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转变职能 强化服务——胜利石油管理局社区改革的几点经验
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作者 郑宝君 《当代建设》 2003年第4期56-56,共1页
关键词 胜利石油管理局 社区改革 中国 管理模式 物业管理
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海底输油管道内智能引导装置研究
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作者 孙永泰 《石油机械》 北大核心 2006年第1期55-57,85,共3页
对海底输油管道内智能引导装置研究的必要性进行了分析;介绍了国内外在该领域的技术发展状况。针对智能引导装置的作业对象和环境,提出了技术要求和指标,对智能引导装置进行了总体设计,分析了其作业机理,建立了力学模型并进行了计算。... 对海底输油管道内智能引导装置研究的必要性进行了分析;介绍了国内外在该领域的技术发展状况。针对智能引导装置的作业对象和环境,提出了技术要求和指标,对智能引导装置进行了总体设计,分析了其作业机理,建立了力学模型并进行了计算。对智能引导装置的控制系统进行了设计,提出了设计过程中应注意的问题。所研制的管内轮式智能引导装置具有质量轻、输出牵引力大、体积小、结构紧凑等特点,对较小管内空间类似系统的设计有一定参考价值。 展开更多
关键词 海底输油管 道智能引导装置 预紧 解锁 控制系统
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海底管道立管系统弯管段流场分析——以胜利油田CB306井组平台为例
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作者 刘立成 陈建民 +1 位作者 姜汉桥 洪学福 《中国海上油气(工程)》 2006年第4期285-288,共4页
以胜利油田CB306井组平台为例,运用大涡模拟(LES)方法对海底管道立管系统弯管段周围流场进行了模拟分析,结果表明:海流流速在立管两侧增大,在立管后方形成交替脱落的漩涡;立管后方形成的三维立涡成倒锥形,上部漩涡比下部漩涡先脱离立管... 以胜利油田CB306井组平台为例,运用大涡模拟(LES)方法对海底管道立管系统弯管段周围流场进行了模拟分析,结果表明:海流流速在立管两侧增大,在立管后方形成交替脱落的漩涡;立管后方形成的三维立涡成倒锥形,上部漩涡比下部漩涡先脱离立管;三维立涡底部海水对海底的剪切作用及对海底沉积物的提升作用最强,这也是海底冲淘作用不断加剧的根本原因。 展开更多
关键词 立管系统弯管段 流场分析 大涡模拟 三维立涡 海底冲淘 CB 306井组平台胜利油田
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液压蓄能石油修井机速度调节阀的设计 被引量:1
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作者 陈玉梅 《科技资讯》 2006年第18期24-25,共2页
液压蓄能修井机速度调节阀主要由提升油缸、先导阀和高压节流阀组成,本文对其运动进行了分析,并对设计进行了详细说明。现场应用表明,该阀调速性能好,操作方便,动态响应快。
关键词 速度调节阀 先导阀 高压节流阀
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自升式平台升降系统齿轮失效分析 被引量:4
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作者 曹宇光 张士华 +1 位作者 李森 张卿 《理化检验(物理分册)》 CAS 2010年第12期806-809,共4页
通过对某自升式平台齿轮齿条升降系统的失效齿轮及全新齿条分别进行化学成分分析、金相检验和硬度测试,分析了造成该系统中齿轮失效的原因。结果表明:齿轮的失效形式为接触疲劳失效;齿轮材料表面热处理不均匀,节圆附近无硬化层,导致其... 通过对某自升式平台齿轮齿条升降系统的失效齿轮及全新齿条分别进行化学成分分析、金相检验和硬度测试,分析了造成该系统中齿轮失效的原因。结果表明:齿轮的失效形式为接触疲劳失效;齿轮材料表面热处理不均匀,节圆附近无硬化层,导致其失效面的表面硬度低于与其相啮合齿条的表面硬度,这是造成该齿轮长期服役后在节圆附近发生接触疲劳失效的主要原因。 展开更多
关键词 自升式平台 升降系统 齿轮 表面硬化层 接触疲劳失效
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针对一种特殊工程船下潜过程的稳性计算
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作者 柏健 李德堂 +1 位作者 田海庆 张爱恩 《石油机械》 北大核心 2008年第3期38-40,共3页
基于船舶静力学理论对研制的一种特殊工程船的工作原理、沉浮稳性、坐底稳性和下潜时的关键技术进行了研究,特别是对下潜时的调载过程进行了精确阐述。通过对装置下潜时初稳性的研究,可以发现潜浮过程横向初稳性高存在"颈部"... 基于船舶静力学理论对研制的一种特殊工程船的工作原理、沉浮稳性、坐底稳性和下潜时的关键技术进行了研究,特别是对下潜时的调载过程进行了精确阐述。通过对装置下潜时初稳性的研究,可以发现潜浮过程横向初稳性高存在"颈部"现象。经过计算,潜浮状态和水下状态时初稳性均满足规范要求。随着水深的增加,纵横稳心高都在增加,说明随着装置下沉初稳性会变得更好,但是动稳性会出现不规则的变化。实际应用证明,该装置在规定的海洋环境下,能够保持良好稳性,具有较好的经济效益。 展开更多
关键词 坐底稳性 初稳性 特殊工程船
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埕岛油田导管架平台阳极水下快速防护技术
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作者 柏健 《油气田地面工程》 北大核心 2011年第4期88-89,共2页
由于金属在海水中的化学活泼性不同,即各种金属原子离解成金属正离子和电子的难易程度不同,所以不同金属在海水中的电极电位也不相同。在海水中的金属结构物主要是受电化学腐蚀而遭到破坏。针对埕岛油田导管架平台阳极腐蚀殆尽的现状,... 由于金属在海水中的化学活泼性不同,即各种金属原子离解成金属正离子和电子的难易程度不同,所以不同金属在海水中的电极电位也不相同。在海水中的金属结构物主要是受电化学腐蚀而遭到破坏。针对埕岛油田导管架平台阳极腐蚀殆尽的现状,开发出适应于海上固定平台的新型快速防护阳极,建立阳极制造、装配和水下安装专有工艺,实现水下快速安装与拆卸,形成了海上结构物腐蚀防护的配套技术。 展开更多
关键词 阳极 腐蚀 快速防护 钢结构 双电层
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液压蓄能修井机伺服调速系统设计
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作者 陈玉梅 《现代制造工程》 CSCD 2006年第6期134-135,6,共3页
液压蓄能修井机调速系统主要由平面连杆机构、先导阀、差动油缸组成,对其平面连杆机构的运动进行分析与设计,并给出设计中注意事项。现场应用表明,该系统节流调速性能好,操作方便,动态响应快。
关键词 伺服调速系统 平面连杆机构 先导阀 高压节流阀
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