期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于液压夹轮制动的门式起重机抗风防滑装置研究
1
作者 余俊龙 邓正刚 +1 位作者 叶茂 高朝祥 《机电工程技术》 2024年第5期91-94,共4页
门式起重机作为货物装卸机械的主要机型之一,其动态抗风防滑性能是安全使用的关键因素。针对当前动态抗风防滑装置的研究现状,通过分析液压夹轮器防滑机理,利用传感器技术、液压系统和夹轮器,研发一种门式起重机动态液压抗风防滑装置,... 门式起重机作为货物装卸机械的主要机型之一,其动态抗风防滑性能是安全使用的关键因素。针对当前动态抗风防滑装置的研究现状,通过分析液压夹轮器防滑机理,利用传感器技术、液压系统和夹轮器,研发一种门式起重机动态液压抗风防滑装置,实现在带电、停电状态下全过程实施制动,制动响应用时短,能满足不同型号起重机抗风防滑需求。通过试验检测,验证了方案可行性与稳定性,已授权实用新型专利。该装置具有较大的推广价值,为相关门式起重机抗风防滑装置的开发设计提供了参考。 展开更多
关键词 门式起重机 夹轮器 抗风防滑装置
在线阅读 下载PDF
一种绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸的设计 被引量:2
2
作者 张国勇 叶帮正 +1 位作者 虞尚均 任小鸿 《机床与液压》 北大核心 2020年第9期125-127,共3页
针对绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸起动压力大,油缸回落时冲击力大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等问题,对其整体结构进行重新设计。在缸体底部采用双进单出油路,用单向阀控制,实现了起动压力小;在活塞杆底部采用缓冲弹簧... 针对绞吸式挖泥船定位桩缓冲起升液压油缸起动压力大,油缸回落时冲击力大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等问题,对其整体结构进行重新设计。在缸体底部采用双进单出油路,用单向阀控制,实现了起动压力小;在活塞杆底部采用缓冲弹簧和节流孔相结合的缓冲装置,实现活塞杆回落时速度递减,冲击力小。使用结果表明:改进后的缓冲起升液压油缸的稳定性及使用寿命大幅度提高。 展开更多
关键词 挖泥船 定位桩 缓冲装置 液压油缸 单向阀组
在线阅读 下载PDF
一种双向三级等推力液压油缸的设计 被引量:3
3
作者 张国勇 叶邦正 +1 位作者 任小鸿 高朝祥 《机床与液压》 北大核心 2017年第16期131-134,共4页
针对传统多级液压油缸工作压力小,各级推力小且不等,活塞杆单向伸出距离长、挠度大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等缺陷,对其整体结构进行重新设计。采用不同的缸径和活塞杆直径,通过内部配油座合理排列组合,实现了三级等推力且... 针对传统多级液压油缸工作压力小,各级推力小且不等,活塞杆单向伸出距离长、挠度大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等缺陷,对其整体结构进行重新设计。采用不同的缸径和活塞杆直径,通过内部配油座合理排列组合,实现了三级等推力且推力较大;采用活塞杆双向伸出结构,使活塞杆单向伸出长度短,伸出挠度小,防止部件被啃伤。通过以上的改进,液压油缸的稳定性及使用寿命大大提高。设计的产品已获发明专利(ZL201310691041.5)。 展开更多
关键词 三级等推力 液压油缸 双向伸出
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部