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机械工程类国家重点实验室安全管理实践
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作者 易力力 陶桂宝 张仁华 《实验室科学》 2024年第4期200-203,209,共5页
由于机械工程类学科科学研究的多样性和科学实验的复杂性,实验安全在机械工程类国家重点实验室开展教学和科研活动中尤为重要。针对机械工程学科特点分析机械工程类国家重点实验室潜在的安全隐患,结合机械传动国家重点实验室安全管理过... 由于机械工程类学科科学研究的多样性和科学实验的复杂性,实验安全在机械工程类国家重点实验室开展教学和科研活动中尤为重要。针对机械工程学科特点分析机械工程类国家重点实验室潜在的安全隐患,结合机械传动国家重点实验室安全管理过程中的实践经验,介绍了实验室安全管理的措施和实践经验,提出了机械工程类国家重点实验室安全管理方面的一些思路和方法,对加强机械工程类国家重点实验室安全管理工作具有较强的参考作用。 展开更多
关键词 国家重点实验室 机械工程 实验室安全 安全管理
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用于极端和特殊条件下机械传动误差检测的寄生式时栅研究 被引量:38
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作者 彭东林 李彦 +3 位作者 付敏 高忠华 陈锡侯 陈自然 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期359-365,共7页
针对高速、重载、超大等极端条件和中空、狭窄、限重等一些不能安装普通传感器的特殊条件下的全闭环精密测量与精密控制问题,沿袭前期时栅传感器研究基础,提出一种将被测齿轮与传感器融汇一体的新方法。采用非接触、密封的离散测头线圈... 针对高速、重载、超大等极端条件和中空、狭窄、限重等一些不能安装普通传感器的特殊条件下的全闭环精密测量与精密控制问题,沿袭前期时栅传感器研究基础,提出一种将被测齿轮与传感器融汇一体的新方法。采用非接触、密封的离散测头线圈直接把被测齿轮、蜗轮、蜗杆、齿条、丝杠等当作均匀分度的"齿栅",作为新检测方法的行波产生器件,再用时钟脉冲作为位移精密测量的基准。另外采用4对径离散测头消除除去4 n(n=1,2,3,…)次以外的各次谐波误差,保证寄生式时栅动态的位移测量精度,并从理论和实验上证明了该方法的正确性和有效性。这种寄生式时栅具有体积小、重量轻、成本低、抗强振动和抗强污染等显著特色,应用前景广泛。 展开更多
关键词 极端条件 传动误差 寄生 时栅
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基于CPLD设计的高速机械传动误差采集模块 被引量:3
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作者 吴崇咸 彭东林 +1 位作者 王彦刚 石永福 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期65-68,共4页
介绍了基于信号细分理论的机械传动误差采集模块部分的实现原理。给出了传动误差测量系统的整体设计,包括前置整形放大电路、误差采集模块及FIFO数据缓冲器、USB2.0传输模块、PC机等。基于CPLD芯片EPM7512AETC144设计了误差采集模块,描... 介绍了基于信号细分理论的机械传动误差采集模块部分的实现原理。给出了传动误差测量系统的整体设计,包括前置整形放大电路、误差采集模块及FIFO数据缓冲器、USB2.0传输模块、PC机等。基于CPLD芯片EPM7512AETC144设计了误差采集模块,描述了其组成部分(控制命令寄存器组、可控分频器、FIFO控制器、相差产生电路、全脉冲计数器、相差计数器等),并通过时序仿真验证了CPLD设计的正确性。该CPLD可再编程的特性方便了后续开发对采集模块的升级。 展开更多
关键词 CPLD EZ—USB FX 传动误差
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机械传动科学技术的发展历史与研究进展 被引量:36
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作者 秦大同 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期37-43,共7页
回顾了机械传动科学技术的发展历史,论述了机械传动科学技术研究的新进展。认为:信息与控制技术、能源与环境保护技术、新材料技术、先进制造技术等21世纪最重要领域的科学技术的迅速发展,对机械传动科学技术的发展将产生重要的推动作用。
关键词 机械传动 科学技术 发展历史 研究进展
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机械传动零件的加工仿真 被引量:3
5
作者 王光建 梁锡昌 《现代制造工程》 CSCD 2005年第2期30-32,共3页
讨论几种不同的方法和工具,对渐开线内螺旋齿轮和特种螺旋传动机构(内螺旋槽)的加工进行仿真。其中分别 采用ObjectARX进行基于AutoCAD软件、I deas软件的ProgramFiles的工具,和Unigraphics的Manufacturing模块进行加 工仿真。不仅... 讨论几种不同的方法和工具,对渐开线内螺旋齿轮和特种螺旋传动机构(内螺旋槽)的加工进行仿真。其中分别 采用ObjectARX进行基于AutoCAD软件、I deas软件的ProgramFiles的工具,和Unigraphics的Manufacturing模块进行加 工仿真。不仅可以建立复杂的三维模型,还可以进行刀具路径检验、精度分析等。机械传动的许多其他零件如蜗轮蜗 杆、谐波齿轮、活齿传动等都可以通过以上的一种或几种方法进行仿真。 展开更多
关键词 齿轮加工 螺旋槽加工 加工仿真
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基于CPLD设计的高速机械传动误差采集模块 被引量:1
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作者 吴崇咸 彭东林 +1 位作者 王彦刚 石永福 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2006年第4期37-40,共4页
简要介绍了基于信号细分理论的机械传动误差采集模块部分的实现原理,给出了误差测量系统的设计,详细阐述了采用一片ALTERA公司MAX7000AE系列CPLD芯片实现整个误差采集功能,并通过时序仿真验证了CPLD设计的正确性。
关键词 CPLD EZ—USB FX 传动误差
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面向元动作的机械传动系统可靠性分配方法 被引量:13
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作者 陈一凡 张根保 +2 位作者 冉琰 李宇龙 庾辉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第17期2032-2039,共8页
针对机械传动系统可靠性分配中存在的不确定性问题,提出了一种对不确定性进行量化的机械传动系统可靠性分配方法。利用“功能运动动作”的分解方法提取了传动系统中可靠性分配的最小粒度(即元动作);根据元动作的可靠性数学模型,提出了... 针对机械传动系统可靠性分配中存在的不确定性问题,提出了一种对不确定性进行量化的机械传动系统可靠性分配方法。利用“功能运动动作”的分解方法提取了传动系统中可靠性分配的最小粒度(即元动作);根据元动作的可靠性数学模型,提出了一种基于低阶逼近的Sobol'法的传动系统灵敏度计算方法,量化了传动系统中各个元动作的可靠性灵敏度,并甄别出影响传动系统可靠性的关键元动作;建立了元动作与系统整机可靠性的映射关系,并对映射结果进行了求解。应用结果表明,该方法具有较高的计算精度,为机械传动系统的可靠性分配提供了指导。 展开更多
关键词 机械传动系统 元动作 Sobol'法 低阶逼近 可靠性分配
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传瓣擦学及传动摩擦学设计——用摩擦学指导机械传动设计的新途径
8
作者 韦云隆 《自然科学进展(国家重点实验室通讯)》 1992年第5期390-394,共5页
近年来,我们竭力主张把机械传动学和摩擦学有机地结合起来,提倡开展传动摩擦学领域的研究,为此我们开展了传动摩擦学的理论研究和实验研究,并进行了传动摩擦学设计的初步尝试,取得了一点可喜的成绩.现将提出问题的背景、动机与新构思、... 近年来,我们竭力主张把机械传动学和摩擦学有机地结合起来,提倡开展传动摩擦学领域的研究,为此我们开展了传动摩擦学的理论研究和实验研究,并进行了传动摩擦学设计的初步尝试,取得了一点可喜的成绩.现将提出问题的背景、动机与新构思、研究的内容和有关传动摩擦学设计的部分阶段成果,简单介绍如下. 一、提出问题的背景、动机与新构思众所周知,20世纪60年代英国的教育和科学部建立了一个以H.P.Jost为主席的工作委员会.该委员会创造性地提出了“摩擦学”(Tribology)这个术语,首次确立了摩擦学的概念和这一学科的研究范围,把润滑、摩擦、磨损、接触力学有机地统一起来了. 展开更多
关键词 机械传动 摩擦学 润滑 传动摩擦学
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机械传动系统的智能感知技术 被引量:1
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作者 黄文彬 丁晓喜 +1 位作者 杜明刚 邵毅敏 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期33-37,共5页
本文综述了传动系统关键零部件智能感知技术的发展状况,包括振动和润滑接触状态监测,以及封闭金属箱体内外的超声通信技术.振动监测主要通过嵌入系统内部的微加速度传感器及无线通信技术来实现;润滑接触状态包括压力、温度分布及油膜厚... 本文综述了传动系统关键零部件智能感知技术的发展状况,包括振动和润滑接触状态监测,以及封闭金属箱体内外的超声通信技术.振动监测主要通过嵌入系统内部的微加速度传感器及无线通信技术来实现;润滑接触状态包括压力、温度分布及油膜厚度,其中压力和温度分布测量主要利用接触式的金属薄膜电阻传感器,油膜厚度监测可以通过接触式电容方法或者非接触式超声方法.由于封闭金属箱体会屏蔽电磁信号,迫切需要实现基于机械波的箱体内外双向通信.同时,本文简要介绍了课题组开发的齿轮振动和应变无线监测系统,实验结果表明内部感知信号能够清晰地体现转速和啮合信息,从而反映传动系统的实时运行状态. 展开更多
关键词 机械传动 振动监测 应变监测 超声通信
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汽车变速器传动效率理论建模与实验测试 被引量:36
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作者 王熙 秦大同 +1 位作者 胡明辉 周保华 《机械传动》 CSCD 北大核心 2010年第8期21-24,共4页
通过对汽车变速器传动效率影响环节因素的分析,建立了变速器传动效率的理论分析模型。针对变速器的具体挡位传动结构,计算了各挡位汽车变速器的传动效率,进行了汽车变速器各挡位的传动效率实验测试。实测结果与理论计算结果有较好的一致... 通过对汽车变速器传动效率影响环节因素的分析,建立了变速器传动效率的理论分析模型。针对变速器的具体挡位传动结构,计算了各挡位汽车变速器的传动效率,进行了汽车变速器各挡位的传动效率实验测试。实测结果与理论计算结果有较好的一致性,从而验证了理论模型的正确性,为汽车变速器传动效率的计算预测和汽车动力传动系统的优化匹配提供了依据。 展开更多
关键词 汽车变速器 效率 建模 测试
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机械自动变速传动试验台及测控软件开发 被引量:8
11
作者 叶明 秦大同 +1 位作者 刘振军 丁锐 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期1-4,共4页
AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础。针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对... AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础。针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对电子节气门、离合器执行机构以及换档执行机构的控制;通过调用尚未公开的库函数,解决了WINDOWS2000下用户方式不能读写硬件端口的问题,实现了利用现有设备采集转速扭矩信号;通过RS232串口通信,实现上位微机采集数据并向下位单片机发出控制指令;开发了WINDOWS2000环境下AMT起步及换档台架试验控制软件,使试验具备了先进的数据采集及控制手段。 展开更多
关键词 AMT试验台 数据采集控制 软件开发
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机械工程测试技术教学实验系统 被引量:5
12
作者 柏林 张晓鸽 +1 位作者 刘小峰 杨冠琼 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2012年第9期79-82,共4页
针对"机械工程测试技术"知识抽象、理论性强、实验资源匮乏、教学效果不佳等一系列问题,提出了以虚拟仪器代替传统仪器,加大实验在教学过程中的比重,利用计算机与网络技术实现实验资源共享等解决方案。结合该课程具体的实验... 针对"机械工程测试技术"知识抽象、理论性强、实验资源匮乏、教学效果不佳等一系列问题,提出了以虚拟仪器代替传统仪器,加大实验在教学过程中的比重,利用计算机与网络技术实现实验资源共享等解决方案。结合该课程具体的实验内容和要求,通过软件的开发和多功能实验台的搭建,设计了一套集机械测试和虚拟仿真为一体的综合教学实验系统。该实验系统内容丰富、操作灵活、可重复性强,有助于学生对课程知识点理解和掌握。 展开更多
关键词 实验系统 虚拟仪器 机械测试 虚拟仿真
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多功能摩擦传动实验机研制与实验研究 被引量:4
13
作者 王剑 耿玉旭 +4 位作者 程志涛 孟凡明 刘忠 王战江 王茜 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第11期1738-1744,共7页
针对目前摩擦学实验台接触形式单一、实验范围狭窄及边界条件不统一等问题,设计了一种新型多功能摩擦传动实验机。通过采用两个可在径向载荷作用下作可控相对运动的独立电机驱动主轴,实现多种接触形式的试件装卡,从而在高度统一的边界... 针对目前摩擦学实验台接触形式单一、实验范围狭窄及边界条件不统一等问题,设计了一种新型多功能摩擦传动实验机。通过采用两个可在径向载荷作用下作可控相对运动的独立电机驱动主轴,实现多种接触形式的试件装卡,从而在高度统一的边界条件下进行摩擦磨损、传动性能测试及疲劳寿命检测等多种实验。实验结果表明:该实验机可为滑滚接触条件下典型零部件的摩擦与润滑机理研究、传动系统性能检测与动力学分析等提供可靠的实验平台,满足设计要求。 展开更多
关键词 摩擦传动实验机 滑滚接触 摩擦与润滑机理
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上下位机多机通信在车辆传动实验台中的应用 被引量:4
14
作者 叶明 秦大同 胡建军 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期16-19,共4页
针对现有车辆传动系统实验台实际情况 :只能通过下位单片机 80 31对实验台进行控制 ,下位机采集的数据无法传送给上位机。作者提出了采取上下位机多机通信的方式 ,以充分利用下位机控制和数据采集功能来对实验台进行改造 ,实现上位机对... 针对现有车辆传动系统实验台实际情况 :只能通过下位单片机 80 31对实验台进行控制 ,下位机采集的数据无法传送给上位机。作者提出了采取上下位机多机通信的方式 ,以充分利用下位机控制和数据采集功能来对实验台进行改造 ,实现上位机对加载设备电涡流测功机加载扭矩的自动控制 ,并接收下位机的数据。通过用VC ++编写标准 32位动态链接库 ,对上位机 82 5 0寄存器直接读写 ,控制程序中可方便设置数据第 9位 ,在不需要MSCOMM控件的条件下 ,实现了在WIDOWS环境下基于VisualBasic的上位机和多片 80 31单片机的正确通信 ,满足了该实验台进行液力变矩器台架实验的需要 ,使实验台改造投资大大减少 。 展开更多
关键词 多机通信 动态链接库 实验台
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重型汽车机械自动变速传动试验台测控系统开发 被引量:3
15
作者 秦大同 张志龙 叶明 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期11-16,共6页
重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象。台架试验是AMT研究开发的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础。针... 重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象。台架试验是AMT研究开发的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础。针对所开发的AMT样机,在分析重型汽车AMT台架试验的功能需求基础上,提出了试验台测控系统方案,分析了数据采集及通信的方法;分析了AMT执行机构的特点,提出了执行机构的控制方法,在Delphi软件平台基础上开发了AMT试验台试验测控软件,使试验系统具备了先进的试验功能。 展开更多
关键词 机械自动变速器 传动试验台 测控系统 软件开发
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定日镜传动系统回差分析与实验研究 被引量:2
16
作者 王朝兵 陈小安 陆永亚 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期528-533,共6页
针对塔式太阳能发电中定日镜传动系统存在跟踪精度低、累积误差大等缺点,介绍一种自主研制的含可调侧隙变厚齿轮传动副和双蜗轮精密传动装置两项发明专利的定日镜传动系统。综合考虑齿厚偏差、齿形偏差及各装置偏心误差等因素,通过统计... 针对塔式太阳能发电中定日镜传动系统存在跟踪精度低、累积误差大等缺点,介绍一种自主研制的含可调侧隙变厚齿轮传动副和双蜗轮精密传动装置两项发明专利的定日镜传动系统。综合考虑齿厚偏差、齿形偏差及各装置偏心误差等因素,通过统计计算方法得出该系统的回差,并与单蜗轮传动系统的回差进行比较得出双蜗轮传动系统能有效降低系统回差。利用高精度角度测量仪器自准直仪对定日镜传动系统的正、反转回差进行实验测试,并对实验数据进行统计学处理,结果与统计计算结果相对一致,表明该系统的回差可控制在1.0′内,能够满足定日镜传动系统回差在0.5 mrad内的要求。 展开更多
关键词 塔式太阳能 传动系统 双蜗轮 回差 实验
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液力变矩器在机械无级变速传动系统中的应用 被引量:2
17
作者 曹建国 秦大同 +2 位作者 胡建军 龚为伦 李培军 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期5-9,共5页
无级自动变速传动作为理想的传动方式 ,能有效地提高车辆的动力性和燃油经济性 ,减少排放污染 ,用液力变矩器作为无级自动变速传动系统的起步装置具有良好的起步性能 ,且控制简单。在液力变矩器性能试验及锁止离合器闭锁动态过程仿真的... 无级自动变速传动作为理想的传动方式 ,能有效地提高车辆的动力性和燃油经济性 ,减少排放污染 ,用液力变矩器作为无级自动变速传动系统的起步装置具有良好的起步性能 ,且控制简单。在液力变矩器性能试验及锁止离合器闭锁动态过程仿真的基础上 ,根据发动机与液力变矩器的共同工作特性进行了发动机与液力变矩器的匹配评价 ,提出了液力变矩器闭锁控制规律以及用液力变矩器作起步装置的机械无级变速传动系统的起步控制策略。经汽车起步、加速过程的仿真结果表明 ,与装备五档手动变速器的汽车相比 。 展开更多
关键词 液力变矩器 无级变速 控制策略
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高校实验室安全管理系统敏捷协同开发 被引量:7
18
作者 易力力 陶桂宝 《实验科学与技术》 2023年第2期138-141,共4页
高校实验室安全是师生有序开展教学科研活动的重要保障。随着高校“双一流”和“新工科”建设的开展,高校实验室教学科研安全日趋复杂,该文基于以上环境探索了高校实验室安全管理系统的敏捷协同开发模式,依托重庆大学机械传动国家重点... 高校实验室安全是师生有序开展教学科研活动的重要保障。随着高校“双一流”和“新工科”建设的开展,高校实验室教学科研安全日趋复杂,该文基于以上环境探索了高校实验室安全管理系统的敏捷协同开发模式,依托重庆大学机械传动国家重点实验室,基于“钉钉+氚云”平台开发了安全教育管理、安全巡检管理、实验场所管理和实验预约管理等模块,提升了实验室安全管理的技术水平,保障了科研实验的安全运行,对其他高校快速搭建开发实验室安全管理系统具有借鉴参考作用。 展开更多
关键词 高校实验室 安全管理系统 敏捷协同开发 钉钉+氚云
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准双曲面齿轮传动系统动态特性实验研究 被引量:2
19
作者 王立华 李润方 林腾蛟 《机械传动》 CSCD 北大核心 2006年第3期1-3,8,共4页
为研究准双曲面齿轮传动系统的振动特性,搭建了准双曲面齿轮传动系统的实验平台,进行了准双曲面齿轮传动系统的实验模态分析,测量了齿轮箱轴承座的横向、纵向和轴向振动响应和箱体表面振动加速度响应。为进一步进行动力响应计算和动力... 为研究准双曲面齿轮传动系统的振动特性,搭建了准双曲面齿轮传动系统的实验平台,进行了准双曲面齿轮传动系统的实验模态分析,测量了齿轮箱轴承座的横向、纵向和轴向振动响应和箱体表面振动加速度响应。为进一步进行动力响应计算和动力稳定性分析提供基础并为验证理论分析结果提供依据。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮 动态特性 振动响应
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液力机械自动变速传动综合控制策略 被引量:1
20
作者 蒋小华 秦大同 胡建军 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期1-5,共5页
在液力机械自动变速传动分析及变矩器测试建模的基础上,研究了不同油门、不同档位下,采用液力传动和采用机械传动时AT轿车的牵引特性,建立了AT轿车动力性换档、经济性换档和综合性换档的控制策略,提出了液力变矩器闭、解锁控制策略,制... 在液力机械自动变速传动分析及变矩器测试建模的基础上,研究了不同油门、不同档位下,采用液力传动和采用机械传动时AT轿车的牵引特性,建立了AT轿车动力性换档、经济性换档和综合性换档的控制策略,提出了液力变矩器闭、解锁控制策略,制定了液力变矩器闭锁离合器滑摩控制策略,在多工况条件下仿真分析了采用滑摩控制的液力机械自动变速传动综合控制效果。结果表明,其燃油经济性比未采用前提高2.36%。 展开更多
关键词 自动变速传动 综合控制
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