魔毯悬架开发研究

1

作者 陈刚 《公路与汽运》 2025年第2期4-6,12,共4页

搭载主动悬架系统的车辆,可根据车速、路况、传感器信号、IMU(惯性测量单元)信号和CAN(控制器局域网)信号等实时调整悬架阻尼,使车辆获得更好的操控性和平顺性。目前,在车辆前轮接触障碍物后悬架系统才会作出响应调整阻尼,响应及时性有... 搭载主动悬架系统的车辆,可根据车速、路况、传感器信号、IMU(惯性测量单元)信号和CAN(控制器局域网)信号等实时调整悬架阻尼,使车辆获得更好的操控性和平顺性。目前,在车辆前轮接触障碍物后悬架系统才会作出响应调整阻尼,响应及时性有欠缺,需开发一种魔毯悬架控制模式,提前识别障碍物,使主动悬架能提前调整阻尼适应路面。文中研究轴前预瞄与半主动悬架相结合的魔毯悬架控制策略。 展开更多

关键词 汽车 半主动悬架 魔毯悬架 双目视觉系统 预瞄

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汽车内饰空间对齐精致感提升研究

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作者 马永利 郭常忠 +1 位作者 陈文波 张钦林 《汽车零部件》 2025年第1期24-29,共6页

聚焦于汽车内饰空间精致感提升这一关键领域,以驾驶员信息系统(DIS)屏幕与仪表盘(IP)不对齐问题为切入点展开深入的工程分析。通过对不对齐现象进行详细描述,精确探究其原因并基于工程原理提出提升策略,旨在为汽车内饰设计与制造提供具... 聚焦于汽车内饰空间精致感提升这一关键领域,以驾驶员信息系统(DIS)屏幕与仪表盘(IP)不对齐问题为切入点展开深入的工程分析。通过对不对齐现象进行详细描述,精确探究其原因并基于工程原理提出提升策略,旨在为汽车内饰设计与制造提供具有实践指导意义的解决方案,从而有效提升汽车内饰空间精致感知,增强汽车产品的市场竞争力。 展开更多

关键词 精致感 不对齐 质量提升 DIS屏幕 IP

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汽车密封条绒毛与玻璃的摩擦特性研究 被引量：1

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作者 冉宇龙 刘智勇 +1 位作者 李国林 徐云 《时代汽车》 2024年第4期174-176,共3页

密封条绒毛与车窗玻璃摩擦失效是典型的一类摩擦特征。文章通过在实验室重复多次模拟试验,分析了密封条绒毛与玻璃组成的摩擦副界面从水润到干摩擦状态下摩擦特性变化,同时在试验出现明显振动时通过加载与卸载观察摩擦特性的变化,将试... 密封条绒毛与车窗玻璃摩擦失效是典型的一类摩擦特征。文章通过在实验室重复多次模拟试验,分析了密封条绒毛与玻璃组成的摩擦副界面从水润到干摩擦状态下摩擦特性变化,同时在试验出现明显振动时通过加载与卸载观察摩擦特性的变化,将试验过程从湿润态-半干干湿态-干燥状态分为五个不同阶段,探讨了试验不同阶段摩擦特性及发生的机制。结果表面明:摩擦副在半干干湿状态下摩擦系数最小,同时试验出现明显的振动,此时增加负载,振动明显加剧,卸载后摩擦系数恢复到加载前水平;在整个试验过程中,湿态及干态的摩擦状态均比半干干湿状态平稳。 展开更多

关键词 绒毛摩擦 摩擦振动 半干半湿 明显振动

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压铸镁合金在汽车零件上的应用研究

4

作者 叶战义 李承璋 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期025-028,共4页

压铸镁合金的特性适合现代汽车制造的节能降耗以及轻量化发展,为此研究该种材料在汽车零件中的应用具有现实意义。简要分析了压铸技术工作原理、参数控制以及压铸镁合金的优势、镁合金在汽车行业中的发展现状及应用优势,重点阐述了压铸... 压铸镁合金的特性适合现代汽车制造的节能降耗以及轻量化发展,为此研究该种材料在汽车零件中的应用具有现实意义。简要分析了压铸技术工作原理、参数控制以及压铸镁合金的优势、镁合金在汽车行业中的发展现状及应用优势,重点阐述了压铸镁合金在汽车零件上的应用情况,根据镁合金应用现状探析其未来市场前景,整体前景可观。可利用镁合金/铝合金材料,采用集成多个小零件的方式压铸生产,可进一步降低车身重量,减少自重能耗,可以大幅提升汽车动力性能;减少能源消耗、保护环境,实现节能减排,可进一步提高汽车制造行业在国内外市场竞争力,促进汽车行业向轻量化,节能化发展。 展开更多

关键词 压铸镁合金 汽车零件 应用 市场前景

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汽车行业电气开发管理流程

5

作者 刘素珍 宋文强 高春洋 《时代汽车》 2024年第11期28-30,共3页

随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化的普及,电器架构、功能和子系统、控制器经过几轮迭代开发,电子电气架构及基础技术开发方法论已经基本形成,因此对当前的工作流程、方法论等进行梳理总结,保障功能软件开发模块在项目开展过程中... 随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化的普及,电器架构、功能和子系统、控制器经过几轮迭代开发,电子电气架构及基础技术开发方法论已经基本形成,因此对当前的工作流程、方法论等进行梳理总结,保障功能软件开发模块在项目开展过程中的活动顺利开展,并满足关联部门交互指导及交付要求,进而提升功能软件设计质量,满足客户需求,使客户达到满意的目的。 展开更多

关键词 电器架构开发 子系统设计开发 控制器设计开发 电器测试

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汽车用旋转座椅模态设计的可行路径研讨

6

作者 陈海树 娄小宝 +1 位作者 陈子健 龚波 《汽车零部件》 2025年第1期86-90,共5页

汽车用旋转座椅能够为用户提供更好的乘坐体验,但复杂的结构导致其模态较低,汽车在粗糙路面行驶时,存在座椅抖动风险。从整车模态分离出发,论证了旋转座椅模态可行目标设定,并提供了工程可行性优化建议,为旋转座椅模态开发提供了思路。

关键词 旋转座椅 旋转盘 模态灵敏度 座椅高调 簧下质量

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插混汽车整车性能集成管理办法

7

作者 龚波 娄小宝 +1 位作者 陈海树 陈子建 《时代汽车》 2025年第2期130-132,共3页

经过近几年纯电车和燃油车的竞争发展,当前国内市场表现最好还是插混汽车,因为它既免去了纯电车续航焦虑,同时也提供了电车的驾乘体验和经济性。随着汽车日益发展以及客户感知能力提升,对于整车性能要求日趋增强,且插混汽车集合了纯电... 经过近几年纯电车和燃油车的竞争发展,当前国内市场表现最好还是插混汽车,因为它既免去了纯电车续航焦虑,同时也提供了电车的驾乘体验和经济性。随着汽车日益发展以及客户感知能力提升,对于整车性能要求日趋增强,且插混汽车集合了纯电和燃油双向性能。基于插混汽车的流行趋势和客户感知,本文以整车性能集成管理为中心,对插混汽车性能开发进行有效管控。 展开更多

关键词 插混汽车 整车性能集成管理 目标管控

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车身真空高压压铸技术研究 被引量：2

8

作者 许天宇 于江 +3 位作者 魏健 盖宏键 李天奇 蒋连轴 《汽车工艺与材料》 2024年第6期64-72,共9页

铝合金真空高压压铸技术在汽车行业逐步得到应用,研究分析了真空高压压铸材料、工艺、产品及现阶段重点问题。概括了热处理和免热处理材料的物理特点、化学成分及机械性能;介绍了真空高压压铸工艺流程和产线、工艺设计、工艺参数、成形... 铝合金真空高压压铸技术在汽车行业逐步得到应用,研究分析了真空高压压铸材料、工艺、产品及现阶段重点问题。概括了热处理和免热处理材料的物理特点、化学成分及机械性能;介绍了真空高压压铸工艺流程和产线、工艺设计、工艺参数、成形性能;分析了产品性能、厚度、尺寸、连接、维修、模具寿命现阶段的主要问题;总结了真空高压压铸技术的优势并展望其发展前景。 展开更多

关键词 轻量化 真空高压压铸 材料 工艺

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无B柱车身的碰撞安全策略开发浅析

9

作者 解倩 闯超 +2 位作者 刘欢 孙军 孟明亮 《时代汽车》 2024年第24期123-125,196,共4页

文章通过具体案例阐述了无B柱车身在正面碰撞、侧面碰撞、顶压、柱碰过程中的结构设计思路以及分析了安全碰撞性能提升的开发策略。

关键词 无 B 柱车身 碰撞策略 结构设计

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轻合金在汽车轻量化中的应用现状及展望

10

作者 孔昌昌 王健 +2 位作者 侯东锋 祝娟娟 任敏 《汽车零部件》 2024年第11期69-73,共5页

为了推动我国汽车轻量化进程,对轻合金材料在汽车轻量化中的应用现状进行研究。首先阐述铝合金材料替代钢材料的现状以及镁合金材料在汽车上的应用现状,然后分析镁合金作为未来汽车轻量化材料在应用中面临的问题及解决手段。研究表明,... 为了推动我国汽车轻量化进程,对轻合金材料在汽车轻量化中的应用现状进行研究。首先阐述铝合金材料替代钢材料的现状以及镁合金材料在汽车上的应用现状,然后分析镁合金作为未来汽车轻量化材料在应用中面临的问题及解决手段。研究表明,镁合金作为实现汽车轻量化的金属材料的潜力巨大,可替代铝合金产品和部分钢产品。 展开更多

关键词 轻量化 铝合金 镁合金 汽车产品

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基于感知质量的汽车内饰包覆件精致化设计

11

作者 郭艳彬 刘熊飞 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第1期0075-0078,共4页

随着高端乘用车销售规模的不断扩大,整车内饰设计在汽车高端定位中作用日益凸显。汽车内饰的精致化设计能够为用户带来良好的感知体验,显著提升汽车的科技感和豪华感,增加汽车的品牌价值。本文从分析汽车内饰包覆件的感知质量需求入手,... 随着高端乘用车销售规模的不断扩大,整车内饰设计在汽车高端定位中作用日益凸显。汽车内饰的精致化设计能够为用户带来良好的感知体验,显著提升汽车的科技感和豪华感,增加汽车的品牌价值。本文从分析汽车内饰包覆件的感知质量需求入手,基于感知质量角度提出汽车内饰包覆件的精致化设计方案与特殊工艺应用方法,并针对内饰包覆件常见问题提出解决方案,期望对打造高端汽车精致感的内饰造型风格,提高汽车内饰产品竞争力有所帮助。 展开更多

关键词 感知质量 汽车内饰 包覆件 精致化设计

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汽车投产制造中的项目管理

12

作者 王海玲 宋玉常 +2 位作者 王丽丽 黄超 刘彦景 《汽车与新动力》 2024年第1期61-64,共4页

对于汽车制造企业而言,完善的制度、明确的分工、合理的职责已经成为公司快速发展的必要条件。汽车从无到有需要经历的过程复杂程度不言而喻,但往往被关注的只是研发阶段,真正的投产阶段总会被忽略。一个汽车产品是否成功,投产是至关重... 对于汽车制造企业而言,完善的制度、明确的分工、合理的职责已经成为公司快速发展的必要条件。汽车从无到有需要经历的过程复杂程度不言而喻,但往往被关注的只是研发阶段,真正的投产阶段总会被忽略。一个汽车产品是否成功,投产是至关重要的,而投产阶段的有效管理不仅可以提高产品质量、生产能力、降低成本,还可以提高整个公司的经济效益。 展开更多

关键词 汽车投产 项目管理 过程把控 质量提升

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铝压铸车间工艺规划研究

13

作者 李承璋 江忍 +2 位作者 叶战义 高文杰 周勋 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第6期0098-0101,共4页

为进一步探究压铸车间工艺规划,文章以铝压铸零件的加工生产为依据,结合其生产工艺流程,从多个角度着手,对其布置、厂房、物流、设备等各个环节进行研究,结合一些通用方法和算法,得出如何形成最优压铸车间工艺布置规划及一些工艺规划原... 为进一步探究压铸车间工艺规划,文章以铝压铸零件的加工生产为依据,结合其生产工艺流程,从多个角度着手,对其布置、厂房、物流、设备等各个环节进行研究,结合一些通用方法和算法,得出如何形成最优压铸车间工艺布置规划及一些工艺规划原则和注意事项。从规划应用来看,该研究在铝压铸车间工艺规划方面具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 铝压铸车间 工艺布置 工艺规划

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隐藏B柱纯电汽车气味性整改分析

14

作者 郭翰卿 蒋晓雪 《汽车零部件》 2024年第11期48-52,共5页

为了使某新车型满足整车气味性要求,先通过整车测试判断其气味等级,再根据其气味特征将整车分解为零部件总成,并判断各个零部件总成对于气味的贡献度,找出影响整车气味性的关键零部件总成。通过分析关键零部件总成的气味性和进一步整改... 为了使某新车型满足整车气味性要求,先通过整车测试判断其气味等级,再根据其气味特征将整车分解为零部件总成,并判断各个零部件总成对于气味的贡献度,找出影响整车气味性的关键零部件总成。通过分析关键零部件总成的气味性和进一步整改措施的实施,保证新车型的整车气味等级满足目标要求。文章中的新车型为隐藏B柱纯电车型,已达到量产和上市状态,非概念车型。依据传统车型的气味整改分析经验提出了对隐藏B柱纯电车型气味优化设计建议,对整车气味性整改做了简要叙述。该整改为后续车辆的开发提供相关参考。 展开更多

关键词 隐藏B柱纯电汽车 零部件 整车气味整改

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车身正向开发关键工具:主断面设计概述

15

作者 王聪 《时代汽车》 2024年第6期145-148,共4页

文章通过结合车身正向开发过程,将硬点断面、主断面、典型断面进行了详细的概念定义及区分,各个阶段断面设计的侧重点与数量位置都存在差异,但又都承前启后。还通过举例A柱主断面设计,介绍了主断面设计过程:设计目标定义,设计基准、输入... 文章通过结合车身正向开发过程,将硬点断面、主断面、典型断面进行了详细的概念定义及区分,各个阶段断面设计的侧重点与数量位置都存在差异,但又都承前启后。还通过举例A柱主断面设计,介绍了主断面设计过程:设计目标定义,设计基准、输入,设计步骤,设计要点及要求等,读者能够体验‘会当一览众山小’的系统性整体视角,也能真切领悟‘身缘只在此山中’的细节实践。 展开更多

关键词 正向开发 关键工具 主断面设计

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基于多工况的汽车座椅骨架轻量化设计探究

16

作者 刘熊飞 郝鹏 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第1期0079-0082,共4页

汽车轻量化是汽车产品未来的发展趋势,特别是在当前新能源汽车发展速度持续加快的行业背景下。轻量化设计理念有助于提升新能源汽车产品的整体性能,汽车座椅作为整车关键部件,其轻量化设计得到了设计者的高度重视。设计者在围绕座椅骨... 汽车轻量化是汽车产品未来的发展趋势,特别是在当前新能源汽车发展速度持续加快的行业背景下。轻量化设计理念有助于提升新能源汽车产品的整体性能,汽车座椅作为整车关键部件,其轻量化设计得到了设计者的高度重视。设计者在围绕座椅骨架采用轻量化设计方法时,应当充分关注汽车在不同工况下的设计要求。本文首先分析了多工况下的汽车座椅骨架设计要求,而后提出了较为常用的座椅骨架轻量化设计技术,最后从灵敏度分析、结构优化、轻量化材料应用、工艺技术优化的角度探讨了座椅骨架轻量化设计思路,以此为汽车座椅的优化设计提供可行性建议。 展开更多

关键词 多工况 汽车座椅骨架 轻量化设计

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电动充电口盖产品定义及开发

17

作者 王聪 杨志刚 林祥辉 《时代汽车》 2024年第20期157-159,共3页

文章通过结合电动充电口盖从产品定义到设计开发过程,使用场景+技术形式通过用户地图分析顾客使用场景,解决用户痛点,提升顾客体验机会点。又通过QFD详细对照分析,将顾客需求准确转化成产品开发特性及技术参数,且在产品开发过程中系统... 文章通过结合电动充电口盖从产品定义到设计开发过程,使用场景+技术形式通过用户地图分析顾客使用场景,解决用户痛点,提升顾客体验机会点。又通过QFD详细对照分析,将顾客需求准确转化成产品开发特性及技术参数,且在产品开发过程中系统选型、造型可研、详细设计、产品验证等环节进行落实形成端到端的开发闭环。 展开更多

关键词 电动充电口盖 场景+技术

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某车型前端冷却模块噪声分析与改进

18

作者 顿璧 邵耀宗 戴海江 《汽车零部件》 2025年第1期61-65,共5页

汽车前端冷却模块由冷却风扇、散热器、冷凝器、上隔振垫和下隔振垫等组成,既起到承载作用,又起到振动隔离作用。基于隔振理论和机械共振现象,对某车型前端冷却模块固有频率进行计算机辅助工程(CAE)仿真分析和试验数据分析,结果表明:前... 汽车前端冷却模块由冷却风扇、散热器、冷凝器、上隔振垫和下隔振垫等组成,既起到承载作用,又起到振动隔离作用。基于隔振理论和机械共振现象,对某车型前端冷却模块固有频率进行计算机辅助工程(CAE)仿真分析和试验数据分析,结果表明:前端冷却模块固有频率与激励源频率一致,在外界激励下产生共振现象。通过优化系统动刚度来改变前端冷却模块固有频率,从而避开激励源频率,消除共振现象。本研究为前端冷却模块的开发提供试验数据支持和研究方向参考。 展开更多

关键词 前端冷却模块 固有频率 动刚度 共振

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车身一体压铸铝后地板纵梁加强筋设计

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作者 解倩 闯超 程佳 《时代汽车》 2025年第1期136-139,共4页

文章通过对比分析现有一体压铸铝后地板加强筋方案,创新优化设计出新的加强筋方案,在减轻重量、降低成本,缩小纵梁高度以给整车布置获得更大空间的同时,提高的车身后部碰撞性能,给后续设计人员提供了参考思路。

关键词 一体压铸后地板 后纵梁 加强筋设计

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汽车翻滚试验开发

20

作者 陈子健 娄小宝 +1 位作者 陈海树 龚波 《汽车零部件》 2024年第12期55-58,共4页

汽车翻滚事故是一种不常见但伤亡率较高的交通事故。翻滚过程中,车身运动复杂,可能会发生一次或者多次碰撞,严重威胁乘员安全。事故统计数据显示,目前主要的翻滚事故类型包括螺旋翻滚、边坡翻滚、沙地或路缘石绊翻等。探讨了汽车翻滚试... 汽车翻滚事故是一种不常见但伤亡率较高的交通事故。翻滚过程中,车身运动复杂,可能会发生一次或者多次碰撞,严重威胁乘员安全。事故统计数据显示,目前主要的翻滚事故类型包括螺旋翻滚、边坡翻滚、沙地或路缘石绊翻等。探讨了汽车翻滚试验的开发流程,包括试验装置设计、试验方法制定、数据采集以及分析,通过建立系统性试验流程,模拟翻滚事故的发生,以评估车辆安全性能,优化车辆设计和约束系统性能,从而保护乘员安全。该试验开发旨在为相关研究提供方法参考。 展开更多

关键词 汽车翻滚 试验设计 碰撞测试 安全性能

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