突发疫情下交通工程建设项目面临的问题与对策 被引量：1

1

作者 袁霈龙 候义辉 +1 位作者 李龙 陶建军 《建筑经济》 北大核心 2020年第S01期178-181,共4页

目前,新冠肺炎疫情尚未完全得到控制,全国各地交通工程建项目面临复工复产。分析疫情条件下交通工程建设项目面临的问题,并结合国家法律法规、相关部门政策,从政府和交通工程建设企业两方面提出针对性建议。

关键词 新型冠状病毒 交通工程 建设项目 复工复产

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基于多元因素的Bi-LSTM高速公路交通流预测 被引量：13

2

作者 张维 袁绍欣 +2 位作者 陶建军 周晨蓉 阿合提·杰恩斯 《计算机系统应用》 2021年第6期184-190,共7页

针对影响高速公路交通流量因素多样而复杂的问题,提出了一种基于多元因素的Bi-LSTM (双向长短期记忆网络)高速公路交通流预测模型.首先对原始数据进行清理和相关性分析,提高研究准确性,降低数据维度;其次,基于时间滑动窗口,构建多元因... 针对影响高速公路交通流量因素多样而复杂的问题,提出了一种基于多元因素的Bi-LSTM (双向长短期记忆网络)高速公路交通流预测模型.首先对原始数据进行清理和相关性分析,提高研究准确性,降低数据维度;其次,基于时间滑动窗口,构建多元因素交通流时序矩阵,并以MAE与RMSE为评估指标,训练优化Bi-LSTM交通流预测模型.本模型同时考虑了天气状况、节假日、收费情况等高相关度影响因素,及交通流前序、后序变化的影响.以陕西省高速公路收费数据为实验对象,结果表明:与GRU和LSTM两种神经网络相比较,本模型在高速公路短期交通流预测中的适用性更强、精确度更高. 展开更多

关键词 LSTM GRU Bi-LSTM 交通流 多元因素

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伸缩缝噪声修正的高架桥交通噪声预测方法实证分析 被引量：1

3

作者 单华刚 林道锦 +3 位作者 吴明龙 邱廷琦 王伟国 陈劲涛 《公路交通技术》 2021年第1期131-137,共7页

基于高架道路与地面道路存在路面不连续、梁缝、伸缩装置等工况区别,导致按《环境影响评价技术导则声环境》中的公路噪声预测模型,不能更准确地预测非连续路面的交通噪声情况。采用声学软件建模,根据梁的实际长度将道路分段,预留出设计... 基于高架道路与地面道路存在路面不连续、梁缝、伸缩装置等工况区别,导致按《环境影响评价技术导则声环境》中的公路噪声预测模型,不能更准确地预测非连续路面的交通噪声情况。采用声学软件建模,根据梁的实际长度将道路分段,预留出设计尺寸的缝隙来模拟梁缝,并在梁缝处设置点声源模拟伸缩缝噪声,再将预测结果与环境噪声进行叠加计算,得到最终噪声预测结果。研究结果表明:预测方法中用点声源模拟伸缩缝噪声进行交通噪声修正,其预测结果同实测结果相符,此方法提高了高架桥噪声预测的准确性及便捷性。 展开更多

关键词 高架公路 预测模型 交通噪声 梁缝 伸缩装置

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高速公路智慧隧道交通安全保障技术 被引量：10

4

作者 唐格 《中国交通信息化》 2021年第1期125-127,共3页

目前,隧道交通安全保障技术主要以"人"为本来设计安全设施。随着智慧高速公路技术的不断发展和完善,隧道交通安全保障技术有向智慧隧道方向发展的趋势。智慧隧道引入传感技术、图像识别技术、无线通信技术、多源数据融合技术... 目前,隧道交通安全保障技术主要以"人"为本来设计安全设施。随着智慧高速公路技术的不断发展和完善,隧道交通安全保障技术有向智慧隧道方向发展的趋势。智慧隧道引入传感技术、图像识别技术、无线通信技术、多源数据融合技术、智能管控技术等,实时监测单一隧道内部以及隧道群的交通运行状况,在路侧或云端及时对多源数据进行融合处理,通过多种方式服务出行者和管理者。智慧隧道可以有效提高隧道占比高、局部路段或区域恶劣气象长发等山区高速公路隧道通行舒适性、安全和效率,提升隧道内交通运行状态的管控能力,对智慧高速公路建设起到一定的示范作用。 展开更多

关键词 智慧隧道 交通安全保障技术 区域协同控制平台 安全预警 应急处置

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高速公路工程项目建设施工中的财务风险管理 被引量：1

5

作者 金燕 《管理观察》 2020年第22期165-166,共2页

本文首先对高速公路项目施工建设中财务风险管理问题带来的影响进行阐述,从工程项目招标阶段存在的财务风险、工程合同签署阶段存在的财务风险、工程项目施工阶段存在的合同风险,以及工程项目竣工阶段存在的财务风险多个方面,对高速公... 本文首先对高速公路项目施工建设中财务风险管理问题带来的影响进行阐述,从工程项目招标阶段存在的财务风险、工程合同签署阶段存在的财务风险、工程项目施工阶段存在的合同风险,以及工程项目竣工阶段存在的财务风险多个方面,对高速公路工程项目建设施工中存在的财务风险问题进行分析,并以此为依据,提出相应的管理措施。 展开更多

关键词 高速公路工程项目 建设施工 财务风险 管理措施

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用LSTM对市级周交通事故量预测方法研究

6

作者 孙振华 王转转 肖鑫 《计算机技术与发展》 2023年第2期195-202,共8页

市级交通事故量时间序列的波动是影响对其准确预测的关键因素。提出的预测方法针对市级日交通事故量时间序列,采用长短期记忆神经网络(Long Short-Term Memory,LSTM)捕捉序列当前观测值与前序观测值的时序依赖关系,通过寻找最优窗口长度... 市级交通事故量时间序列的波动是影响对其准确预测的关键因素。提出的预测方法针对市级日交通事故量时间序列,采用长短期记忆神经网络(Long Short-Term Memory,LSTM)捕捉序列当前观测值与前序观测值的时序依赖关系,通过寻找最优窗口长度的LSTM市级日粒度交通事故量预测模型使拟合数据对训练集误差最小,对验证集的预测结果在转为周粒度时取得了较为准确的预测效果。提出的预测方法解决了影响市级周交通事故量准确预测的问题,该方法发现基于交通事故量训练的用于捕获观测值时序依赖关系的LSTM模型对数据基本趋势准确性的表达远好于对数据波动性的表达。为此,提出最优窗口算法来确定LSTM模型最优窗口长度,以确保对训练集基本趋势表达的准确性,再根据所发现的细粒度下的预测结果对交通事故量基本趋势的准确描述可转化为粗粒度下对波动性准确描述的事实,将日粒度预测结果转为周粒度后就取得了较为准确的预测效果。 展开更多

关键词 交通事故 神经网络 长短期记忆 时间序列 最优窗口

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大型基本建设项目内部全过程跟踪审计研究

7

作者 金燕 《中国市场》 2019年第32期122-122,124,共2页

文章首先对大型基本建设项目内部全过程跟踪审计的意义进行阐述,其次从设计阶段、招投标阶段、施工阶段及竣工阶段四个方面,然后对大型基本建设项目内部全过程跟踪审计内容进行解析,并以此为依据,最后提出大型基本建设项目内部全过程跟... 文章首先对大型基本建设项目内部全过程跟踪审计的意义进行阐述,其次从设计阶段、招投标阶段、施工阶段及竣工阶段四个方面,然后对大型基本建设项目内部全过程跟踪审计内容进行解析,并以此为依据,最后提出大型基本建设项目内部全过程跟踪审计相关建议。 展开更多

关键词 大型基本建设项目 内部全过程 跟踪审计

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山岭隧道施工班组标准化管理探讨 被引量：3

8

作者 范祥 王彦凯 +1 位作者 陶建军 候义辉 《建筑经济》 北大核心 2022年第S01期745-748,共4页

山岭隧道施工班组的管理存在许多不足,对隧道工程质量和安全造成了一定的影响。介绍山岭隧道施工班组的管理思想、管理主体、管理内容和管理手段,提出山岭隧道施工班组的标准化管理体系。最后认为标准化管理能解决以往施工班组管理中存... 山岭隧道施工班组的管理存在许多不足,对隧道工程质量和安全造成了一定的影响。介绍山岭隧道施工班组的管理思想、管理主体、管理内容和管理手段,提出山岭隧道施工班组的标准化管理体系。最后认为标准化管理能解决以往施工班组管理中存在的不足,对于隧道质量和安全管理有积极意义。 展开更多

关键词 山岭隧道 施工班组 标准化管理

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基于改进SegNet模型的斑马线检测方法研究 被引量：2

9

作者 付阳阳 陶建军 +2 位作者 王夏黎 李妮妮 袁绍欣 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期117-122,149,共7页

为了改善现有斑马线检测精度低、检测不全面及实时性差等多重问题,提出了一种改进的SegNet语义分割模型进行斑马线检测,使其更适应于辅助驾驶系统中的预警场景,为无人驾驶车辆提供帮助。以语义分割中的原始SegNet模型为基础,首先将SegNe... 为了改善现有斑马线检测精度低、检测不全面及实时性差等多重问题,提出了一种改进的SegNet语义分割模型进行斑马线检测,使其更适应于辅助驾驶系统中的预警场景,为无人驾驶车辆提供帮助。以语义分割中的原始SegNet模型为基础,首先将SegNet模型的特征提取网络部分进行改进,融入金字塔池化模块,进行多方面特征提取,获取上下文全局信息,达到减少斑马线细节信息丢失的目的;然后将模型对称的结构改为编码不变、解码减少的不对称结构,减少网络参数,增设细节处理,精准检测斑马线像素点位置,有效地提高了检测准确率和实时性。对获取到的斑马线图像进行亮度增强、添加噪声、图像翻转等随机转换方式来扩充采集的斑马线图像样本,使斑马线图像样本满足各种语义分割模型检测需求。在扩充后的斑马线数据集上进行试验,以精确率,召回率,F1值为检测精度评价标准,以运行时间为实时性评价标准,将改进SegNet模型分别与原始SegNet模型,U-Net模型,PSPNet模型进行对比。改进SegNet模型检测斑马线精度达到了97.6%,与其他模型相比检测精度得到有效提高,且运行速度加快,满足当前实时性检测的需求。因此改进SegNet模型检测斑马线更全面,可应用于辅助驾驶系统中。 展开更多

关键词 智能交通 斑马线检测 SegNet模型 金字塔池化 语义分割

原文传递

竖井爆破最佳延时时间的减振控制研究 被引量：7

10

作者 侯义辉 陈航 +1 位作者 王薇 刘鳌 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第1期109-115,共7页

为了深入研究在竖井爆破扩挖施工中不同延时时间对爆破效果的影响,总结分析现有相关研究后,综合考虑研究需要,相对全面地将延时时间设定为0、2、5、10、20、25、35 ms,通过控制变量法只考虑不同延时时间对于研究主体的影响规律。利用动... 为了深入研究在竖井爆破扩挖施工中不同延时时间对爆破效果的影响,总结分析现有相关研究后,综合考虑研究需要,相对全面地将延时时间设定为0、2、5、10、20、25、35 ms,通过控制变量法只考虑不同延时时间对于研究主体的影响规律。利用动力有限元分析软件LS-DYNA建立通风竖井延时爆破扩挖数值模拟模型,计算得出不同延时时间以及不同间隔距离对应的振速时程曲线、峰值振速以及结构失效情况,通过对计算结果的综合分析,从多个角度确定了针对所模拟的工况最佳的延时时间为25 ms,且得出了延时爆破不同延时时间对减振效果的一些实用性规律,对于类似工程延时爆破技术设计及参数优化具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 延时爆破 竖井爆破 延时时间 减振效果 数值模拟

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机制砂混凝土抗压强度分析及预测 被引量：6

11

作者 陶松涛 延永东 +3 位作者 郑玉龙 刘甲琪 梁晓封 王鑫 《混凝土与水泥制品》 2022年第8期96-100,104,共6页

为了探究机制砂混凝土的抗压强度变化规律,进行了不同机制砂替代率(0、30%、50%、70%)、粉煤灰掺量(0、20%、30%、40%)和机制砂石粉含量(0、5.8%、11.6%)混凝土试件的抗压强度试验,并结合试验数据建立了BP神经网络模型预测抗压强度。结... 为了探究机制砂混凝土的抗压强度变化规律,进行了不同机制砂替代率(0、30%、50%、70%)、粉煤灰掺量(0、20%、30%、40%)和机制砂石粉含量(0、5.8%、11.6%)混凝土试件的抗压强度试验,并结合试验数据建立了BP神经网络模型预测抗压强度。结果表明:随着机制砂替代率的增加,试件的7 d、28 d抗压强度呈先增大后减小的趋势,且在机制砂替代率为50%时达到最大,机制砂替代率对试件的60 d抗压强度影响较小;掺入粉煤灰使试件的早期抗压强度降低,但30%掺量的粉煤灰有利于提高试件的60 d抗压强度;随着机制砂石粉含量的增加,试件的7 d抗压强度先增大后减小,28 d、60 d抗压强度则逐渐增大;建立的机制砂混凝土28 d抗压强度预测模型的精度较高。 展开更多

关键词 机制砂混凝土 抗压强度 石粉 粉煤灰 BP神经网络模型

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基于空间模型配准的节段梁表面平整度检查方法 被引量：1

12

作者 陶建军 陈星澎 +3 位作者 于长海 王烨人 贾兴利 王荡 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S01期1962-1967,共6页

为了提高预制节段梁表面平整度检查过程的信息化水平,基于BIM模型和激光点云模型的空间配准方法开展研究。结合工程实际获取了预制节段梁BIM模型和激光点云模型。基于平面特征配准方法,对同一片节段梁的BIM模型和激光点云模型进行了初... 为了提高预制节段梁表面平整度检查过程的信息化水平,基于BIM模型和激光点云模型的空间配准方法开展研究。结合工程实际获取了预制节段梁BIM模型和激光点云模型。基于平面特征配准方法,对同一片节段梁的BIM模型和激光点云模型进行了初步配准。基于迭代最近点算法完成了对两种模型进行精确配准,通过调整算法参数计算得到了迭代次数、计算时间与配准误差的关系,进而确定了合适的算法参数。通过计算点云坐标距离基准平面的最大偏离值完成了对节段梁表面平整度的检查。研究结果表明:基于平面特征的配准方法可以实现节段梁模型的空间位置基本对齐,基于迭代最近点算法能够实现节段梁空间模型的精确配准。两种模型的配准误差小于0.05mm,节段梁表面平整度检查结果能够得到总体上的直观展现。 展开更多

关键词 节段梁 表面平整度 BIM模型 激光点云 迭代最近点算法

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反井施工下竖井纵向变形曲线的研究 被引量：2

13

作者 陈航 侯义辉 +1 位作者 王薇 张燕飞 《石河子大学学报（自然科学版）》 北大核心 2021年第4期446-453,共8页

纵向变形(LDP)曲线是收敛约束法的重要组成部分,目前对LDP曲线研究主要集中于隧道开挖过程中各因素对LDP曲线的影响,较少探讨竖井开挖过程中围岩LDP曲线,因此,本文以杭绍台高速公路某隧道反井法施工竖井工程,采用有限元软件建立三维竖... 纵向变形(LDP)曲线是收敛约束法的重要组成部分,目前对LDP曲线研究主要集中于隧道开挖过程中各因素对LDP曲线的影响,较少探讨竖井开挖过程中围岩LDP曲线,因此,本文以杭绍台高速公路某隧道反井法施工竖井工程,采用有限元软件建立三维竖井开挖模型,考虑开挖面深度变化及围岩级别等因素,提出量化竖井正向扩挖过程的LDP曲线的函数表达式,并与隧道传统LDP曲线进行了对比分析。结果表明:竖井正向扩挖过程中,开挖面空间效应范围约为6倍开挖半径;开挖面深度及围岩亚类分级对LDP曲线影响较小,基本分级下,围岩越好,竖井开挖面下方曲线越陡峭,开挖面处位移突变越明显,开挖面上方曲线较平缓;竖井LDP曲线与隧道相比存在显著差异,表明开展反井施工下竖井LDP曲线的研究具有重要意义。LDP曲线的获得能为确定支护架设前井壁径向位移提供指导,并为本工程准确运用收敛约束法进行竖井支护设计及稳定性分析提供理论基础。 展开更多

关键词 公路隧道 纵向变形曲线 数值计算 竖井 正向扩挖

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高速公路山岭隧道施工班组特征分析 被引量：3

14

作者 袁霈龙 侯义辉 +1 位作者 陈航 于长海 《交通企业管理》 2021年第2期78-80,共3页

山岭隧道施工具有其自身的特殊性,施工多处于地面以下,技术方案和人员复杂,施工机械种类繁多。同时,隧道工人的建设活动都以施工班组的形式展开,班组管理与工程质量、经济效益、安全稳定都有很大的相关性。因此,分析并掌握隧道施工班组... 山岭隧道施工具有其自身的特殊性,施工多处于地面以下,技术方案和人员复杂,施工机械种类繁多。同时,隧道工人的建设活动都以施工班组的形式展开,班组管理与工程质量、经济效益、安全稳定都有很大的相关性。因此,分析并掌握隧道施工班组特征,加强隧道班组建设有着十分重要的意义。然而,目前对山岭隧道施工班组特征的认识较为模糊,班组管理措施不够完善,进而导致一些安全问题或质量问题,需要对山岭隧道施工班组的特征加以研究,从而提高山岭隧道施工班组的管理水平。 展开更多

关键词 高速公路 山岭隧道 班组管理 班组特征 “小世界特征” 管理措施

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超大断面黄土隧道施工方案优化研究 被引量：2

15

作者 唐格 《岩土工程技术》 2019年第5期307-310,F0003,共5页

以兰秦快速路忠和至水阜段付家窑1#隧道工程为背景,从技术经济、监控量测和数值模拟等方面介绍了超大断面黄土隧道的施工优化方案.通过对隧道的拱顶沉降及周边位移收敛进行现场监控量测,获取数据进行数学处理分析,得到隧道在开挖过程中... 以兰秦快速路忠和至水阜段付家窑1#隧道工程为背景,从技术经济、监控量测和数值模拟等方面介绍了超大断面黄土隧道的施工优化方案.通过对隧道的拱顶沉降及周边位移收敛进行现场监控量测,获取数据进行数学处理分析,得到隧道在开挖过程中围岩及支护受力变形规律.同时,采用有限元软件MIDAS/GTS建立三维模型对隧道开挖过程进行数值模拟,所得计算数据与现场监测数据对比,得出隧道稳定的结论,说明施工方案优化合理,对目前同类型隧道的施工具有借鉴指导意义. 展开更多

关键词 超大断面 黄土隧道 施工优化 现场监测 数值分析

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山岭隧道施工班组长个体能力与岗位职责研究 被引量：1

16

作者 侯义辉 陶建军 +3 位作者 陈航 袁霈龙 李龙 孙振华 《建筑经济》 北大核心 2020年第S01期154-158,共5页

施工班组长是联系项目管理者与具体执行者的纽带,在隧道施工中具有承上启下的作用。以山岭隧道施工班组长为研究对象,分析施工班组长作用、重要性以及存在的问题,总结施工班组长的个体能力与岗位职责。基于研究结果,提出一些施工班组长... 施工班组长是联系项目管理者与具体执行者的纽带,在隧道施工中具有承上启下的作用。以山岭隧道施工班组长为研究对象,分析施工班组长作用、重要性以及存在的问题,总结施工班组长的个体能力与岗位职责。基于研究结果,提出一些施工班组长队伍建设措施,为施工单位及劳务企业规范山岭隧道施工班组长管理提供参考。 展开更多

关键词 山岭隧道 施工班组长 个体能力 岗位职责

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谈山岭隧道施工班组标准化管理的意义

17

作者 侯义辉 陈航 +3 位作者 袁霈龙 于长海 刘晓敏 范祥 《交通企业管理》 2020年第6期58-59,共2页

隧道工程建设由施工班组实施完成,由于作业班组技术水平参差不齐,对施工企业来说管理难度较大,亟需建立规范化管理体系。目前,班组标准化管理已成为施工企业的广泛共识。而对于山岭隧道施工班组标准化管理,要明确管理对象的职责与权力,... 隧道工程建设由施工班组实施完成,由于作业班组技术水平参差不齐,对施工企业来说管理难度较大,亟需建立规范化管理体系。目前,班组标准化管理已成为施工企业的广泛共识。而对于山岭隧道施工班组标准化管理,要明确管理对象的职责与权力,规范管理人员和作业人员的行为,制定有章可循的管理行为,形成一个有目标、有原则、有制度、有效率的管理体系。标准化管理行为对劳务人员、劳务企业、施工企业、建设单位均具有重要意义。 展开更多

关键词 山岭隧道 施工班组 标准化管理 职业技能 管理成本

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论山岭隧道班组培训管理标准化 被引量：3

18

作者 陈云腾 孙振华 +1 位作者 王烨人 袁霈龙 《交通世界》 2021年第13期152-154,共3页

山岭隧道班组培训管理标准化是培养高素质隧道施工人员的重要途径,分析了山岭隧道班组标准化培训管理的内容,包括培训内容、培训方式、培训频次、培训流程、培训效果考核五个方面。分析结果表明,山岭隧道班组培训管理标准化对工程质量... 山岭隧道班组培训管理标准化是培养高素质隧道施工人员的重要途径,分析了山岭隧道班组标准化培训管理的内容,包括培训内容、培训方式、培训频次、培训流程、培训效果考核五个方面。分析结果表明,山岭隧道班组培训管理标准化对工程质量、安全管理、农民工产业化均有积极意义。 展开更多

关键词 山岭隧道 班组培训 管理标准化

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不同冲刷及腐蚀环境下连续桥梁的概率地震需求分析

19

作者 陈刚 朱云会 +2 位作者 陈小勇 李俊杰 何余良 《浙江建筑》 2023年第6期29-34,共6页

沿海桥梁在使用过程中,由于受水流冲刷和氯离子侵蚀等环境因素影响,桥梁的材料性能会随着使用年限的增加而逐渐退化,以及土体对桩基约束下降,其抗震性能随之降低。结构或构件的地震需求是反映结构或构件在地震作用下适用性和安全性的最... 沿海桥梁在使用过程中,由于受水流冲刷和氯离子侵蚀等环境因素影响,桥梁的材料性能会随着使用年限的增加而逐渐退化,以及土体对桩基约束下降,其抗震性能随之降低。结构或构件的地震需求是反映结构或构件在地震作用下适用性和安全性的最大性能表现。通过对桥梁在4种冲刷深度和4种腐蚀程度下进行纵横桥两个方向的Pushover分析,研究桥梁在4种冲刷深度与4种腐蚀程度纵横桥方向上的概率地震需求分析。分析表明桥墩的柱底剪力随着冲刷深度和腐蚀程度的增加而逐渐降低,相比于腐蚀,冲刷的影响更大;随后对地震参数和地震强度进行线性回归分析,得到不同冲刷深度和腐蚀程度下纵横桥方向上的概率地震需求模型。 展开更多

关键词 冲刷腐蚀 抗震 PUSHOVER分析 失效概率

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不对称截面大悬臂节段箱梁合理构造形式研究 被引量：1

20

作者 陈刚 邵吉林 陈德望 《交通科技与管理》 2023年第9期47-49,共3页

大悬臂箱梁由于其自重轻、方便施工等优点在城市桥梁建设中逐渐广泛应用,但由于缺少理论分析方法,该结构在应用过程中产生不同程度的病害,尤其受地形、地物限制截面采用不对称形式时,在汽车偏载作用下梁体易出现裂缝。为了获取不对称截... 大悬臂箱梁由于其自重轻、方便施工等优点在城市桥梁建设中逐渐广泛应用,但由于缺少理论分析方法,该结构在应用过程中产生不同程度的病害,尤其受地形、地物限制截面采用不对称形式时,在汽车偏载作用下梁体易出现裂缝。为了获取不对称截面大悬臂节段箱梁的合理构造形式,基于某高速公路高架桥上部结构,采用MidasFea3.7有限元程序进行实体仿真分析。根据仿真分析结果,得到不对称截面大悬臂节段箱梁翼缘板长短边合理比例,为后续结构设计提供参考。 展开更多

关键词 大悬臂箱梁 不对称截面 仿真分析

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