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宁波港集卡“油改气”减排效果及相关对策
1
作者
陈继红
孟威
+3 位作者
周康
何新华
张方伟
李扬
《物流技术》
2015年第21期26-28,31,共4页
以宁波港为例,分析了其集卡"油改气"项目的发展现状和减排效果,并对国外先进港口在集卡减排方面的举措进行了梳理。通过对比,找出了目前宁波港集卡减排存在的问题。最后基于这些问题提出了相应的对策和建议。
关键词
港口
集卡
油改气
减排
宁波港
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题名
宁波港集卡“油改气”减排效果及相关对策
1
作者
陈继红
孟威
周康
何新华
张方伟
李扬
机构
上海海事
大学
交通运输
学院
罗格斯.新泽西州立大学土木与环境工程学院
大连海事
大学
航海
学院
上海海事
大学
经济管理
学院
出处
《物流技术》
2015年第21期26-28,31,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51409157
71473162
+3 种基金
51508319)
教育部人文社会科学研究项目(14YJC630008)
上海市教委科研创新项目(14YZ109)
上海海事大学校基金项目(20130457)
文摘
以宁波港为例,分析了其集卡"油改气"项目的发展现状和减排效果,并对国外先进港口在集卡减排方面的举措进行了梳理。通过对比,找出了目前宁波港集卡减排存在的问题。最后基于这些问题提出了相应的对策和建议。
关键词
港口
集卡
油改气
减排
宁波港
Keywords
port
container truck
oil-to-gas transition
emissions reduction
Ningbo Port
分类号
U169.6 [交通运输工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
宁波港集卡“油改气”减排效果及相关对策
陈继红
孟威
周康
何新华
张方伟
李扬
《物流技术》
2015
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