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自动驾驶汽车数据采集系统的应用研究 被引量:3
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作者 雷先华 戴安妮 陈宇奇 《时代汽车》 2020年第24期181-182,共2页
自动驾驶技术在解决驾驶安全问题和交通效率问题上有着极大的应用前景,国内外汽车相关企业近几年纷纷将自动驾驶技术作为研究重点。本文将对自动驾驶技术的重要环节数据采集和数据融合技术现状进行总结分析,并对自动驾驶技术与通讯技术... 自动驾驶技术在解决驾驶安全问题和交通效率问题上有着极大的应用前景,国内外汽车相关企业近几年纷纷将自动驾驶技术作为研究重点。本文将对自动驾驶技术的重要环节数据采集和数据融合技术现状进行总结分析,并对自动驾驶技术与通讯技术的融合发展进行展望,通讯技术的融合不仅使单位车辆更加安全,而且对于一个复杂的城市交通网络而言也将大大提高交通效率。 展开更多
关键词 自动驾驶技术 汽车数据采集系统 通讯技术 技术融合
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悬臂梁式压电能量采集效率的理论与实验研究 被引量:5
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作者 雷先华 吴义虎 +1 位作者 朱石沙 钱学朋 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第11期18-20,24,共4页
为将环境中存在的振动噪声能量收集并转换为适用微电子系统的能源。采用PZT—5H压电片设计一种悬臂梁式能量采集装置,并对压电振子的前三阶模态和振型以及尺寸因数进行有限元分析,搭建实验台对其能量采集效率进行实验研究。结果表明:压... 为将环境中存在的振动噪声能量收集并转换为适用微电子系统的能源。采用PZT—5H压电片设计一种悬臂梁式能量采集装置,并对压电振子的前三阶模态和振型以及尺寸因数进行有限元分析,搭建实验台对其能量采集效率进行实验研究。结果表明:压电振子固有频率与长度成反比,与其厚度和宽度成正比;当系统一阶固有频率和外界激励频率相等或者接近时,能量采集效率将达到最大。可通过改变压电振子固有频率来更好地匹配外界振动源,从而提高能量采集效率,为设计给微机电系统供电的压电能量采集装置提供理论依据。 展开更多
关键词 压电悬臂梁 能量采集 模态分析 振动能量
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三缸发动机在汽车节能减排技术的研究 被引量:3
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作者 雷先华 周文兵 《时代汽车》 2020年第22期157-158,共2页
近些年来,为顺应汽车市场低碳、节能减排的发展趋势,燃油经济性能的研究在汽车研发中处于很重要的位置。由于小排量增压三缸发动机在体积、质量、动力性、燃油经济性和排放方面的诸多优势,新一代三缸发动机在中、低级别轿车和PHEV车型... 近些年来,为顺应汽车市场低碳、节能减排的发展趋势,燃油经济性能的研究在汽车研发中处于很重要的位置。由于小排量增压三缸发动机在体积、质量、动力性、燃油经济性和排放方面的诸多优势,新一代三缸发动机在中、低级别轿车和PHEV车型上的应用愈加广泛。本文综合分析了现有汽车节能减排技术,同时对三缸发动在节能减排方面的发展进行分析。 展开更多
关键词 汽车 三缸发动机 节能减排技术 研究
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自动驾驶技术避障策略及新技术的融合 被引量:2
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作者 雷先华 戴安妮 陈宇奇 《汽车与驾驶维修》 2020年第9期46-48,共3页
近些年来,在市场环境改善及智能技术不断升级优化的影响下,自动驾驶技术获得了显著的发展。对于自动驾驶车辆的使用而言,及时准确地避开障碍物、选择合理的行驶路线是基本且必需的条件。本文主要对自动驾驶技术的相关避障策略进行分析,... 近些年来,在市场环境改善及智能技术不断升级优化的影响下,自动驾驶技术获得了显著的发展。对于自动驾驶车辆的使用而言,及时准确地避开障碍物、选择合理的行驶路线是基本且必需的条件。本文主要对自动驾驶技术的相关避障策略进行分析,同时对自动驾驶新技术的融合现状进行总结,最后阐述了自动驾驶技术所面临的挑战及前景。 展开更多
关键词 自动驾驶技术 避障策略 技术融合 前景展望
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汽车新能源技术的研究 被引量:1
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作者 雷先华 刘增 陈凯 《时代汽车》 2020年第20期84-85,共2页
人民生活水平不断提高,汽车进入家家户户,同时也带来了能源的急剧使用,环境污染等问题。新能源汽车的发展成为大势所趋,本文主要对三大新能源汽车技术发展状况进行了简要概述和剖析,分析了当前形势对新能源汽车技术的影响以及发展面临... 人民生活水平不断提高,汽车进入家家户户,同时也带来了能源的急剧使用,环境污染等问题。新能源汽车的发展成为大势所趋,本文主要对三大新能源汽车技术发展状况进行了简要概述和剖析,分析了当前形势对新能源汽车技术的影响以及发展面临的一些难题,并对新能源汽车的未来发展方向进行展望。 展开更多
关键词 新能源汽车 混动技术 充电技术 研究
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汽车自动变速器技术的总结与展望 被引量:1
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作者 雷先华 何美生 +1 位作者 周熙钦 贺奥宾 《机电工程技术》 2020年第5期82-84,共3页
随着汽车新技术的不断突破,自动变速器发展迅速。自动变速器技术采用了速度、加速度和节气门开度三因数控制方法,不仅改变了传统变速器的手动操作的弊端,而且优化了机械结构,突破了传动功率、扭矩的限制。对现有传统自动或半自动变速器... 随着汽车新技术的不断突破,自动变速器发展迅速。自动变速器技术采用了速度、加速度和节气门开度三因数控制方法,不仅改变了传统变速器的手动操作的弊端,而且优化了机械结构,突破了传动功率、扭矩的限制。对现有传统自动或半自动变速器进行了总结,解析了新技术活齿CVT (HN-CVT)和磁流变双离合自动变速器(MRDCT),并对自动变速器以后的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 自动变速器 HN-CVT MRDCT
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