一种新的约束优化遗传算法及其工程应用 被引量：6

1

作者 吴华伟 陈特放 +2 位作者 黄伟明 许炳 胡春凯 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第2期367-370,共4页

提出一种新的用于求解约束优化问题的遗传算法,该算法利用佳点集方法初始化个体以维持种群的多样性。在进化过程中,通过可行解与不可行解算术交叉对问题的决策空间进行搜索;对可行种群与不可行种群分别采用高斯变异和柯西变异,从而协调... 提出一种新的用于求解约束优化问题的遗传算法,该算法利用佳点集方法初始化个体以维持种群的多样性。在进化过程中,通过可行解与不可行解算术交叉对问题的决策空间进行搜索;对可行种群与不可行种群分别采用高斯变异和柯西变异,从而协调算法的勘探和开采能力。几个标准测试问题的实验结果表明该算法的有效性;应用新算法求解两个工程优化设计问题,结果表明该算法的可行性。 展开更多

关键词 约束优化问题 遗传算法 算术交叉 变异

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一种改进的约束优化粒子群算法 被引量：10

2

作者 吴华伟 陈特放 +1 位作者 胡春凯 许炳 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2012年第3期859-861,864,共4页

提出一种新的约束优化粒子群算法。该算法采用非固定多段映射罚函数法处理约束条件。在进化过程中,利用混沌序列初始化种群,选取最优粒子进行局部一维搜索,增强了在最优点附近的局部搜索能力,以加快算法的收敛速度;引入维变异方法保持... 提出一种新的约束优化粒子群算法。该算法采用非固定多段映射罚函数法处理约束条件。在进化过程中,利用混沌序列初始化种群,选取最优粒子进行局部一维搜索,增强了在最优点附近的局部搜索能力,以加快算法的收敛速度;引入维变异方法保持种群的多样性。数值实验结果表明了该算法的有效性。 展开更多

关键词 约束优化问题 粒子群算法 非固定多段映射罚函数 维变异

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飞机防滑刹车系统的智能故障诊断与重构 被引量：3

3

作者 廖力清 段凌飞 +1 位作者 熊翔 王颂 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期207-212,共6页

针对目前飞机在起飞着陆过程中故障率高的问题,设计一种交叉冗余飞机防滑刹车系统的智能故障诊断与重构系统。该系统基于BP神经网络专家系统,利用专家先验知识、神经网络的数值推理和自学习能力对飞机刹车过程出现的故障进行分析和建模... 针对目前飞机在起飞着陆过程中故障率高的问题,设计一种交叉冗余飞机防滑刹车系统的智能故障诊断与重构系统。该系统基于BP神经网络专家系统,利用专家先验知识、神经网络的数值推理和自学习能力对飞机刹车过程出现的故障进行分析和建模,继而准确推断和定位故障;通过对系统信号流向优先级建立对应加权有向图模型,采用寻找最短路径的算法对系统进行优化重构,从而使飞机刹车系统达到更高的安全水平。研究结果证明:在刹车过程中,给定随机故障后,系统能迅速、准确地判断和定位故障并实时重构系统,达到1次和部分2次故障时能正常工作且保证工作性能的设计目标。 展开更多

关键词 BP神经网络 专家系统 故障诊断 加权有向图形 系统重构

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μC/OS-Ⅱ内核在FPGA上的硬件化设计与实现 被引量：5

4

作者 张涛 廖力清 王颂 《电子技术应用》 北大核心 2009年第4期41-44,共4页

针对操作系统内核占用系统资源的问题,提出了一种新的实时操作系统设计与实现方法。在仔细研究了μC/OS-II后,改进了原μC/OS-II的TCB模块,配合多任务调度状态机构成的硬件调度系统替代了软调度系统,提高了多任务调度性能并将改进的系... 针对操作系统内核占用系统资源的问题,提出了一种新的实时操作系统设计与实现方法。在仔细研究了μC/OS-II后,改进了原μC/OS-II的TCB模块,配合多任务调度状态机构成的硬件调度系统替代了软调度系统,提高了多任务调度性能并将改进的系统内核在FPGA上硬件化。通过修改51内核,设计了多任务映射的堆栈区,解决了51系列微控制器堆栈过小无法运行多任务的问题。 展开更多

关键词 μC/OS-Ⅱ 实时操作系统 FPGA

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基于DSP的飞机防滑刹车系统检测装置 被引量：1

5

作者 曾小信 凌玉华 +1 位作者 廖力清 王颂 《自动化与仪表》 2008年第3期51-54,共4页

介绍了基于DSP(TMS320LF2407A)和USB(ISP1581)的飞机防滑刹车系统检测装置。该检测装置能够检测防滑刹车控制盒和防滑刹车系统相关附件的故障信息,并通过USB总线把检测结果送给上位机,为飞机刹车事故分析、处理和预防提供依据。实际运... 介绍了基于DSP(TMS320LF2407A)和USB(ISP1581)的飞机防滑刹车系统检测装置。该检测装置能够检测防滑刹车控制盒和防滑刹车系统相关附件的故障信息,并通过USB总线把检测结果送给上位机,为飞机刹车事故分析、处理和预防提供依据。实际运行表明,该装置能够快速准确地检测出飞机防滑刹车系统的故障,并实现检测数据掉电不丢失。 展开更多

关键词 刹车系统 防滑 故障 检测 数字信号处理器

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前三点式飞机连续低速滑行刹车偏航的力学原因 被引量：1

6

作者 王林丰 刘少军 +1 位作者 石伟 蔡小锋 《粉末冶金材料科学与工程》 北大核心 2017年第4期468-472,共5页

针对某型前三点式飞机在首飞前连续低速滑行刹车过程中的偏航问题,假设飞机的起落架、机轮和轮胎为刚性,其侧向、纵向和扭转变形均为零,不考虑机轮和轮胎回转体的质量和转动惯量,忽略轮胎的柔性,建立飞机平稳滑行的力学模型。基于理论... 针对某型前三点式飞机在首飞前连续低速滑行刹车过程中的偏航问题,假设飞机的起落架、机轮和轮胎为刚性,其侧向、纵向和扭转变形均为零,不考虑机轮和轮胎回转体的质量和转动惯量,忽略轮胎的柔性,建立飞机平稳滑行的力学模型。基于理论力学分析方法,得到该型飞机在水平方向的力矩平衡方程和两侧主机轮刹车力矩最大允差的计算公式,并进行实验验证。结果表明:在排除其它因素的情况下,前三点式飞机在连续低速滑行刹车过程中偏航与否,取决于两侧主机轮刹车力矩的差值。在正常起飞条件下,该型飞机刹车力矩差值大于1 828N·m时,容易偏航;小于1 455 N·m时,不会偏航。这一结果可作为前三点式飞机刹车性能设计的依据,有利于促进炭刹车材料的推广和应用。 展开更多

关键词 前三点式飞机 机轮 低速 滑行 刹车力矩 偏航

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钛合金薄壁筒形零件车削工艺 被引量：1

7

作者 王海云 彭红 +1 位作者 姚春臣 许炳 《国防制造技术》 2011年第2期52-54,共3页

钛合金材料以其高强度、耐高温、抗腐蚀、轻质等良好的综合物理机械性能,被广泛应用于航天、航空、航海、石油、造船等工业领域。但钛合金的可切削性一般都较差,特别是TC9、TC11之类的热强钛合金的高温强度较高,可切削性更差,给其应用... 钛合金材料以其高强度、耐高温、抗腐蚀、轻质等良好的综合物理机械性能,被广泛应用于航天、航空、航海、石油、造船等工业领域。但钛合金的可切削性一般都较差,特别是TC9、TC11之类的热强钛合金的高温强度较高,可切削性更差,给其应用带来一些困难。 展开更多

关键词 薄壁筒 可切削性 钛合金材料 刀具材料 机夹刀具 涂层硬质合金 切削加工 加工工艺性 主偏角 机夹车

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航空惯性试验台在线检定与校准 被引量：1

8

作者 李宋 崔雄 +3 位作者 戴训洋 陈亮 徐忠 邱东东 《工程与试验》 2019年第1期77-79,共3页

为保障飞机轮胎和刹车装置的检测与鉴定准确性,对航空惯性试验台直接测量参数及其采集通道进行溯源、检定与校准,包括扭矩、机轮转速、鼓轮转速、加载液压缸位移、摇臂零件、力矩测量载荷传感器、刹车压力、机轮载荷测量传感器,并确定... 为保障飞机轮胎和刹车装置的检测与鉴定准确性,对航空惯性试验台直接测量参数及其采集通道进行溯源、检定与校准,包括扭矩、机轮转速、鼓轮转速、加载液压缸位移、摇臂零件、力矩测量载荷传感器、刹车压力、机轮载荷测量传感器,并确定参数的测量不确定度。 展开更多

关键词 航空惯性试验台 在线检定 校准 采集通道 不确定度

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60kNm扭矩仪校准装置的研制

9

作者 李宋 王甘牛 +2 位作者 李碧波 徐忠 邱东东 《制造业自动化》 CSCD 2020年第2期1-3,8,共4页

基于国内具备计量资质的扭矩标准机最大量程为50kNm,为对航空惯性试验台60kNm量程的扭矩仪及其采集通道进行校准,研制了一套测力式扭矩校准装置,该装置由液压驱动,通过杠杆、力传感器测量扭矩,使用2000标准负荷测量仪、计算机等设备采... 基于国内具备计量资质的扭矩标准机最大量程为50kNm,为对航空惯性试验台60kNm量程的扭矩仪及其采集通道进行校准,研制了一套测力式扭矩校准装置,该装置由液压驱动,通过杠杆、力传感器测量扭矩,使用2000标准负荷测量仪、计算机等设备采集、分析数据,通过分析装置不确定度进行量值溯源,试验比对验证装置精度等级,实现了扭矩仪及其采集通道的校准,保障了航空惯性试验台精度。 展开更多

关键词 60kNm扭矩仪 测力式扭矩标准机 采集通道 校准 不确定度

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机载龙伯透镜天线用聚苯乙烯泡沫塑料的制备及介电常数调控 被引量：3

10

作者 张雄 周永江 黄丽华 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期96-100,共5页

针对雷达通讯微波频段新型轻质介电复合材料的迫切需求,开展高介电性能复合材料的研究具有现实意义。采用悬浮聚合法制备不同密度的聚苯乙烯泡沫,研究了聚苯乙烯泡沫的介电常数与密度之间的关系,分析了钛酸钡粉末的介电性能。采用干混... 针对雷达通讯微波频段新型轻质介电复合材料的迫切需求,开展高介电性能复合材料的研究具有现实意义。采用悬浮聚合法制备不同密度的聚苯乙烯泡沫,研究了聚苯乙烯泡沫的介电常数与密度之间的关系,分析了钛酸钡粉末的介电性能。采用干混法添加钛酸钡粉末制备介电常数可调控的轻质钛酸钡/聚苯乙烯复合泡沫。聚苯乙烯泡沫的介电常数随密度增大,表现出弱的频率依赖性和低介电损耗。钛酸钡粉末具有高的介电常数和较低的介电损耗。BaTiO_3/PS复合材料的介电常数随着BaTiO_3含量的增加而升高。相同介电常数的BaTiO_3/PS复合材料和聚苯乙烯泡沫相比,密度显著下降,说明添加BaTiO_3可以实现介电材料的轻质化。 展开更多

关键词 龙伯透镜 聚苯乙烯发泡塑料 钛酸钡 介电性能

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基于单神经元自适应PID的摩擦试验机电惯量系统的研究 被引量：1

11

作者 赵谦 凌玉华 +2 位作者 廖力清 施进平 王颂 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2010年第2期121-123,138,共4页

为了保障飞机刹车性能,对于飞机刹车材料摩擦性能的测试准确度要求很高。因此,需要设计出一个良好摩擦试验机系统。本文将神经网络与常规PID调节器控制相结合,产生一种单神经元自适应PID控制器,并应用于摩擦试验机电惯量系统。根据电惯... 为了保障飞机刹车性能,对于飞机刹车材料摩擦性能的测试准确度要求很高。因此,需要设计出一个良好摩擦试验机系统。本文将神经网络与常规PID调节器控制相结合,产生一种单神经元自适应PID控制器,并应用于摩擦试验机电惯量系统。根据电惯量系统建立仿真模型,验证改变转矩电流分量的电流环给定电压来实现电惯量的可行性,通过突加负载和改变转速给定来研究加入单神经元自适应控制器后系统的控制效果。 展开更多

关键词 摩擦试验机 电惯量 PID 单神经元

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蓝牙技术的原理及其应用 被引量：16

12

作者 符鹤 周忠华 彭智朝 《微型电脑应用》 2006年第7期60-61,6,共2页

本文介绍了蓝牙技术,阐述了其技术特点、系统组成和应刚,最后讨论了蓝牙技术在应用中的一些问题和发展前景。

关键词 蓝牙技术 系统组成 应用

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基于三次Hermite插值的局部特征尺度分解方法 被引量：1

13

作者 李军 潘孟春 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第5期159-163,175,共6页

内禀时间尺度分解(Intrinsic time-scale decomposition,简称ITD)方法采用线性变换获得基线信号,使得分解结果出现毛刺和瞬时频率失真现象。因此,在定义瞬时频率具有物理意义的内禀尺度分量(Intrinsic scale component,简称ISC)基础上,... 内禀时间尺度分解(Intrinsic time-scale decomposition,简称ITD)方法采用线性变换获得基线信号,使得分解结果出现毛刺和瞬时频率失真现象。因此,在定义瞬时频率具有物理意义的内禀尺度分量(Intrinsic scale component,简称ISC)基础上,提出基于三次Hermite插值的局部特征尺度分解方法(Cubic Hermite interpolation-Local characteristicscale decomposition,简称CHLCD),该方法能够自适应地将一个复杂信号分解为若干个瞬时频率具有物理意义的内禀尺度分量之和。首先对CHLCD方法的原理进行分析,然后给出采用CHLCD对信号进行分解的详细步骤,最后采用仿真信号和滚动轴承信号对CHLCD进行验证,结果表明了CHLCD方法的有效性。 展开更多

关键词 振动与波 局部特征尺度分解 三次Hermite插值 信号处理 故障诊断

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基于单神经元自适应PID的摩擦试验机电惯量系统的研究

14

作者 赵谦 凌玉华 +2 位作者 廖力清 段凌飞 王颂 《飞机设计》 2009年第3期43-47,共5页

为了保障飞机刹车性能,对于飞机刹车材料摩擦性能的测试准确度要求很高。因此,需要设计出一个良好摩擦试验机系统。本文将神经网络与常规PID调节器控制相结合,产生一种单神经元自适应PID控制器,并应用于摩擦试验机电惯量系统。根据电惯... 为了保障飞机刹车性能,对于飞机刹车材料摩擦性能的测试准确度要求很高。因此,需要设计出一个良好摩擦试验机系统。本文将神经网络与常规PID调节器控制相结合,产生一种单神经元自适应PID控制器,并应用于摩擦试验机电惯量系统。根据电惯量系统建立仿真模型,验证改变转矩电流分量的电流环给定电压来实现电惯量的可行性,通过突加负载和改变转速给定来研究加入单神经元自适应控制器后系统的控制效果。 展开更多

关键词 摩擦试验机 电惯量 PID 单神经元

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基于模糊PID的飞机机轮静态性能测试装置

15

作者 吴紫晖 凌玉华 +1 位作者 廖力清 王颂 《飞机设计》 2009年第1期47-50,63,共5页

机轮是飞机的重要组成部分,其安全性能直接影响飞机的安全起飞和着陆。机轮的性能指标包括动态性能指标和静态性能指标。静态性能指标主要包括机轮的静强度和刚度,一般采用传统PID控制算法实现飞机机轮静态性能指标的测试,但由于传统PI... 机轮是飞机的重要组成部分,其安全性能直接影响飞机的安全起飞和着陆。机轮的性能指标包括动态性能指标和静态性能指标。静态性能指标主要包括机轮的静强度和刚度,一般采用传统PID控制算法实现飞机机轮静态性能指标的测试,但由于传统PID控制算法鲁棒性差,对非线形、时变等系统难以获得满意的控制效果,本文基于S7-300PLC,将先进智能控制方法与传统PID控制相结合,提出了模糊PID自整定算法在PLC上的实现方法,并完成对飞机机轮静态性能测试装置的有效控制,试验结果显示该控制系统在控制性能上明显优于传统PID控制算法。 展开更多

关键词 模糊PID 可编程控制器 飞机机轮 静态性能

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飞机刹车控制系统维修性分析与设计

16

作者 吴华伟 许炳 +1 位作者 刘启生 刘双双 《航空制造技术》 2011年第18期47-50,共4页

维修性是产品的质量特性之一,是指在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法维修时,保持或恢复到规定状态的能力。良好的维修性,可提高故障诊断能力、缩短维修停机时间、提高系统效费比、提高系统的可用性和任务成功率。

关键词 维修性分析 故障检测 LRU 控制盒 附件 故障指示灯 飞机安全 故障探测 故障诊断 机械元件 刹车系统 平均修复时间

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浅谈高新技术在现代武器装备建设中的应用与发展

17

作者 张振国 尹求生 《长沙航空职业技术学院学报》 2003年第4期28-32,共5页

迎着知识经济和军事经济的到来,现代军事科技和现代战争模式从根本上发生了翻天覆地的变化。本文围绕现代战争的模式和特点,着重阐述了如何找准现代武器装备建设的切入点和支撑点。应用现代新材料、新技术、新工艺,使现代高新技术武器... 迎着知识经济和军事经济的到来,现代军事科技和现代战争模式从根本上发生了翻天覆地的变化。本文围绕现代战争的模式和特点,着重阐述了如何找准现代武器装备建设的切入点和支撑点。应用现代新材料、新技术、新工艺,使现代高新技术武器装备建设驶入一条高速度、高技术、高质量发展的快车道。 展开更多

关键词 全维作战 战争模式 武器装备建设 非对称作战 信息战 纳米技术

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促进民用技术在军事领域转化应用的举措

18

作者 冷妹 乔玉婷 张雄 《军事经济研究》 2014年第1期25-27,共3页

在促进民用技术在军事领域转化应用过程中，重大型号和项目是载体，市场为其提供良好环境，政府主导是推动力，三者共同构成一个密切联系的整体。充分利用民用技术为国防服务，要以重大项目为抓手，发挥军事需求的牵引作用；以竞争激励... 在促进民用技术在军事领域转化应用过程中，重大型号和项目是载体，市场为其提供良好环境，政府主导是推动力，三者共同构成一个密切联系的整体。充分利用民用技术为国防服务，要以重大项目为抓手，发挥军事需求的牵引作用；以竞争激励为动力，发挥市场机制的基础作用；以制度创新为保证，发挥政府规制的推动作用。 展开更多

关键词 民用技术 成果转化 民技军用

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现役飞机刹车系统常见故障及解决措施 被引量：18

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作者 吴华伟 陈特放 +2 位作者 黄伟明 胡春凯 邱东东 《航空精密制造技术》 2011年第4期52-55,59,共5页

就现役飞机刹车系统经常出现的刹车疲软、冲出跑道、虚警、油液污染、刹车抖动、爆胎等故障进行了介绍和分析,并提出了相应的解决措施。

关键词 防滑刹车系统 冲出跑道 虚警 爆胎

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分阶段约束优化差分进化算法 被引量：1

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作者 吴华伟 陈特放 +1 位作者 胡春凯 许炳 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2012年第6期681-686,694,共7页

提出了一种改进的差分进化算法,用于求解约束优化问题.该算法首先利用佳点集方法产生初始个体以维持种群的多样性.在进化过程中,根据种群中可行解的比例自适应地选取不同的变异策略和交叉操作,增强了算法的勘探和开采能力.利用几个标准... 提出了一种改进的差分进化算法,用于求解约束优化问题.该算法首先利用佳点集方法产生初始个体以维持种群的多样性.在进化过程中,根据种群中可行解的比例自适应地选取不同的变异策略和交叉操作,增强了算法的勘探和开采能力.利用几个标准的Benchmark问题进行了测试.实验结果表明,该算法能处理不同的约束优化问题. 展开更多

关键词 约束优化问题 差分进化算法 可行解比例 佳点集

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