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平动模式下墙后有限无粘性填土破坏试验研究 被引量:1
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作者 陈豪彪 苏文辉 +1 位作者 廖炜明 陈建辉 《大众标准化》 2022年第3期173-176,共4页
依托可模拟不同复杂工况的试验模型箱,开展挡墙平动模式下的墙后填土破坏模式模型试验。通过数码相机记录填土随挡墙平行移动过程中的破坏全过程,采用PIV技术分析有限宽度无粘性填土的变形特性和有限填土的破坏形式。试验结果表明:有限... 依托可模拟不同复杂工况的试验模型箱,开展挡墙平动模式下的墙后填土破坏模式模型试验。通过数码相机记录填土随挡墙平行移动过程中的破坏全过程,采用PIV技术分析有限宽度无粘性填土的变形特性和有限填土的破坏形式。试验结果表明:有限填土几何条件的变化将影响填土的破坏模式,两侧边界的限制是挡墙平动模式下有限填土内部产生多道滑动面的主要原因,滑动面以曲面形式呈现。 展开更多
关键词 模型试验 有限土体 破坏模式 平动模式 PIV技术
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基于热图感知的复杂场景港口箱号检测算法 被引量:1
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作者 游索 陈平平 +2 位作者 林键辉 黄胜秋 涂桥桥 《无线电工程》 北大核心 2023年第11期2619-2625,共7页
受自然场景下光照、遮挡和多方向多尺度等情况的影响,港口场景下集装箱号码的精准检测仍然面临着巨大的挑战。为解决箱号检测中多余背景和干扰字符问题,根据集装箱号文本字符的结构规律,设计了一个基于热图感知的像素级箱号检测架构。... 受自然场景下光照、遮挡和多方向多尺度等情况的影响,港口场景下集装箱号码的精准检测仍然面临着巨大的挑战。为解决箱号检测中多余背景和干扰字符问题,根据集装箱号文本字符的结构规律,设计了一个基于热图感知的像素级箱号检测架构。通过融合CBAM的MobileNetV3轻量级初定位网络获取目标箱号预选区域,构建基于Transformer的像素级字符区域自适应网络,从预选区域中精准提取箱号感兴趣区域。基于实际数据集的结果表明,所提算法能够达到97.5%的箱号定位准确率,并能达到25帧/秒的实时性,满足实际的场景需求。 展开更多
关键词 热图感知 箱号检测 MoblieNetV3 TRANSFORMER
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偏心与放大式混合阻尼器体系在某多层钢结构中的应用研究
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作者 王安东 陈云 +1 位作者 廖炜明 苏明双 《福建建筑》 2022年第4期40-43,74,共5页
为研究偏心放大式减震方案的减震效果,以实际工程为例,采用有限元软件ETABS建模,通过对比楼层位移、位移角、楼层剪力和加速度等指标,进行偏心放大式减震方案与BRB方案的分析,得出结论:偏心放大式减震方案可充分发挥偏心支撑中耗能梁段... 为研究偏心放大式减震方案的减震效果,以实际工程为例,采用有限元软件ETABS建模,通过对比楼层位移、位移角、楼层剪力和加速度等指标,进行偏心放大式减震方案与BRB方案的分析,得出结论:偏心放大式减震方案可充分发挥偏心支撑中耗能梁段和放大式阻尼器的作用,起到较好的减震效果;偏心放大式减震方案对变形的控制相对有限,效果弱于BRB方案,但其可有效降低楼层剪力,保护主体结构,加速度响应控制较好,可有效减少结构附属构件的损坏。 展开更多
关键词 偏心放大式减震 BRB 加速度 消能减震
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阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果影响的参数分析
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作者 王安东 陈云 +1 位作者 廖炜明 苏明双 《福建建设科技》 2022年第2期23-26,共4页
为研究阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果的影响,采用有限元软件ETABS建模,通过结构顶点位移、附加阻尼比、楼层位移、楼层剪力、楼层加速度等指标,进行了阻尼系数的参数分析。经计算发现,随着阻尼系数的增加,阻尼器的动刚度增加... 为研究阻尼系数对偏心与放大式混合方案减震效果的影响,采用有限元软件ETABS建模,通过结构顶点位移、附加阻尼比、楼层位移、楼层剪力、楼层加速度等指标,进行了阻尼系数的参数分析。经计算发现,随着阻尼系数的增加,阻尼器的动刚度增加,结构周期变短;由于阻尼比和动刚度的共同影响,位移和剪力的减震效果均呈现先增加后减小的趋势,但位移减震率优于剪力和加速度的减震率,当阻尼系数较小时,加速度减震率为正,否则反之,结构设计时应考虑粘滞阻尼器动刚度对结构响应的影响。 展开更多
关键词 偏心放大式减震 阻尼系数 加速度 减震率
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