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题名谈物流运输网络建设
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作者
缪立新
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机构
中国物流学会
清华大学现代物流研究中心
深圳市物流工程与仿真重点实验室
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出处
《中国市场》
2009年第32期1-1,共1页
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关键词
物流运输
网络建设
运输网络
工程实施
才能
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分类号
F252
[经济管理—国民经济]
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名迎接挑战 大力发展现代物流
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作者
缪立新
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机构
中国物流学会
清华大学
现代物流研究中心
深圳市物流工程与仿真重点实验室
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出处
《中国市场》
2009年第2期1-1,共1页
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关键词
现代物流业
经济发展过程
经济运行质量
优化资源配置
企业竞争力
投资环境
综合国力
战略资源
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分类号
F259.2
[经济管理—国民经济]
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题名物流振兴规划搭上车只是第一步
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作者
缪立新
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机构
中国物流学会
清华大学
现代物流研究中心
深圳市物流工程与仿真重点实验室
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出处
《中国市场》
2009年第6期1-1,共1页
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关键词
物流运输业
规划
物流发展
消息
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分类号
F259.2
[经济管理—国民经济]
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题名基于时空聚类的带时间窗车辆路径规划算法
被引量：20
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作者
戚铭尧
张金金
任丽
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机构
清华大学深圳研究生院物流与交通学部
深圳市物流工程与仿真重点实验室
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出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2014年第3期218-222,共5页
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基金
国家自然科学基金面上项目(71272030)
深圳科技计划项目(CXZZ2013032114 5336439)
东莞科技计划项目(201010810107)资助
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文摘
针对带时间窗车辆路径问题,设计了一种同时考虑顾客的时间和空间邻近性的路径改进方法。首先设计了一种顾客间时空距离的表达方式,然后利用遗传算法对顾客点进行时空聚类,并将聚类结果应用于路径调整中,使得顾客尽可能被加入到时空距离近的顾客所在路径中,这样既能有效减小搜索范围,又能更快到达更好的解。以含1000个点的标准问题集作为算例,计算结果表明,与不采用时空聚类的方法相比,该算法能在更短的时间内取得更好的解,显示了在解决大规模车辆路径问题时具有很好的潜力。
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关键词
车辆路径问题
时间窗
时空距离
聚类分析
遗传算法
可变邻域搜索
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Keywords
Vehicle routing problem
Time windows
Spatiotemporal distance
Clustering analysis
Genetic algorithm
Variable neighborhood search
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分类号
O22
[理学—运筹学与控制论]
TP31
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名反思“钓鱼执法”和黑车治理
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作者
缪立新
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机构
中国物流学会
清华大学现代物流研究中心
深圳市物流工程与仿真重点实验室
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出处
《中国市场》
2009年第41期1-1,共1页
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关键词
执法
钓鱼
治理
黑车
媒体
手指
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分类号
D631.5
[政治法律—中外政治制度]
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题名连锁零售企业基于RFID的物流信息系统经济性评估
被引量：2
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作者
戚铭尧
张卿
张莹
刘二超
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机构
清华大学深圳研究生院物流与交通学部
深圳市物流工程与仿真重点实验室
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出处
《工业工程与管理》
CSSCI
北大核心
2013年第5期1-5,12,共6页
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基金
广东省教育部产学研结合项目(2011B090400384)
东莞市高等院校科研机构科技计划重点资助项目(201010810107)
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文摘
以连锁零售企业实施基于RFID的物流信息系统为背景,提出了一套定量化、可操作的新技术投资经济性评估方法。在收益评估中,设计了一种Mamdani型二维模糊控制器来估算销售收益的增长;对于费用评估,基于跨组织流程创新成本理论,提出了综合考虑开发成本、转换成本、资本成本和执行成本的计算方法。以一个连锁零售企业为案例,提出了基于RFID系统的管理改善措施,并核算了该项投入的净现值和内部收益率,结果表明此项投入是有价值的。
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关键词
RFID
经济性评估
连锁零售
模糊控制器
净现值
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Keywords
RFID
economical assessment
retail chain
fuzzy controller
net present value
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分类号
F253.9
[经济管理—国民经济]
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题名车辆路径问题:从时间地理学的视角
被引量：9
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作者
戚铭尧
吴涛
张新
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机构
清华大学深圳研究生院物流与交通学部
深圳市物流工程与仿真重点实验室
中国科学院遥感与数字地球研究所
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出处
《地球信息科学学报》
CSCD
北大核心
2015年第1期22-30,共9页
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基金
国家自然科学基金面上项目"不确定条件下移动设施路径问题的时空优化研究"(71272030)
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文摘
车辆路径问题具有典型的时空分布特征,受到众多时空约束条件的制约。在车辆路径规划中,综合考虑时间和空间因素是非常必要的。本文从时间地理学这一全新的视角来研究车辆路径问题,提出一套完整的时间地理学分析框架,阐述了时间地理学的基本概念,提出了车辆路径问题中的时空约束、时空路径、时空棱柱、时空可达性、时空距离等概念,并给出了图示或定量化的度量方法。论文提出的时空距离度量方法综合考虑了顾客在空间位置和时间窗口2个方面的特征,可更科学地判定顾客之间的"邻近性"。论文通过设计一种求解大规模软时间窗车辆路径问题的算法,证明了时空距离的价值,并展望了时间地理学在求解动态车辆路径规划问题、移动设施路径规划问题等方面的应用。本文的贡献在于,通过时间地理学所提供的一系列概念和方法,实现了在统一的框架下同时考虑车辆路径问题(VRP)的时间和空间特征的构想,挖掘了传统时间地理学理论在车辆路径领域中的应用潜力,这将有利于更快或者更好地求解VRP问题。
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关键词
车辆路径问题
时间地理学
时空可达性
物流
GIS
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Keywords
vehicle routing problem
time geography
space-time accessibility
logistics
GIS
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分类号
P208
[天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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