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公路边坡防护设计与施工管理 被引量：4
1
作者 吴丽珍 周灵波 《科技创新与应用》 2012年第08Z期181-181,共1页
我国公路基础设施建设现状要求公路建设中加快边坡防护设计与施工。通过边坡防护的科学设计以及施工管理使公路边坡防护工程能够保护边坡稳定性、避免水土流失等对边坡的影响,进而实现公路使用寿命延长的目的。本文就公路边坡防护设计... 我国公路基础设施建设现状要求公路建设中加快边坡防护设计与施工。通过边坡防护的科学设计以及施工管理使公路边坡防护工程能够保护边坡稳定性、避免水土流失等对边坡的影响,进而实现公路使用寿命延长的目的。本文就公路边坡防护设计与施工管理进行了简要论述。 展开更多
关键词 公路边坡 防护 设计 施工管理
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浅谈山区高等级公路路线设计方案比选 被引量：5
2
作者 许晓熠 王国科 《北方交通》 2018年第3期129-131,共3页
山区公路山高谷深、高差大,地形地貌变化大,地质情况复杂,公路勘察设计阶段要充分考虑技术标准、行车安全、实施难度、地质条件、政策处理、土地环保、水利行洪、工程造价等各方面因素。因此路线方案的比选已经成为当前山区公路总体设... 山区公路山高谷深、高差大,地形地貌变化大,地质情况复杂,公路勘察设计阶段要充分考虑技术标准、行车安全、实施难度、地质条件、政策处理、土地环保、水利行洪、工程造价等各方面因素。因此路线方案的比选已经成为当前山区公路总体设计、路线设计阶段的核心内容。以330国道莲都至缙云段改建工程初步设计阶段中较为典型的几段路线方案比选为实例,阐述了山区公路路线设计方案比选的重点和要点,旨在为施工图阶段的总体设计、路线设计和工程建设阶段打下坚实的基础,其经济性、实用性显著。 展开更多
关键词 山区公路 路线设计 实例 方案比选
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装配式波纹钢管涵结构设计及应用 被引量：3
3
作者 徐子良 《交通世界》 2017年第30期130-132,共3页
结合浙江省丽水市水阁至腊口公路项目新建波纹钢管涵工程,探讨在高填方路基中钢波纹管的有限元模型计算、理论计算及对比,以及施工控制要素情况,并与钢筋混凝土管涵进行了技术、经济、施工、工期等多方面比较和论证。
关键词 钢波纹管 有限元分析 理论计算 施工控制
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路线设计对路基、路面设计的影响及设计方法研究 被引量：1
4
作者 季凯凯 《城市建筑》 2015年第24期239-239,共1页
公路路线设计过程与路基路面设计相互制约、相互影响。本文从公路路线设计的角度出发，从不同角度，针对公路路线设计对路基路面设计带来的影响展开了分析。并在此基础上，对路线平面设计、路线纵断面与横断面设计方法进行了深入的探讨... 公路路线设计过程与路基路面设计相互制约、相互影响。本文从公路路线设计的角度出发，从不同角度，针对公路路线设计对路基路面设计带来的影响展开了分析。并在此基础上，对路线平面设计、路线纵断面与横断面设计方法进行了深入的探讨，以供同行参考。 展开更多
关键词 路线设计 路基 路面 影响 设计方法
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路堑边坡控制爆破方案设计 被引量：1
5
作者 徐子良 洪海涛 陈良户 《交通标准化》 2009年第9期60-63,共4页
以某改建工程路堑边坡为例,对控制爆破各技术参数选取、施工工艺、施工安全控制进行介绍,有助于类似工程的合理实施。
关键词 路堑 控制爆破 设计
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试论勘察设计企业执行新企业会计准则
6
作者 朱文玉 《中国乡镇企业会计》 2009年第7期39-39,共1页
一、我国勘察设计企业的特征 （一）业务收入与成本特征 勘察设计行业的业务主要是为投资项目等提供设计、咨询服务，所提供的产品具有一次性和唯一性的特点；产品形式主要是各种图纸资料和文件等。从产品成本的构成来看主要包括：人... 一、我国勘察设计企业的特征 （一）业务收入与成本特征 勘察设计行业的业务主要是为投资项目等提供设计、咨询服务，所提供的产品具有一次性和唯一性的特点；产品形式主要是各种图纸资料和文件等。从产品成本的构成来看主要包括：人工成本，即企业职工的工资、奖金以及各种补贴等；非人工成本，即各种材料费、文印费、检测费、折旧费和差旅费等，人工成本占主要部分。 展开更多
关键词 勘察设计企业 企业会计准则 勘察设计行业 人工成本 业务收入 产品形式 成本特征 投资项目
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浅析公路工程设计质量控制
7
作者 周再青 叶建勤 《大科技》 2013年第8期331-332,共2页
近十年来，随着国民经济的发展，科学技术的进步，工业水平的提高，新建筑材料的出现，施工工艺的不断革新，设计理论及计算手段的突飞猛进，公路交通事业也日新月异，迅速发展。人们对公路工程的质量要求也在不断提高。设计质量是确保... 近十年来，随着国民经济的发展，科学技术的进步，工业水平的提高，新建筑材料的出现，施工工艺的不断革新，设计理论及计算手段的突飞猛进，公路交通事业也日新月异，迅速发展。人们对公路工程的质量要求也在不断提高。设计质量是确保优质工程的必要条件，也是保证业主的投资控制和工程安全的必要条件。因此，如何做好公路工程设计质量成为公路工程设计人员长期以来不断探索的问题。本文是作者从几个方面分别阐述了公路工程设计质量控制，供参考。 展开更多
关键词 公路 工程 设计 质量 控制
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即有公路隧道原位改扩建设计的研究
8
作者 李杰 《绿色环保建材》 2016年第12期87-87,共1页
近年来由于经济的不断发展,政府对公共基础设施的重视也越来越大,尤其是起到交通运输作用的道路工程。文章将依托已建成的原位改扩建公路隧道即浙江省丽水市境内330国道塔下隧道,为隧道原位改扩建的实施提供保障,并为今后类似工程的设... 近年来由于经济的不断发展,政府对公共基础设施的重视也越来越大,尤其是起到交通运输作用的道路工程。文章将依托已建成的原位改扩建公路隧道即浙江省丽水市境内330国道塔下隧道,为隧道原位改扩建的实施提供保障,并为今后类似工程的设计、施工提供技术指导。 展开更多
关键词 公路隧道 隧道原位改扩建 设计方案 塔下隧道
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旅游公路桥梁景观设计方法浅析
9
作者 叶红福 《华东科技（综合）》 2019年第6期193-193,共1页
公路与桥梁的建设会使得景观空间布局产生变化,这样公路与桥梁的沿线环境景观就会受到破坏。所以,旅游桥梁公路一定要加强对沿线生态景观的保护,要尽可能保证公路桥梁和四周景观的协调性。
关键词 旅游 公路桥梁 景观设计 方法研究
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浅埋隧道不同围岩受力分析设计及施工要点
10
作者 徐子良 《科技与创新》 2017年第16期67-67,70,共2页
近几年,我国公路建设越来越重视环境保护,大填大挖现象尽量避免,部分深挖路段都采取浅埋隧道的方案,且隧道设计越来越重视"早进洞、晚出洞"的理念。为此,浅埋隧道或者隧道浅埋段则成为隧道设计不可缺少的一部分。以浙江省丽... 近几年,我国公路建设越来越重视环境保护,大填大挖现象尽量避免,部分深挖路段都采取浅埋隧道的方案,且隧道设计越来越重视"早进洞、晚出洞"的理念。为此,浅埋隧道或者隧道浅埋段则成为隧道设计不可缺少的一部分。以浙江省丽水市一条普通国省道公路中的一段浅埋隧道为例,分析其浅埋段围岩受力情况,并提出了施工要点,以期为其他浅埋隧道工程设计、施工提供一些建议。 展开更多
关键词 浅埋隧道 围岩 受力分析 施工要点
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试论桥梁美学设计方法探索与研究
11
作者 虞宁宁 《城市建筑》 2015年第30期272-272,共1页
近年来，我国城镇一体化程度的不断深入和基础设施建设的飞速发展，使我国的桥梁建设也取得了较大的进展，数量和规模上也逐步提升。大多数桥梁的机构都是千篇一律的，缺乏个性与灵动性，整体上的美学价值不突出。本文主要对桥梁的美学... 近年来，我国城镇一体化程度的不断深入和基础设施建设的飞速发展，使我国的桥梁建设也取得了较大的进展，数量和规模上也逐步提升。大多数桥梁的机构都是千篇一律的，缺乏个性与灵动性，整体上的美学价值不突出。本文主要对桥梁的美学设计方法进行了初步的探讨分析，仅供相关人士参考。 展开更多
关键词 桥梁美学 设计 探索研究
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公路设计对交通安全的影响
12
作者 潘翔 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2016年第4期00283-00283,共1页
公路设计对交通安全有着十分重要的影响。也正因如此,要想进一步提高道路交通安全水平, 降低交通安全事故的发生频率, 则必须从公路设计入手, 不断的完善公路设计中不利于交通安全的各种因素, 确保公路设计上的科学性与合理性。对公路... 公路设计对交通安全有着十分重要的影响。也正因如此,要想进一步提高道路交通安全水平, 降低交通安全事故的发生频率, 则必须从公路设计入手, 不断的完善公路设计中不利于交通安全的各种因素, 确保公路设计上的科学性与合理性。对公路设计对交通安全的影响进行了探讨。 展开更多
关键词 公路设计 交通安全 影响
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公路线形设计对道路交通安全的影响
13
作者 王健 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2017年第12期00102-00102,104,共2页
近些年来,公路的路线设计受到各行各业的关注和重视,随着社会的不断发展,公路路线设计成为建设公路过程中非常关键的环节,优秀的设计方案能为公路建设奠定良好的基础,并且为车辆司机提供方便快捷的道路信息,进而保证驾驶司机能够安全的... 近些年来,公路的路线设计受到各行各业的关注和重视,随着社会的不断发展,公路路线设计成为建设公路过程中非常关键的环节,优秀的设计方案能为公路建设奠定良好的基础,并且为车辆司机提供方便快捷的道路信息,进而保证驾驶司机能够安全的在道路上行驶。 展开更多
关键词 公路 线形设计 交通安全
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庵基头隧道龙泉端进洞设计
14
作者 曹润汉 叶松岳 蒋临安 《交通标准化》 2008年第6期239-241,共3页
庵基头隧道是丽龙高速公路的控制性工程,针对其地形、地质,重点阐述设计思路,并提出具体措施,可为同类施工提供借鉴。
关键词 隧道 进洞 设计
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现代公路桥梁设计和施工技术研究
15
作者 沈周艳 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第5期68-71,共4页
随着城市建设水平的提升,对于道路桥梁路线设计要求比较高,在路线设计方面可能会存在一些潜在的隐患,因此道路桥梁工程设计单位应该不断健全路线设计方案,从而保证道路桥梁路线设计符合交通运输需要。本文首先分析在路线设计方面容易出... 随着城市建设水平的提升,对于道路桥梁路线设计要求比较高,在路线设计方面可能会存在一些潜在的隐患,因此道路桥梁工程设计单位应该不断健全路线设计方案,从而保证道路桥梁路线设计符合交通运输需要。本文首先分析在路线设计方面容易出现的隐患,其次探讨优化道路桥梁路线设计的方式,以期对相关研究产生一定的参考价值。 展开更多
关键词 道路与桥梁 路线桥梁设计 对策
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基于可靠度理论的公路路线设计
16
作者 章建晓 张仁杰 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2016年第4期00104-00104,共1页
近年来,基于可靠度理论的公路路线设计得到了快速发展和广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。首先介绍了影响公路路线设计的关键因素,从提升线路设计安全效益、环保效益,以及经济效益等多方面,研究了公路路线设计的基本原则,并结合相... 近年来,基于可靠度理论的公路路线设计得到了快速发展和广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。首先介绍了影响公路路线设计的关键因素,从提升线路设计安全效益、环保效益,以及经济效益等多方面,研究了公路路线设计的基本原则,并结合相关实践经验,就公路路线设计的可靠度理论分析方法展开了研究,阐述了个人对此的几点认识。 展开更多
关键词 可靠度理论 公路 路线设计
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公路设计中逆向工程技术的应用
17
作者 郑亮 邓骅 《科技与企业》 2012年第14期246-246,共1页
随着CAD技术以及计算机等高速发展的时代,逆向工程技术被广泛的应用到公路的设计领域之中。文章介绍了逆向工程技术,阐述了逆向工程技术的数据处理流程,最后举例说明逆向工程技术在公路设计中的应用。
关键词 公路设计 逆向工程技术
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基于多孔渗入式的PE管型公路渗沟应用研究
18
作者 吴颖峰 夏国权 潘翔 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2015年第1期13-16,共4页
多孔渗入式PE管型渗沟适用于路基地下排水较长的路段,PE管道结构抗变形能力强,表面开孔率高,错位开孔设置合理,外裹透水土工布反滤效果好,排水性能良好,施工快速方便。多孔渗入式PE管型渗沟的有效应用,既延长了路基使用年限,又提高了公... 多孔渗入式PE管型渗沟适用于路基地下排水较长的路段,PE管道结构抗变形能力强,表面开孔率高,错位开孔设置合理,外裹透水土工布反滤效果好,排水性能良好,施工快速方便。多孔渗入式PE管型渗沟的有效应用,既延长了路基使用年限,又提高了公路服务能力,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 多孔渗入式 PE管型渗沟 错位开孔 透水土工布
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山区公路挡土墙失稳机理与加固方法研究 被引量：4
19
作者 叶建胜 刘泽 +1 位作者 梁根才 兰祎俊 《中外公路》 北大核心 2016年第2期16-20,共5页
在现场调查的基础上,将山区公路病害失稳分为基础冲刷淘空型破坏、雨水入渗剪切滑移型破坏、超载与荷载累积损伤型破坏、墙身质量薄弱型破坏、墙后填土流失型破坏、机械损伤型破坏6种类型,分析了各类型破坏失稳的机理;结合山区公路的特... 在现场调查的基础上,将山区公路病害失稳分为基础冲刷淘空型破坏、雨水入渗剪切滑移型破坏、超载与荷载累积损伤型破坏、墙身质量薄弱型破坏、墙后填土流失型破坏、机械损伤型破坏6种类型,分析了各类型破坏失稳的机理;结合山区公路的特点,分析了挡土墙的常用加固方法及其作用机理。 展开更多
关键词 山区公路 挡土墙 失稳机理 加固
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基于流固耦合分析的库水位变化对公路挡土墙稳定性影响研究 被引量：4
20
作者 梁根才 刘泽 叶建胜 《中外公路》 北大核心 2015年第5期62-67,共6页
水位变化是造成沿溪库公路支挡结构失稳的重要原因。该文基于达西定理和强度折减法,建立了浸水挡土墙流固耦合数值分析模型,对库水位变化时公路挡土墙的位移、应力和安全系数的变化进行了分析。研究表明:沿河库水位变化会引起墙后土体... 水位变化是造成沿溪库公路支挡结构失稳的重要原因。该文基于达西定理和强度折减法,建立了浸水挡土墙流固耦合数值分析模型,对库水位变化时公路挡土墙的位移、应力和安全系数的变化进行了分析。研究表明:沿河库水位变化会引起墙后土体孔压变化,对挡土墙的应力分布和变形都会有较大的影响;水位上涨会使挡土墙受到的总侧向压力减小,安全系数增大,但基底应力会增大;水位下降会使挡土墙受到的总侧向压力增加,安全系数降低;对沿河库挡土墙稳定性研究时应当进行流固耦合分析。 展开更多
关键词 水位变化 挡土墙 稳定性 流固耦合
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