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题名混掺纤维改性沥青混合料路用性能探究
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作者
董旭
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机构
江西省交通投资集团吉安西管理中心
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出处
《中国公路》
2025年第1期113-115,共3页
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文摘
为了充分利用不同性质纤维的技术性能优势,本文选取常用的木质素纤维和玄武岩纤维作为研究对象,旨在探讨不同纤维比例对SMA-13沥青混合料路用性能的影响。研究结果显示,相较于仅使用单一纤维改性的沥青混合料,将上述两种纤维混合掺入能显著提升混合料的劈裂强度、高低温稳定性及水稳定性。基于功效系数法的综合评估结果,为了获得最佳的整体性能,推荐玄武岩纤维与木质素纤维的掺配比例为2∶1。综上所述,在实际应用中,可以根据具体场景对混合料性能的特定需求,灵活选择适当的纤维比例,以最大限度地发挥纤维混合掺入的技术优势。
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关键词
沥青混合料
木质素纤维
玄武岩纤维
复合改性
纤维比例
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分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路路面预防性养护冷补施工技术应用研究
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作者
袁先敏
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机构
江西省交通投资集团吉安西管理中心
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出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2025年第1期065-068,共4页
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文摘
预防性养护作为一种积极的养护策略,旨在通过在路面病害初期及时进行修复,控制病害的蔓延,从而延缓路面的老化与损坏,并有效降低后期维修成本。冷补技术具有施工便捷、环保、成本低廉等特点,与传统的热补技术相比,冷补技术具有在低温环境下快速固化的优势,尤其适用于冬季和多雨季节的路面修复。本文简述了预防性养护冷补施工的技术背景与冷补沥青混合料强度的形成机理,并提出几点施工建议,以供参考。
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关键词
高速公路路面
预防性养护
冷补施工技术
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分类号
U418.4+3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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