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大城市交通拥堵缓解对策研究——以重庆市主城区交通缓解对策研究为例 被引量：11
1
作者 朱军功 程坦 《公路交通技术》 2010年第2期128-131,共4页
当前我国大城市普遍出现交通拥堵情况。以重庆市主城区交通拥堵缓解对策研究为例,分析造成大城市交通拥堵的表象原因和深层次原因,提出缓解大城市交通拥堵的近期和远期改善策略,并给出相关建议,为国内其他同规模城市解决交通拥堵提供参考。
关键词 交通拥堵 拥堵原因 交通改善策略
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组团式城市交通特性分析及发展策略——以重庆市主城区为例 被引量：8
2
作者 翟长旭 《重庆交通大学学报（社会科学版）》 2012年第3期9-11,共3页
通过对重庆市主城区组团式城市功能演变的解读,从居民出行效率、跨组团客流走廊布局、轨道交通规划、道路网络布局、交通与土地利用协调发展等关键要素着手,深入分析组团式城市交通发展的特性,并提出相应的交通发展策略,促进城市交通的... 通过对重庆市主城区组团式城市功能演变的解读,从居民出行效率、跨组团客流走廊布局、轨道交通规划、道路网络布局、交通与土地利用协调发展等关键要素着手,深入分析组团式城市交通发展的特性,并提出相应的交通发展策略,促进城市交通的可持续发展。 展开更多
关键词 组团式 交通特性 职住平衡 策略
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浅谈重庆市城市结构与城市交通 被引量：6
3
作者 傅彦 周涛 高志刚 《山西建筑》 2009年第5期20-22,共3页
从重庆市城市空间结构发展历程揭示了城市交通与城市空间结构的关系,并且针对重庆市都市区既有的"多中心、组团式"城市结构与目前城市规划发展趋势的矛盾,提出坚持"多中心、组团式"城市空间结构应采取的规划策略和... 从重庆市城市空间结构发展历程揭示了城市交通与城市空间结构的关系,并且针对重庆市都市区既有的"多中心、组团式"城市结构与目前城市规划发展趋势的矛盾,提出坚持"多中心、组团式"城市空间结构应采取的规划策略和措施,从而维护和发展重庆市的布局结构。 展开更多
关键词 城市规划 城市空间结构 城市交通
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重庆市主城区城市交通问题浅析 被引量：1
4
作者 张发才 安萌 《重庆建筑》 2011年第7期8-10,共3页
从道路建设、转盘路口、交通管理、公交线网、交通规划五个方面谈谈对重庆主城区城市交通的几点感想和见解,希望能引起规划师和实践者们的深入思考,对重庆交通发展起到绵薄之力。
关键词 转盘路口 公交管理 交通规划与管理
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重庆主城区步行交通系统规划研究 被引量：3
5
作者 高建杰 武小康 +1 位作者 胡义良 于良辉 《交通信息与安全》 2011年第1期106-109,共4页
步行和自行车交通成为当今受鼓励发展的"绿色交通出行方式",城市步行质量也成为反映城市居民生活质量的一个重要指标。步行不仅是一种重要的短途交通工具,而且也是所有交通出行方式的开始和结束,对于山地城市来说步行更具有... 步行和自行车交通成为当今受鼓励发展的"绿色交通出行方式",城市步行质量也成为反映城市居民生活质量的一个重要指标。步行不仅是一种重要的短途交通工具,而且也是所有交通出行方式的开始和结束,对于山地城市来说步行更具有特殊的意义。针对重庆市主城区步行交通系统存在的问题,探讨建设步行交通系统的必要性,提出结合重庆特殊地理环境的规划原则,完成了重庆主城区的步行交通系统规划。 展开更多
关键词 交通规划 步行交通系统 步行通廊 步行单元
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重庆市主城区自行车交通系统规划与实践 被引量：3
6
作者 周涛 程坦 《城市交通》 2012年第6期47-52,共6页
为了优化城市交通结构,探索自行车交通在重庆市的发展途径,对重庆市主城区自行车交通系统进行规划。首先,针对主城区的山地城市特征,从城市及交通发展特点出发,研究分析发展自行车交通系统的必要性及可行性。然后,提出"服务特定区... 为了优化城市交通结构,探索自行车交通在重庆市的发展途径,对重庆市主城区自行车交通系统进行规划。首先,针对主城区的山地城市特征,从城市及交通发展特点出发,研究分析发展自行车交通系统的必要性及可行性。然后,提出"服务特定区域,满足中短距离出行;接驳公共交通,完善出行网络"的功能定位,以及"两个网络"(公共交通接驳网络、局部区域自行车出行网络)"、一个特色"(特色景观自行车线路)的发展模式。最后,提出重庆市主城区自行车交通系统规划方案并进行实践,为同类山地城市自行车交通系统发展提供了有益借鉴。 展开更多
关键词 交通规划 自行车交通 交通结构 规划实践
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大城市环形交叉口交通改善策略分析——以重庆市主城区环形交叉口的改善为例 被引量：5
7
作者 朱军功 孙琴梅 《公路与汽运》 2010年第1期61-63,共3页
环形交叉口是利用车辆绕环岛行驶变交通冲突为交织的交叉口,在当前大城市交通需求快速增长的背景下,环形交叉口进出环岛车流交织困难,已成为道路网中的常见堵点。通过对大城市环形交叉口适用条件的分析,从分流、扩能和有序三个角度提出... 环形交叉口是利用车辆绕环岛行驶变交通冲突为交织的交叉口,在当前大城市交通需求快速增长的背景下,环形交叉口进出环岛车流交织困难,已成为道路网中的常见堵点。通过对大城市环形交叉口适用条件的分析,从分流、扩能和有序三个角度提出了拥堵环形交叉口的优化思路和改善策略,并提出了相关建议。 展开更多
关键词 公路交通 环形交叉口 交通拥堵 交叉口渠化
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浅析大城市快速路系统规划控制要求——以重庆市主城区为例 被引量：4
8
作者 朱军功 高志刚 +1 位作者 王晶 但媛 《交通与运输》 2013年第H07期19-22,共4页
近年来,随着我国城市城镇化进程加快,各大城市都热衷于建设承担快速、长距离交通的城市快速路。然而,部分大城市的快速路建成后并没有发挥应有的功能,甚至出现常发性交通拥堵,主要原因之一是在规划阶段没有提出明确的规划控制要求。通... 近年来,随着我国城市城镇化进程加快,各大城市都热衷于建设承担快速、长距离交通的城市快速路。然而,部分大城市的快速路建成后并没有发挥应有的功能,甚至出现常发性交通拥堵,主要原因之一是在规划阶段没有提出明确的规划控制要求。通过国内外大量典型城市案例的总结分析,提出城市快速路在规划各个阶段的规划控制要求,并结合重庆市主城区快速路存在的实际问题,提出相应的改善建议,以期为国内相关城市在规划建设快速路时提供参考。 展开更多
关键词 城市快速路 规划控制 设计要点
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谈重庆西永大学城城市街道交通空间规划设计 被引量：4
9
作者 傅彦 周涛 《山西建筑》 2007年第6期13-14,共2页
从城市街道交通空间规划设计的角度,结合重庆西永大学城的建设及重庆现有街道交通空间存在的问题,提出了总体策略及具体措施,使各种交通设施除满足交通功能外,还应满足人的出行需要及舒适度,充分利用交通资源,构建人性化交通。
关键词 街道交通空间 规划设计 人性化交通
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重庆市主城区交通近期发展策略研究 被引量：1
10
作者 程坦 《城市建筑》 2013年第2期245-245,共1页
近年来重庆市主城区城市交通快速发展,轨道交通骨架基本形成。道路基础设施建设大力推进,交通管理进一步改善。论文在分析重庆主城区交通运行特征的基础上,从交通政策研究、道路基础设施建设、交通管理及信息化建设、公共交通发展等方... 近年来重庆市主城区城市交通快速发展,轨道交通骨架基本形成。道路基础设施建设大力推进,交通管理进一步改善。论文在分析重庆主城区交通运行特征的基础上,从交通政策研究、道路基础设施建设、交通管理及信息化建设、公共交通发展等方面提出主城区交通近期发展的基本策略,为主城区近期交通的规划建设及管理提供参考。 展开更多
关键词 重庆市 交通运行 发展策略
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重庆市主城区城市轨道交通独立环线适应性分析 被引量：2
11
作者 余勇 周涛 刘海洲 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第9期21-23,28,共4页
探讨了国内外城市轨道交通独立环线的特征,分析了重庆主城区城市轨道交通独立环线的缺点。提出将重庆主城区城市轨道交通独立环线拆分为组合环的设想,并针对独立环和组合环进行了对比分析,得出重庆适合组合环线的结论。
关键词 城市轨道交通 独立环线 组合环线 适应性分析
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重庆市主城区道路交通管理评价体系研究 被引量：2
12
作者 冯振宇 周涛 《现代商贸工业》 2012年第16期54-56,共3页
考虑到重庆市的独特的道路特点,独特的交通需求,交通管理工作的重点会有不同,所以对道路交通管理的评价指标进行了筛选,并尝试应用价值函数法,对重庆市典型区域进行了实例分析。评判在咨询专家和依据事实的基础上,应用层次分析法,按照1-... 考虑到重庆市的独特的道路特点,独特的交通需求,交通管理工作的重点会有不同,所以对道路交通管理的评价指标进行了筛选,并尝试应用价值函数法,对重庆市典型区域进行了实例分析。评判在咨询专家和依据事实的基础上,应用层次分析法,按照1-9标度法建立因素两两判断矩阵,确定因素权重,并将原始调查数据标准化,做出了较符合实际的综合评判,给相关的判断人员提供了一个较科学的,更为直观的依据。 展开更多
关键词 重庆市道路 评价指标 价值函数法 层次分析法
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城际轨道交通在城市规划区内的空间布局研究
13
作者 喻永辉 孔繁钰 翟长旭 《城乡规划（城市地理学术版）》 2011年第1期106-109,共4页
目前，城际轨道交通在城市内的空间布局研究，多从工程实施的便利性出发，较少考虑城市空间特征和城市现状、规划对城际轨道交通空间布局的影响，不足以体现城际轨道交通在提升城镇群战略地位、促进区域一体化上的战略作用。本文从城际... 目前，城际轨道交通在城市内的空间布局研究，多从工程实施的便利性出发，较少考虑城市空间特征和城市现状、规划对城际轨道交通空间布局的影响，不足以体现城际轨道交通在提升城镇群战略地位、促进区域一体化上的战略作用。本文从城际轨道交通与城镇群内城市用地特征关系出发，综合考虑城际轨道交通功能定位，探讨城际轨道交通在城市内部的空间布局原则。 展开更多
关键词 中小城市 规划经验 借鉴
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重庆市主城区综合交通规划编制特色与创新
14
作者 陈行 翟长旭 《重庆建筑》 2013年第4期12-14,共3页
重庆当前正面临城市地位大幅提升、城市空间格局调整、大型交通设施建设提速、城市交通问题突出等重大机遇与挑战,其城市交通发展处在了历史的十字路口,当前的交通规划建设将对未来交通格局起到关键作用。2011年编制完成的第3版"... 重庆当前正面临城市地位大幅提升、城市空间格局调整、大型交通设施建设提速、城市交通问题突出等重大机遇与挑战,其城市交通发展处在了历史的十字路口,当前的交通规划建设将对未来交通格局起到关键作用。2011年编制完成的第3版"综合交通规划"结合重庆城乡总体规划修改工作同步进行,提出了适合现阶段重庆发展交通的建设思路,形成了对外和内部两个层面的交通规划方案。该文将对此次综合交通规划的核心内容进行简要阐述,总结规划编制的特点与创新之处。 展开更多
关键词 国家战略 城市空间格局 “5+4”战略通道 多中心组团式交通格局 换乘枢纽 “B+R”(自行车+步行)出行模式 山城步道
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大城市交通换乘枢纽规划探析
15
作者 唐小勇 高志刚 《城乡规划（城市地理学术版）》 2011年第3期100-106,共7页
以轨道为骨架的公共交通发展模式是大城市首选，换乘枢纽已成为城市建设重点。本文以重庆市主城区为例，探索大城市客运换乘枢纽规划的内容及方法。首先分析了换乘枢纽的内涵，给出了明确的换乘枢纽定义。指出了换乘枢纽规划应该包含城... 以轨道为骨架的公共交通发展模式是大城市首选，换乘枢纽已成为城市建设重点。本文以重庆市主城区为例，探索大城市客运换乘枢纽规划的内容及方法。首先分析了换乘枢纽的内涵，给出了明确的换乘枢纽定义。指出了换乘枢纽规划应该包含城市客运交通发展政策研究、换乘枢纽体系构建、枢纽布局选址、枢纽设计指引、枢纽用地规划五项逐步深入的内容。通过实例说明了以功能定位为主的枢纽分类方法能较好地构建枢纽体系及制定各类枢纽设计指引。采用一体化枢纽用地规划思想，即按照枢纽功组合确定各类设施规模及分项用地指标，然后进行空间叠加得到枢纽用地总规模，不再采用传统规划方法对各类设施单独划分地块，以实现枢纽用地集约、设施布局优化及无缝衔接。 展开更多
关键词 重庆 交通枢纽 枢纽规划 枢纽设计 枢纽用地
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重庆市主城区道路交通管理评价体系研究
16
作者 冯振宇 周涛 《城乡规划（城市地理学术版）》 2012年第2期111-115,共5页
考虑到重庆市的独特的道路特点，独特的交通需求，交通管理工作的重点会有不同，所以对道路交通管理的评价指标进行了筛选，并尝试应用价值函数法，对重庆市典型区域进行了实例分析。评判在咨询专家和依据事实的基础上，应用层次分析法... 考虑到重庆市的独特的道路特点，独特的交通需求，交通管理工作的重点会有不同，所以对道路交通管理的评价指标进行了筛选，并尝试应用价值函数法，对重庆市典型区域进行了实例分析。评判在咨询专家和依据事实的基础上，应用层次分析法，按照1—9标度法建立因素两两判断矩阵．确定因素权重，并将原始调查数据标准化，做出了较符合实际的综合评判，给相关的判断人员提供了一个较科学的，更为直观的依据。 展开更多
关键词 重庆市道路 评价指标 价值函数法 层次分析法
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城市轨道交通规划建设“香港模式”的成功经验 被引量：12
17
作者 刘海洲 周涛 高志刚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第12期94-97,共4页
介绍了香港城市轨道交通规划建设的概况,分析了"香港模式"的产生背景,总结了"香港模式"的成功经验。提出了"香港模式"对重庆主城区城市轨道交通线网规划建设的启示。
关键词 城市轨道交通 香港模式 物业开发
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城市道路施工期间交通组织研究 被引量：30
18
作者 周涛 安萌 翟长旭 《交通运输工程与信息学报》 2012年第1期6-12,共7页
道路施工会对其周边区域的通行状况产生较大的负面影响。在道路施工期间,针对相应的交通影响范围,以安全与畅通为重要目标进行科学的交通组织规划显得尤为重要。本文针对道路施工期间交通组织展开了较为详细的研究,从目的、原则、策略... 道路施工会对其周边区域的通行状况产生较大的负面影响。在道路施工期间,针对相应的交通影响范围,以安全与畅通为重要目标进行科学的交通组织规划显得尤为重要。本文针对道路施工期间交通组织展开了较为详细的研究,从目的、原则、策略、措施等方面分析论证,系统论述了施工期间的交通组织规划与设计;并结合对重庆市华唐路立交工程施工期间交通组织的设计,将理论研究深化到实践。 展开更多
关键词 道路施工 交通组织 交通分流 交通管制
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集装箱港区交通系统规划研究 被引量：3
19
作者 翟长旭 邓卫 潘艳荣 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第1期188-191,共4页
通过分析集装箱港区用地和交通构成的特点,系统地阐述了集装箱港区的交通规划过程,包括现状调查分析、交通需求预测以及港区重要功能区之间的交通组织设计等内容.将港区内的交通分为集疏运交通和非集疏运交通2大类分别进行研究,重点研... 通过分析集装箱港区用地和交通构成的特点,系统地阐述了集装箱港区的交通规划过程,包括现状调查分析、交通需求预测以及港区重要功能区之间的交通组织设计等内容.将港区内的交通分为集疏运交通和非集疏运交通2大类分别进行研究,重点研究了集疏运交通特别是其交通需求预测.该方法在深圳西部港区疏港道路工程规划和组织设计中得到了应用. 展开更多
关键词 集装箱港区 集疏运交通 非集疏运交通 交通规划
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改善重庆市滨江路规划设计模式的探讨 被引量：5
20
作者 翟长旭 《城市道桥与防洪》 2009年第9期33-35,共3页
城市滨江路的规划建设是一项综合性、多学科、多专业的系统工程,是城市规划建设的重要组成部分。该文以重庆市主城区滨江路为例,首先总结已建滨江路规划建设经验和存在的问题;然后分析了国内外滨江路规划建设的发展趋势;最后从改善滨江... 城市滨江路的规划建设是一项综合性、多学科、多专业的系统工程,是城市规划建设的重要组成部分。该文以重庆市主城区滨江路为例,首先总结已建滨江路规划建设经验和存在的问题;然后分析了国内外滨江路规划建设的发展趋势;最后从改善滨江路规划建设水平的角度出发,提出具体的实施建议。 展开更多
关键词 滨江路 规划设计 实施 重庆
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