旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构力学分析 被引量：31

1

作者 曾胜 何宇航 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期18-21,25,共5页

采用有限元方法,对直接加铺与施加防反射裂缝措施后再加铺的路面结构进行了力学分析和比较,得到了交通荷载、温度变化和材料参数对沥青加铺层结构力学性能的影响规律。结果表明:直接加铺沥青层结构时,只增加沥青材料强度、厚度和地基模... 采用有限元方法,对直接加铺与施加防反射裂缝措施后再加铺的路面结构进行了力学分析和比较,得到了交通荷载、温度变化和材料参数对沥青加铺层结构力学性能的影响规律。结果表明:直接加铺沥青层结构时,只增加沥青材料强度、厚度和地基模量,都只能在一定程度上改善沥青加铺层结构的力学性能,且不一定经济有效;而加设STRATA应力吸收层,并改善旧混凝土板接缝传荷能力,能较好地改善沥青加铺层在交通荷载和温度荷载作用下的应力应变状态。 展开更多

关键词 道路工程 旧水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 结构力学 有限元

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悬索桥锚跨张力控制系统 被引量：9

2

作者 黄平明 慕玉坤 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期42-45,共4页

在以往的悬索桥施工中,通常只对主缆线型进行控制,不对主缆索股张力进行特别控制,从而成桥后的主缆线型及结构安全系数难以保证。为了确保悬索桥锚跨索股张拉完成后,主缆线型保持稳定,且各索股受力保持均衡,以宜昌悬索桥为例,在主缆索... 在以往的悬索桥施工中,通常只对主缆线型进行控制,不对主缆索股张力进行特别控制,从而成桥后的主缆线型及结构安全系数难以保证。为了确保悬索桥锚跨索股张拉完成后,主缆线型保持稳定,且各索股受力保持均衡,以宜昌悬索桥为例,在主缆索股张拉过程中对各种索力控制方法进行了多次试验并对测试结果进行对比分析,提出了一种采用高精度压力传感器的系统控制方法,并对控制系统的部分组成设备进行开发,最终形成一套完整的控制系统。实际应用结果表明:该控制系统可以很好地实现对主缆线型和锚跨张力的双向控制;整个控制系统的仪器设备操作简单,控制方法可靠、易于掌握,并具有较高的控制精度。 展开更多

关键词 桥梁工程 悬索桥 锚跨索股 张力控制

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PC箱梁桥不均匀收缩控制技术研究 被引量：4

3

作者 黄海东 侯旭 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1-8,共8页

混凝土箱梁截面不均匀收缩对结构长期行为影响显著,但目前尚无有效控制方法。从混凝土干燥收缩变形机理出发,针对大跨度PC箱梁桥长期收缩变形特征,提出一种通过结构表面设置封闭涂层的收缩变形控制新思路,实现PC箱梁桥长期不均匀收缩变... 混凝土箱梁截面不均匀收缩对结构长期行为影响显著,但目前尚无有效控制方法。从混凝土干燥收缩变形机理出发,针对大跨度PC箱梁桥长期收缩变形特征,提出一种通过结构表面设置封闭涂层的收缩变形控制新思路,实现PC箱梁桥长期不均匀收缩变形控制。模型试验验证了该方法的合理性及可靠性,试验中综合考虑结构外形尺寸、混凝土水灰比及封闭涂层方式等因素。以江津长江大桥为例,开展了封闭涂层试设计,并进行了环境湿度、涂装时间等参数敏感性分析。分析结果表明:通过在箱梁表面设置封闭涂层可以有效降低结构干燥收缩变形、控制结构收缩挠曲变形方向。 展开更多

关键词 梁桥工程 混凝土箱梁桥 封闭涂层 不均匀收缩 长期结构行为 收缩变形控制

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全长粘结锚杆在岩质边坡中的受力形式分析 被引量：7

4

作者 郭永建 孙阳 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2012年第3期18-22,共5页

基于空间一点受力的位移解形式——Mindlin位移解,结合已有文献对节理面位置处全长粘结锚杆受力的假想形式,将边坡下滑力简化为作用在锚杆上的集中力,推导出锚杆沿杆长方向的轴力、剪应力的表达形式.将推导结果在岩质边坡中进行应用,得... 基于空间一点受力的位移解形式——Mindlin位移解,结合已有文献对节理面位置处全长粘结锚杆受力的假想形式,将边坡下滑力简化为作用在锚杆上的集中力,推导出锚杆沿杆长方向的轴力、剪应力的表达形式.将推导结果在岩质边坡中进行应用,得出不同岩体类型岩质边坡锚杆沿杆长方向受力的轴力、剪应力图示. 展开更多

关键词 岩质边坡 节理面 全长粘结锚杆 MINDLIN位移解 轴力

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利用离心模型试验求解岩质边坡抗滑稳定安全系数 被引量：1

5

作者 周浩 郭永建 +1 位作者 郭风明 孙阳 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期27-29,44,共4页

在离心模型试验的基础上,对岩质边坡安全系数与加速度增大系数之间的关系进行了研究,并以直线型滑动岩质边坡为例进行分析。推导了在支护与无支护两种边坡形态破坏时的离心加速度同安全系数之间的解析关系,通过两个推导公式分别可以确... 在离心模型试验的基础上,对岩质边坡安全系数与加速度增大系数之间的关系进行了研究,并以直线型滑动岩质边坡为例进行分析。推导了在支护与无支护两种边坡形态破坏时的离心加速度同安全系数之间的解析关系,通过两个推导公式分别可以确定任一离心加速度时的边坡安全系数,和支护状态下边坡达到极限平衡状态时的安全系数值,并将推导结果在岩质边坡试验中进行应用,得出了支护边坡的安全系数。为今后采用离心试验确定岩质边坡安全系数起到了一定的参考作用。 展开更多

关键词 折减系数 离心加速度 岩质边坡 边坡失稳 岩土体强度 锚固 加速度增大系数

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双主跨连续刚构桥合龙顶推分析 被引量：1

6

作者 许威 崔振山 《华东公路》 2013年第4期38-42,共5页

大跨径预应力混凝土连续刚构桥中跨合龙时,施加水平顶推力的方法能有效消除合龙温差、成桥后收缩徐变等引起的主梁下挠、主梁主墩水平偏位以及结构附加内力。结合某双主跨连续刚构桥实例,考虑高桩承台基础对基础以上桥梁结构的影响,利... 大跨径预应力混凝土连续刚构桥中跨合龙时,施加水平顶推力的方法能有效消除合龙温差、成桥后收缩徐变等引起的主梁下挠、主梁主墩水平偏位以及结构附加内力。结合某双主跨连续刚构桥实例,考虑高桩承台基础对基础以上桥梁结构的影响,利用有限元软件建模计算,阐述双主跨同步合龙时顶推力的确定与实施,分析顶推效果。 展开更多

关键词 双主跨 连续刚构桥 高桩承台基础 合龙 顶推力

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在役钢筋混凝土梁桥承载力可靠度预测 被引量：1

7

作者 卫红蕊 吕颖钊 《交通标准化》 2007年第1期40-45,共6页

针对主梁的失效,利用已有构件时变可靠度成果,提出在役梁桥承载力可靠度预测方法和分析步骤,并进一步研究结构时变可靠度规律,是在役桥梁结构承载力可靠度预测研究的一个重要思路。

关键词 在役梁桥 承载力 可靠度 预测 抗力 荷载效应

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大跨径钢筋混凝土拱桥拆除施工及力学分析 被引量：5

8

作者 王技 《现代交通技术》 2007年第2期39-41,55,共4页

采用大型通用工程软件ANSYS模拟一座等截面悬链线钢筋混凝土箱形双肋拱桥的拆除施工过程,并对整个施工过程的施工工艺以及施工要点作简要介绍,着重对各拆除阶段的结构受力情况进行了分析,结果表明该方案安全、快速、经济,可以解决实际... 采用大型通用工程软件ANSYS模拟一座等截面悬链线钢筋混凝土箱形双肋拱桥的拆除施工过程,并对整个施工过程的施工工艺以及施工要点作简要介绍,着重对各拆除阶段的结构受力情况进行了分析,结果表明该方案安全、快速、经济,可以解决实际施工问题。 展开更多

关键词 钢筋混凝土拱桥 拆除施工 力学分析

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回归预测法在桥梁剩余寿命预测中的应用研究 被引量：11

9

作者 王技 钟海辉 《公路交通技术》 2006年第1期60-62,共3页

随着公路交通事业的发展,在役桥梁的使用状态越来越引起了人们的广泛重视。准确地预测在役桥梁的剩余使用寿命可为公路管理部门的养护维修方案提供可靠的决策依据,节省了建设资金,保障了桥梁的安全。但到目前为止,该方面的研究进展比较... 随着公路交通事业的发展,在役桥梁的使用状态越来越引起了人们的广泛重视。准确地预测在役桥梁的剩余使用寿命可为公路管理部门的养护维修方案提供可靠的决策依据,节省了建设资金,保障了桥梁的安全。但到目前为止,该方面的研究进展比较缓慢。提出了引入回归预测这一数学原理对该问题进行研究分析,方法简单适用,文章最后运用实例加以说明,最终实现了桥梁结构剩余使用寿命的预测。 展开更多

关键词 回归预测 在役桥梁 剩余寿命

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营运期间桥梁裂缝成因分析 被引量：3

10

作者 吴佯洋 《贵州工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第3期180-183,共4页

近年,我国桥梁发生病害非常多,维修加固的工作量也日益增长,其中,桥梁裂缝是各种病害中最常见的一种,但造成病害的原因各不相同,处治的方法也因裂缝的长度、宽度、所在部位、产生原因而异,在进行加固前都应对裂缝产生的成因进行科学的分... 近年,我国桥梁发生病害非常多,维修加固的工作量也日益增长,其中,桥梁裂缝是各种病害中最常见的一种,但造成病害的原因各不相同,处治的方法也因裂缝的长度、宽度、所在部位、产生原因而异,在进行加固前都应对裂缝产生的成因进行科学的分析,才能对症下药运用相应的处治方法去加固,根据工作实践对桥梁裂缝成因进行了分析探讨,对桥梁维修加固有一定参考价值。 展开更多

关键词 桥梁 裂缝 分析

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箱梁拼宽前后内力变化分析及处理措施 被引量：4

11

作者 尹恒 吴佯洋 霍铭泽 《贵州大学学报（自然科学版）》 2010年第1期121-123,共3页

分析了桥梁拓宽时箱梁在拼接前,拼接后未设置无隔板和拼接后设置隔板三种状态下,恒载、活载、支座沉降作用下箱梁腹板内力变化情况。根据分析提出箱梁拼宽时需要注意的问题和相关处理措施。

关键词 箱梁 桥梁拼宽 桥梁改扩建 内力分析

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灰色理论在桥梁剩余寿命预测中的应用研究 被引量：2

12

作者 王技 钟海辉 《现代交通技术》 2006年第3期36-38,共3页

本文利用桥梁结构的损伤系数,对白化形式微分方程进行推导,最终建立灰色理论预测模型,最后通过实例证明了该方法的可行性,该方法的理论研究成果可供公路养护管理部门参考。

关键词 灰色理论 在役桥梁 剩余寿命

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营运期间桥梁裂缝处治方法研究 被引量：1

13

作者 吴佯洋 李亚雷 牛刚 《贵州大学学报（自然科学版）》 2010年第1期116-120,共5页

裂缝是桥梁运营过程中各种病害中最常见的一种,虽然不会直接影响桥梁的使用,但是对桥梁的耐久性有着显著的负面影响。针对裂缝的长度、宽度、所在部位、产生原因的不同提出几种各有特点的裂缝处理方法,供同行参考。

关键词 桥梁 裂缝 耐久性 加固

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高墩提升站在预制箱梁架设中的应用 被引量：1

14

作者 张文钊 《山西建筑》 2013年第10期151-153,共3页

结合工程实例,介绍了预制箱梁高墩提升站在桥梁施工中的应用,对提升站的设计和力学稳定验算进行了较详细的阐述,指出高墩提升站具有经济,高效等特点,值得推广应用。

关键词 高墩提升站 预制箱梁 梁体架设

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某斜腿刚构桥改造为斜拉桥的施工技术 被引量：1

15

作者 蒲德纯 徐思成 《重庆建筑》 2013年第2期9-11,共3页

高速公路拓宽越来越多,对原建的人(车)行天桥的改造施工越来越普遍。该文以1座人行斜腿刚构桥改造为单索斜拉桥为例,介绍改造施工的施工步骤、施工方法及施工注意事项。对同类型桥梁的改造施工具有一定参考作用。

关键词 斜腿刚构桥 改造 施工技术

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浅谈体外预应力在旧桥加固中的应用

16

作者 李金龙 慕玉坤 《中国新技术新产品》 2013年第6期64-65,共2页

本文对1953年建成的某桥进行了结构计算,并对该桥产生较多病害的原因进行了分析。同时,根据分析计算结果和该桥的病害情况提出了相应的加固处理方案,并对两种不同概念的加固方法进行了分析比较,最终确定采用了体外预应力的加固措施,其... 本文对1953年建成的某桥进行了结构计算,并对该桥产生较多病害的原因进行了分析。同时,根据分析计算结果和该桥的病害情况提出了相应的加固处理方案,并对两种不同概念的加固方法进行了分析比较,最终确定采用了体外预应力的加固措施,其经验可为同类型桥梁的加固与设计提供借鉴。 展开更多

关键词 旧桥加固 体外预应力 结构分析

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同步顶升技术在高速公路独柱墩改造中的应用

17

作者 张文钊 《山西建筑》 2012年第14期185-186,共2页

通过对独柱墩改造技术的概述,介绍了同步顶升技术的应用,阐述了同步顶升施工原理及技术要点,并结合顶升稳定标准与终止条件,提出了顶升施工监控措施,解决了独柱墩稳定性较差这一技术难题。

关键词 独柱墩改造 同步顶升 施工 稳定性

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某特大桥病害加固维修技术

18

作者 刘朝晏 刘锦州 《科技风》 2011年第10期124-125,共2页

本文介绍了某连续刚构特大桥采用增设体外预应力、更换桥面铺装、裂缝处治、粘贴碳纤维布和粘贴钢板等一系列措施,抑制连续刚构桥梁跨中下挠,处治箱梁病害等的桥梁加固维修技术。

关键词 大桥 加固 维修 技术

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克拉玛依友谊桥换索施工技术

19

作者 蒲德纯 《山西建筑》 2011年第11期95-96,共2页

以克拉玛依友谊桥换索施工为例,根据工程的特点,介绍了斜拉桥换索施工的施工工艺、施工方法及施工控制要点,并通过整体调索改变了索力不均匀的状态,调整了纵梁的线型,进而达到了预期目标。

关键词 斜拉桥 换索 施工

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江津仁沱大桥加固施工技术

20

作者 蒲德纯 《重庆建筑》 2011年第4期29-32,共4页

以重庆市江津区仁沱大桥加固施工为例,根据本工程的特点,介绍大跨径预应力混凝土拱桁桥更换剪力铰、设置支座限位装置及微弯板粘贴碳纤维布的施工工艺、施工方法及施工控制要点。

关键词 拱桁桥 加固 施工技术

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