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第二汽车厂感应热处理新成果与开发研制方向
1
作者
刘子斌
《热处理》
CAS
1990年第1期33-36,共4页
一、感应热处理技术新成果第二汽车厂近几年用于生产已纳入生产准备的感应热处理新成果有四个方面: 1.结合产品开发为新结构零件感应淬火研制新工艺及新设备。在研制新产品的同时,进行新工艺的开发,将产品结构优化和工艺优化配套进行,...
一、感应热处理技术新成果第二汽车厂近几年用于生产已纳入生产准备的感应热处理新成果有四个方面: 1.结合产品开发为新结构零件感应淬火研制新工艺及新设备。在研制新产品的同时,进行新工艺的开发,将产品结构优化和工艺优化配套进行,并在新产品投产的同时,将新材料、新工艺及新装备用于生产,是取得产品质优价廉的捷径,是有推广价值的成功经验。“二汽”近几年在这方面取得成果的实例有:
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关键词
感应热处理
感应淬火
感应器
淬硬层
连续淬火
生产准备
产品开发
淬火加热
淬硬深度
阀座
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职称材料
汽车结构部件极值载荷的分析研究
被引量:
2
2
作者
王占奎
苏清祖
+1 位作者
鲁三才
桑正中
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
1992年第1期14-20,共7页
本文通过对汽车随机载荷的分析,建立了极值载荷的统计模型。在测定EQ140汽车后桥随机载荷时间历程的基础上,确定了它的最小测试里程,并对长距离的极值载荷进行了预估。
关键词
汽车
极值载荷
随机载荷
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职称材料
汽车后桥强化程序载荷谱
被引量:
2
3
作者
王占奎
鲁三才
+1 位作者
桑正中
苏清祖
《江苏工学院学报》
1991年第1期16-21,共6页
符合实际路况的室内强化疲劳试验,可以加快汽车结构部件的试验进程.本研究通过对汽车后桥垂直载荷的分析,提出了按路面强化的试验方法.在编制程序载荷谱的基础上,对后桥壳体进行了强化疲劳试验.
关键词
汽车
后桥
疲劳试验
强化试验
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职称材料
汽车发动机铝锡曲轴瓦的高速金刚镗削试验研究
4
作者
王龙山
夏卿
洪永成
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期57-63,共7页
作者针对汽车发动机铝锡曲轴瓦的内圆加工,通过在试验装置上的一系列试验研究,探索在采用高速金刚镗削工艺条件下,切削用量与内圆表面粗糙度之间的关系,为该项工艺的生产应用提供了可靠的数据与理论依据。本文结论对铝合金件及其它有色...
作者针对汽车发动机铝锡曲轴瓦的内圆加工,通过在试验装置上的一系列试验研究,探索在采用高速金刚镗削工艺条件下,切削用量与内圆表面粗糙度之间的关系,为该项工艺的生产应用提供了可靠的数据与理论依据。本文结论对铝合金件及其它有色金属件的机械加工也有普遍的实用意义。
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关键词
轴承
金刚镗床
轴瓦
汽车
发动机
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职称材料
汽车覆盖件涂漆车间
5
作者
何可
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第5期33-38,共6页
介绍了主要工艺过程、生产线布置、预处理设备、阴极电泳系统、运输全套系统。讨论了厂房设计和采暖通风等问题。此车间采用先进工艺和设备,布局较合理。对厂房的防火、通风和防腐采取了相应措施。
关键词
汽车
覆盖件
涂漆
生产线
工艺
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职称材料
GBS型孕育剂在生产汽车配件上的应用
6
作者
阎培铸
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期28-29,共2页
生产汽车配件时使用GBS型孕育剂,不仅能使铸件在铸态上稳定地获得含量大于80%的铁素体,而且在P含量较高(0.09~0.12%P)的情况下亦可获得上述结果,因此保证了铸件机械性能的稳定,扩大了材料使用范围.与7S%Si—Fe比较,使用GBS孕育剂可以降...
生产汽车配件时使用GBS型孕育剂,不仅能使铸件在铸态上稳定地获得含量大于80%的铁素体,而且在P含量较高(0.09~0.12%P)的情况下亦可获得上述结果,因此保证了铸件机械性能的稳定,扩大了材料使用范围.与7S%Si—Fe比较,使用GBS孕育剂可以降低废品率和成本,提高铸件使用性能.
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关键词
孕育剂
汽车配
球铁件
GBS型
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职称材料
电镀Co-W-Ti合金与氮碳共渗复合工艺研究
被引量:
2
7
作者
李深涛
王贞申
+2 位作者
董仕节
王登阶
楼礼均
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期21-23,共3页
简述了电镀Co-W-Ti三元合金与氮碳共渗复合强化工艺的意义和理论依据,重点阐述了复合强化工艺条件和合金渗层的性能以及在模具中的应用.
关键词
合金电镀
复合强化
氮碳共渗
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职称材料
热锻模具热磨损和热疲劳失效分析
被引量:
2
8
作者
李晋
张家立
+3 位作者
金志坚
章国英
朱济美
崔赐祥
《安徽工学院学报》
1988年第2期226-234,共9页
本文根据三百余付压力机中、小截面热锻模具的失效统计分析,解剖了多种典型模具。采用宏观与微观相结合的各种分析方法,探讨了热锻模失效机制及影响因素。提出了提高模具使用寿命的措施。
关键词
失效密度
热疲劳条带
变质层
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职称材料
心室晚电位
被引量:
1
9
作者
钱学贤
刘磊
+1 位作者
叶文胜
邓才福
《陕西医学杂志》
CAS
1992年第8期484-487,共4页
在系统回顾文献的基础上,详细地介绍了心室晚电位的定义、解剖学基础、电生理学机理、记录与分析方法、阳性结果判断标准与普通心电图的关系及其临床意义。
关键词
心电描记术
心律失常
诊断
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职称材料
UICC新型燃烧系统的进一步试验研究
10
作者
傅茂林
武得钰
+3 位作者
刘敬印
史绍熙
饶如麟
杨亚平
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期139-145,共7页
本文介绍了UICC新型汽油机燃烧系统在EQ1100单缸试验机上进行进一步试验研究的结果。试验表明,压缩比由原机的7.0提高到8.6,使发动机获得了满意的性能。外特性最低指示燃料消耗率为226.3g/(kW·h),比原机低14.4%;最大指示扭矩和最...
本文介绍了UICC新型汽油机燃烧系统在EQ1100单缸试验机上进行进一步试验研究的结果。试验表明,压缩比由原机的7.0提高到8.6,使发动机获得了满意的性能。外特性最低指示燃料消耗率为226.3g/(kW·h),比原机低14.4%;最大指示扭矩和最大指示功率分别提高7.8%和2.3%。新燃烧系统具有较强的抗爆能力和稀然能力。排放测试表明。CO排放量比原机有明显下降,HC排放量与原机相近。
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关键词
UICC
燃烧系统
压缩比
抗爆性
汽油机
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职称材料
凸轮一挺杆的激光微精处理的实验研究
11
作者
林子光
张江亭
+2 位作者
杨永强
裘崇伟
钟毅强
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第2期32-36,共5页
凸轮一挺杆是一对线接触的高副零件,由于使用条件苛刻,长期被认为难于实现弹流润滑。本实验试图利用激光微精处理技术在挺杆接触面制造一微凸体(或微凹体)的图案,以有利于弹流润滑及提高抗擦伤能力。6100内燃机的台架试验证明了,经激光...
凸轮一挺杆是一对线接触的高副零件,由于使用条件苛刻,长期被认为难于实现弹流润滑。本实验试图利用激光微精处理技术在挺杆接触面制造一微凸体(或微凹体)的图案,以有利于弹流润滑及提高抗擦伤能力。6100内燃机的台架试验证明了,经激光微精处理的挺杆具有良好的抗擦伤效果。
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关键词
内燃机
凸轮-挺杆
激光微粒处理
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职称材料
蒸汽喷射对内燃机热力循环的影响与分析
12
作者
郝玉福
白翎
+4 位作者
苏俊林
史记
崔淑琴
朱士林
徐志荣
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第2期1-5,共5页
主要阐述内燃机蒸汽喷射节能的机理,从理论上分析了喷入过热水蒸气后的燃烧过程中,水蒸气的化学离解作用、抑制爆震作用和提高内燃机热效率的依据。
关键词
内燃机
热力循环
蒸汽喷射
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职称材料
汽油机爆燃诊断的包络线法
被引量:
2
13
作者
魏鎔
王彩华
杨亚平
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第3期292-298,共7页
本文提出一种新的汽油机爆燃诊断方法──包络线法。研制了在微机上实现的包络线法爆燃诊断分析系统(KEDS-Ⅰ).并讨论了该系统的应用。
关键词
汽油机
爆燃
诊断
包络线
KEDS-I
压力波
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职称材料
泡沫陶瓷过滤网在球铁生产中的应用
被引量:
9
14
作者
黄继和
韩星赵
+1 位作者
张晓英
胡昌华
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第1期21-26,共6页
阐述了泡沫陶瓷过滤网在流水线生产中应用于铁素体球墨铸铁的情况;总结了应用泡沫陶瓷过滤网的工艺设计原则及方法;分析了应用效果:抗拉强度和延伸率平均提高12%且分散性减小,铸件废品率降低了50%,机加工性能大大改善,刀具使用寿命延长...
阐述了泡沫陶瓷过滤网在流水线生产中应用于铁素体球墨铸铁的情况;总结了应用泡沫陶瓷过滤网的工艺设计原则及方法;分析了应用效果:抗拉强度和延伸率平均提高12%且分散性减小,铸件废品率降低了50%,机加工性能大大改善,刀具使用寿命延长一倍,既提高了工效,又降低了成本.
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关键词
球墨铸铁
过滤网
泡沫
陶瓷
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职称材料
油箱容量及其散热表面的计算
被引量:
2
15
作者
史纪定
《液压与气动》
北大核心
1991年第3期13-13,共1页
一、油籍容量的计算油箱容量过大,占地面积大,增加设备重量。油箱容量过小,则系统温升过高,使系统工作不正常。一般来说,油箱容量应满足下列要求。1.设备停止运行时,油液能全部返回油箱不致溢流;2.系统工作时,油箱内的油面有适当的高度...
一、油籍容量的计算油箱容量过大,占地面积大,增加设备重量。油箱容量过小,则系统温升过高,使系统工作不正常。一般来说,油箱容量应满足下列要求。1.设备停止运行时,油液能全部返回油箱不致溢流;2.系统工作时,油箱内的油面有适当的高度,且不影响液压泵的吸油能力;3.能散发系统工作时所产生的热量;4.能分离油中的空气和杂物。
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关键词
油箱
容量
散热
计算
液压系统
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职称材料
大直径、长距离供热蒸汽管线的经济设计(续篇)
被引量:
1
16
作者
沈洪基
《动力工程学报》
CAS
1983年第5期44-52,72,共10页
本文从技术经济角度分析了集中供热输送距离对经济性的影响,推导出了极限输送距离的经济性和可行性判别公式,与经济直径相配合,完善了整体经济设计的理论探索。
关键词
热电厂
发电厂
蒸汽参数
输送距离
集中供热
采暖
差压发电
抽汽供热
分散供热
凝汽机组
经济
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职称材料
曲轴弯曲疲劳试验方法评述
被引量:
2
17
作者
冯美斌
徐家炽
《汽车技术》
北大核心
1990年第11期25-29,共5页
从试验原理、载荷控制精度、使用便利性和经济性等方面,对当前几种曲轴弯曲疲劳试验方法进行了评述,指出电动谐振法具有高精度、高效率,低能耗等优点。
关键词
曲轴
试验方法
弯曲疲劳
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职称材料
前哨淋巴结显像剂的应用现状及发展
被引量:
2
18
作者
刘峰
王华
施常备
《现代肿瘤医学》
CAS
2003年第4期314-315,共2页
关键词
前哨淋巴结显像剂
应用
现状
病理检查
黑色素瘤
乳腺癌
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职称材料
热挤压黄铜套管及模具
被引量:
2
19
作者
周兴鑫
《模具工业》
1990年第3期44-46,共3页
一、简 介 套管零件的材料为HPb59-1黄铜,以前是由两个零件焊接而成的(图1)。焊后还要对外圆、内孔及法兰盘上下面进行车加工。后来采用了热挤压工艺,使之成为一个整体的零件,省去了焊接工序,提高了产品质量,合格率达到98%,节约了黄铜...
一、简 介 套管零件的材料为HPb59-1黄铜,以前是由两个零件焊接而成的(图1)。焊后还要对外圆、内孔及法兰盘上下面进行车加工。后来采用了热挤压工艺,使之成为一个整体的零件,省去了焊接工序,提高了产品质量,合格率达到98%,节约了黄铜,提高工效两倍。
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关键词
黄铜
套管
热挤压
模具
挤压
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职称材料
爆燃循环率用于汽油机爆燃强度评估的研究
20
作者
杨亚平
魏熔
王彩华
《车辆与动力技术》
北大核心
1995年第4期57-62,共6页
本文提供了EQ6100汽油机在爆燃工况下,缸内压力、爆燃波最大峰值压力平均值、活塞顶面平均温度和和爆燃循环率的测试结果,并进行了讨论。提出了爆燃循环率用于商用汽油机爆燃强度评估的建议。
关键词
汽油机
爆燃
爆燃循环率
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职称材料
题名
第二汽车厂感应热处理新成果与开发研制方向
1
作者
刘子斌
机构
第二汽车厂
技术中心
出处
《热处理》
CAS
1990年第1期33-36,共4页
文摘
一、感应热处理技术新成果第二汽车厂近几年用于生产已纳入生产准备的感应热处理新成果有四个方面: 1.结合产品开发为新结构零件感应淬火研制新工艺及新设备。在研制新产品的同时,进行新工艺的开发,将产品结构优化和工艺优化配套进行,并在新产品投产的同时,将新材料、新工艺及新装备用于生产,是取得产品质优价廉的捷径,是有推广价值的成功经验。“二汽”近几年在这方面取得成果的实例有:
关键词
感应热处理
感应淬火
感应器
淬硬层
连续淬火
生产准备
产品开发
淬火加热
淬硬深度
阀座
分类号
TG15 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
汽车结构部件极值载荷的分析研究
被引量:
2
2
作者
王占奎
苏清祖
鲁三才
桑正中
机构
江苏工学院
第二汽车厂
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
1992年第1期14-20,共7页
文摘
本文通过对汽车随机载荷的分析,建立了极值载荷的统计模型。在测定EQ140汽车后桥随机载荷时间历程的基础上,确定了它的最小测试里程,并对长距离的极值载荷进行了预估。
关键词
汽车
极值载荷
随机载荷
Keywords
automobile, extreme load, random load.
分类号
N55 [自然科学总论]
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职称材料
题名
汽车后桥强化程序载荷谱
被引量:
2
3
作者
王占奎
鲁三才
桑正中
苏清祖
机构
江苏工学院
第二汽车厂
出处
《江苏工学院学报》
1991年第1期16-21,共6页
文摘
符合实际路况的室内强化疲劳试验,可以加快汽车结构部件的试验进程.本研究通过对汽车后桥垂直载荷的分析,提出了按路面强化的试验方法.在编制程序载荷谱的基础上,对后桥壳体进行了强化疲劳试验.
关键词
汽车
后桥
疲劳试验
强化试验
Keywords
automobile, rear axle, fatigue, intcnsifled test.
分类号
U467.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车发动机铝锡曲轴瓦的高速金刚镗削试验研究
4
作者
王龙山
夏卿
洪永成
机构
吉林工业大学
第二汽车厂
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期57-63,共7页
文摘
作者针对汽车发动机铝锡曲轴瓦的内圆加工,通过在试验装置上的一系列试验研究,探索在采用高速金刚镗削工艺条件下,切削用量与内圆表面粗糙度之间的关系,为该项工艺的生产应用提供了可靠的数据与理论依据。本文结论对铝合金件及其它有色金属件的机械加工也有普遍的实用意义。
关键词
轴承
金刚镗床
轴瓦
汽车
发动机
Keywords
Bearing
Diamond Boring Machine
High Speed Cutting
Automobile Engine
分类号
U464.133.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车覆盖件涂漆车间
5
作者
何可
机构
第二汽车厂
出处
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第5期33-38,共6页
文摘
介绍了主要工艺过程、生产线布置、预处理设备、阴极电泳系统、运输全套系统。讨论了厂房设计和采暖通风等问题。此车间采用先进工艺和设备,布局较合理。对厂房的防火、通风和防腐采取了相应措施。
关键词
汽车
覆盖件
涂漆
生产线
工艺
分类号
U472.44 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
GBS型孕育剂在生产汽车配件上的应用
6
作者
阎培铸
机构
新疆
第二汽车厂
出处
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期28-29,共2页
文摘
生产汽车配件时使用GBS型孕育剂,不仅能使铸件在铸态上稳定地获得含量大于80%的铁素体,而且在P含量较高(0.09~0.12%P)的情况下亦可获得上述结果,因此保证了铸件机械性能的稳定,扩大了材料使用范围.与7S%Si—Fe比较,使用GBS孕育剂可以降低废品率和成本,提高铸件使用性能.
关键词
孕育剂
汽车配
球铁件
GBS型
分类号
TG255 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
电镀Co-W-Ti合金与氮碳共渗复合工艺研究
被引量:
2
7
作者
李深涛
王贞申
董仕节
王登阶
楼礼均
机构
湖北
汽车
工业学院
第二汽车厂
标准件厂
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期21-23,共3页
文摘
简述了电镀Co-W-Ti三元合金与氮碳共渗复合强化工艺的意义和理论依据,重点阐述了复合强化工艺条件和合金渗层的性能以及在模具中的应用.
关键词
合金电镀
复合强化
氮碳共渗
Keywords
alloy plating
composite strengthening
nitrocarburizing
分类号
TG156.99 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
热锻模具热磨损和热疲劳失效分析
被引量:
2
8
作者
李晋
张家立
金志坚
章国英
朱济美
崔赐祥
机构
上海材料研究所
第二汽车厂
上海吴淞锻造厂
出处
《安徽工学院学报》
1988年第2期226-234,共9页
文摘
本文根据三百余付压力机中、小截面热锻模具的失效统计分析,解剖了多种典型模具。采用宏观与微观相结合的各种分析方法,探讨了热锻模失效机制及影响因素。提出了提高模具使用寿命的措施。
关键词
失效密度
热疲劳条带
变质层
Keywords
failure density
thermal fatigue striation
modified layer
分类号
TG3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
心室晚电位
被引量:
1
9
作者
钱学贤
刘磊
叶文胜
邓才福
机构
第一军医大学珠江医院心内科
解放军
第四军医大学西京医院心内科
第二汽车厂
襄樊医院
出处
《陕西医学杂志》
CAS
1992年第8期484-487,共4页
文摘
在系统回顾文献的基础上,详细地介绍了心室晚电位的定义、解剖学基础、电生理学机理、记录与分析方法、阳性结果判断标准与普通心电图的关系及其临床意义。
关键词
心电描记术
心律失常
诊断
分类号
R541.704 [医药卫生—心血管疾病]
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职称材料
题名
UICC新型燃烧系统的进一步试验研究
10
作者
傅茂林
武得钰
刘敬印
史绍熙
饶如麟
杨亚平
机构
天津大学
第二汽车厂
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期139-145,共7页
基金
高等学校博士点学科专项科研基金
文摘
本文介绍了UICC新型汽油机燃烧系统在EQ1100单缸试验机上进行进一步试验研究的结果。试验表明,压缩比由原机的7.0提高到8.6,使发动机获得了满意的性能。外特性最低指示燃料消耗率为226.3g/(kW·h),比原机低14.4%;最大指示扭矩和最大指示功率分别提高7.8%和2.3%。新燃烧系统具有较强的抗爆能力和稀然能力。排放测试表明。CO排放量比原机有明显下降,HC排放量与原机相近。
关键词
UICC
燃烧系统
压缩比
抗爆性
汽油机
Keywords
UICC combustion system, Compression ratio, Antiknock ability
分类号
TK413.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
凸轮一挺杆的激光微精处理的实验研究
11
作者
林子光
张江亭
杨永强
裘崇伟
钟毅强
机构
天津纺织工学院
第二汽车厂
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1993年第2期32-36,共5页
文摘
凸轮一挺杆是一对线接触的高副零件,由于使用条件苛刻,长期被认为难于实现弹流润滑。本实验试图利用激光微精处理技术在挺杆接触面制造一微凸体(或微凹体)的图案,以有利于弹流润滑及提高抗擦伤能力。6100内燃机的台架试验证明了,经激光微精处理的挺杆具有良好的抗擦伤效果。
关键词
内燃机
凸轮-挺杆
激光微粒处理
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
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职称材料
题名
蒸汽喷射对内燃机热力循环的影响与分析
12
作者
郝玉福
白翎
苏俊林
史记
崔淑琴
朱士林
徐志荣
机构
吉林工业大学热能工程系
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第2期1-5,共5页
文摘
主要阐述内燃机蒸汽喷射节能的机理,从理论上分析了喷入过热水蒸气后的燃烧过程中,水蒸气的化学离解作用、抑制爆震作用和提高内燃机热效率的依据。
关键词
内燃机
热力循环
蒸汽喷射
Keywords
Internal combustion engine , Thermodynamic cycle, Jetting steam
分类号
TK411.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
汽油机爆燃诊断的包络线法
被引量:
2
13
作者
魏鎔
王彩华
杨亚平
机构
北京理工大学
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第3期292-298,共7页
文摘
本文提出一种新的汽油机爆燃诊断方法──包络线法。研制了在微机上实现的包络线法爆燃诊断分析系统(KEDS-Ⅰ).并讨论了该系统的应用。
关键词
汽油机
爆燃
诊断
包络线
KEDS-I
压力波
Keywords
Gasoline engine
Knock detection
Envelope
分类号
TK418 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
泡沫陶瓷过滤网在球铁生产中的应用
被引量:
9
14
作者
黄继和
韩星赵
张晓英
胡昌华
机构
第二汽车厂
铸造二厂
出处
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第1期21-26,共6页
文摘
阐述了泡沫陶瓷过滤网在流水线生产中应用于铁素体球墨铸铁的情况;总结了应用泡沫陶瓷过滤网的工艺设计原则及方法;分析了应用效果:抗拉强度和延伸率平均提高12%且分散性减小,铸件废品率降低了50%,机加工性能大大改善,刀具使用寿命延长一倍,既提高了工效,又降低了成本.
关键词
球墨铸铁
过滤网
泡沫
陶瓷
分类号
TG255.02 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
油箱容量及其散热表面的计算
被引量:
2
15
作者
史纪定
机构
第二汽车厂
技术装备部
出处
《液压与气动》
北大核心
1991年第3期13-13,共1页
文摘
一、油籍容量的计算油箱容量过大,占地面积大,增加设备重量。油箱容量过小,则系统温升过高,使系统工作不正常。一般来说,油箱容量应满足下列要求。1.设备停止运行时,油液能全部返回油箱不致溢流;2.系统工作时,油箱内的油面有适当的高度,且不影响液压泵的吸油能力;3.能散发系统工作时所产生的热量;4.能分离油中的空气和杂物。
关键词
油箱
容量
散热
计算
液压系统
分类号
TH137.86 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
大直径、长距离供热蒸汽管线的经济设计(续篇)
被引量:
1
16
作者
沈洪基
机构
第二汽车厂
热电厂
出处
《动力工程学报》
CAS
1983年第5期44-52,72,共10页
文摘
本文从技术经济角度分析了集中供热输送距离对经济性的影响,推导出了极限输送距离的经济性和可行性判别公式,与经济直径相配合,完善了整体经济设计的理论探索。
关键词
热电厂
发电厂
蒸汽参数
输送距离
集中供热
采暖
差压发电
抽汽供热
分散供热
凝汽机组
经济
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
曲轴弯曲疲劳试验方法评述
被引量:
2
17
作者
冯美斌
徐家炽
机构
第二汽车厂
技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
1990年第11期25-29,共5页
文摘
从试验原理、载荷控制精度、使用便利性和经济性等方面,对当前几种曲轴弯曲疲劳试验方法进行了评述,指出电动谐振法具有高精度、高效率,低能耗等优点。
关键词
曲轴
试验方法
弯曲疲劳
分类号
U464.133.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
前哨淋巴结显像剂的应用现状及发展
被引量:
2
18
作者
刘峰
王华
施常备
机构
陕西省
第二汽车厂
门诊部
陕西省肿瘤医院
出处
《现代肿瘤医学》
CAS
2003年第4期314-315,共2页
关键词
前哨淋巴结显像剂
应用
现状
病理检查
黑色素瘤
乳腺癌
分类号
R730.263 [医药卫生—肿瘤]
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职称材料
题名
热挤压黄铜套管及模具
被引量:
2
19
作者
周兴鑫
机构
湖北十堰
第二汽车厂
出处
《模具工业》
1990年第3期44-46,共3页
文摘
一、简 介 套管零件的材料为HPb59-1黄铜,以前是由两个零件焊接而成的(图1)。焊后还要对外圆、内孔及法兰盘上下面进行车加工。后来采用了热挤压工艺,使之成为一个整体的零件,省去了焊接工序,提高了产品质量,合格率达到98%,节约了黄铜,提高工效两倍。
关键词
黄铜
套管
热挤压
模具
挤压
分类号
TG375.41 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
爆燃循环率用于汽油机爆燃强度评估的研究
20
作者
杨亚平
魏熔
王彩华
机构
第二汽车厂
北京理工大学
出处
《车辆与动力技术》
北大核心
1995年第4期57-62,共6页
文摘
本文提供了EQ6100汽油机在爆燃工况下,缸内压力、爆燃波最大峰值压力平均值、活塞顶面平均温度和和爆燃循环率的测试结果,并进行了讨论。提出了爆燃循环率用于商用汽油机爆燃强度评估的建议。
关键词
汽油机
爆燃
爆燃循环率
Keywords
Gasline engine, Knock, Knocking Cycles rate
分类号
TK411 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
第二汽车厂感应热处理新成果与开发研制方向
刘子斌
《热处理》
CAS
1990
0
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职称材料
2
汽车结构部件极值载荷的分析研究
王占奎
苏清祖
鲁三才
桑正中
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
1992
2
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职称材料
3
汽车后桥强化程序载荷谱
王占奎
鲁三才
桑正中
苏清祖
《江苏工学院学报》
1991
2
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职称材料
4
汽车发动机铝锡曲轴瓦的高速金刚镗削试验研究
王龙山
夏卿
洪永成
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993
0
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职称材料
5
汽车覆盖件涂漆车间
何可
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
1991
0
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职称材料
6
GBS型孕育剂在生产汽车配件上的应用
阎培铸
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
1989
0
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职称材料
7
电镀Co-W-Ti合金与氮碳共渗复合工艺研究
李深涛
王贞申
董仕节
王登阶
楼礼均
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1993
2
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职称材料
8
热锻模具热磨损和热疲劳失效分析
李晋
张家立
金志坚
章国英
朱济美
崔赐祥
《安徽工学院学报》
1988
2
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职称材料
9
心室晚电位
钱学贤
刘磊
叶文胜
邓才福
《陕西医学杂志》
CAS
1992
1
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职称材料
10
UICC新型燃烧系统的进一步试验研究
傅茂林
武得钰
刘敬印
史绍熙
饶如麟
杨亚平
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996
0
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职称材料
11
凸轮一挺杆的激光微精处理的实验研究
林子光
张江亭
杨永强
裘崇伟
钟毅强
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1993
0
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职称材料
12
蒸汽喷射对内燃机热力循环的影响与分析
郝玉福
白翎
苏俊林
史记
崔淑琴
朱士林
徐志荣
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994
0
在线阅读
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职称材料
13
汽油机爆燃诊断的包络线法
魏鎔
王彩华
杨亚平
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
2
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职称材料
14
泡沫陶瓷过滤网在球铁生产中的应用
黄继和
韩星赵
张晓英
胡昌华
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
1991
9
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职称材料
15
油箱容量及其散热表面的计算
史纪定
《液压与气动》
北大核心
1991
2
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职称材料
16
大直径、长距离供热蒸汽管线的经济设计(续篇)
沈洪基
《动力工程学报》
CAS
1983
1
在线阅读
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职称材料
17
曲轴弯曲疲劳试验方法评述
冯美斌
徐家炽
《汽车技术》
北大核心
1990
2
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职称材料
18
前哨淋巴结显像剂的应用现状及发展
刘峰
王华
施常备
《现代肿瘤医学》
CAS
2003
2
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职称材料
19
热挤压黄铜套管及模具
周兴鑫
《模具工业》
1990
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
20
爆燃循环率用于汽油机爆燃强度评估的研究
杨亚平
魏熔
王彩华
《车辆与动力技术》
北大核心
1995
0
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职称材料
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