对象,提出单位孔特征内非封闭内圆柱面的判断算法;然后基于几何推理的方法,利用初选的非封闭内圆柱面的轴向和径向两个特性在全模型上筛选;其次,依据单位孔特征相邻面分布情况,将单位孔特征分为外环孔特征和内环孔特征,并创建各自的识别算法;最后,基于单位孔特征的类型构建材料去除体积。基于NX开发的曲轴孔系去除体构建功能模块验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 曲轴孔系 去除体 面组 单位孔特征

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腐蚀减薄柱形壳轴压屈曲特性研究

20

作者 王黎辉 冯杰 朱永梅 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第5期61-66,共6页

本文对不锈钢局部减薄缺陷柱形壳在轴向压力下的屈曲性能进行研究。对完好柱壳和4种外表面局部腐蚀而导致壁厚减薄的柱壳,进行几何测量、轴压试验和数值计算。5种类型柱壳的位移载荷曲线、临界载荷和失稳模式通过轴压实验获得;非线性数... 本文对不锈钢局部减薄缺陷柱形壳在轴向压力下的屈曲性能进行研究。对完好柱壳和4种外表面局部腐蚀而导致壁厚减薄的柱壳,进行几何测量、轴压试验和数值计算。5种类型柱壳的位移载荷曲线、临界载荷和失稳模式通过轴压实验获得;非线性数值分析中采用弧长法获得平衡曲线、极限载荷和柱壳后屈曲模式。在数值分析和试验的基础上,对局部减薄柱形壳屈曲问题进行研究,其中对比了减薄位置差异和减薄形状差异对柱形壳屈曲的影响。结果表明,柱形壳对腐蚀减薄形状和腐蚀减薄位置都具有敏感性,尤其对于柱壳周向长方形缺陷形状的敏感性更强。 展开更多

关键词 局部腐蚀 壁厚减薄 柱形壳 轴向压力 屈曲特性

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