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基于Pro/E工程机械试验平台的三维建模及运动仿真 被引量:4
1
作者 吴卫国 朱学超 李高伟 《煤矿机械》 北大核心 2007年第12期99-101,共3页
以Pro/ENGINEER软件为基础,对工程机械试验平台的三维建模及运动仿真进行了研究,提出了运用Pro/ENGINEER进行试验平台装配仿真的方法,并简单介绍了三维造型与运动仿真的方法和技巧。
关键词 工程机械试验平台 PRO/ENGINEER 三维建模 运动仿真
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全液压推土机行走驱动系统参数匹配及控制研究 被引量:5
2
作者 马鹏飞 龙水根 焦生杰 《建筑机械》 北大核心 2005年第6期55-58,共4页
对全液压推土机的行走驱动系统参数匹配进行分析探讨,并对匹配控制进行了分析研究。讨论确定了液压驱动系统参数匹配的方法和准则,为驱动系统参数计算提供了依据。
关键词 行走驱动系统 全液压推土机 参数匹配 控制研究 液压驱动系统 参数计算
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附加非线性阻尼夹层的间隙弹性机构减振分析 被引量:1
3
作者 王国庆 左建昌 +1 位作者 王帑 刘宏昭 《机械传动》 CSCD 北大核心 2008年第4期72-75,共4页
为了实现含间隙弹性机构低成本的振动控制,提出了部分附加约束阻尼合金夹层的方法。采用符合接触边界条件的非线性弹簧阻尼模型描述碰撞分离过程,建立了多间隙连杆机构的刚体动力学模型;用曲线拟合描述阻尼合金的损耗因子随应变变化的规... 为了实现含间隙弹性机构低成本的振动控制,提出了部分附加约束阻尼合金夹层的方法。采用符合接触边界条件的非线性弹簧阻尼模型描述碰撞分离过程,建立了多间隙连杆机构的刚体动力学模型;用曲线拟合描述阻尼合金的损耗因子随应变变化的规律,在考虑剪切的基础上给出了依赖于应变和频率非线性阻尼本构关系式;在计入阻尼层非线性阻尼特性和普通材料结构阻尼特性的2节点10自由度的夹层单元模型的基础上,建立了部分附加阻尼合金夹层的系统运动弹性动力学方程。计算结果说明了所提方法对控制含间隙弹性机构的振动是有效的。 展开更多
关键词 机械工程 振动控制 间隙 阻尼合金 本构关系
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混凝土搅拌输送车液压驱动系统仿真 被引量:2
4
作者 赵铁栓 蔡应强 《建筑机械》 北大核心 2005年第8期66-69,73,共5页
目前混凝土搅拌输送车上车液压驱动系统以及各元件的选型,都采用经验公式或类比方法,设计的系统需经整车装配、试运行后方可得知系统设计的优劣性和经济合理性.如若发现设计不合理,则需改进设计并重新选型,造成设计周期过长、效率不高... 目前混凝土搅拌输送车上车液压驱动系统以及各元件的选型,都采用经验公式或类比方法,设计的系统需经整车装配、试运行后方可得知系统设计的优劣性和经济合理性.如若发现设计不合理,则需改进设计并重新选型,造成设计周期过长、效率不高、经济性下降,情严重时还会在试车时损坏元件,造成不必要的损失. 展开更多
关键词 混凝土搅拌输送车 液压驱动系统 系统仿真 系统设计 经济合理性 类比方法 经验公式 整车装配 改进设计
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全液压推土机牵引性能分析及试验研究 被引量:5
5
作者 马鹏飞 《建筑机械》 北大核心 2005年第7期66-69,共4页
对全液压推土机牵引性能参数进行计算,研究分析牵引性能。对全液压驱动系统的效率从理论上和试验上进行了分析对比,为系统的匹配和设计提供依据。
关键词 全液压驱动 推土机 牵引特性 试验研究
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基于机构特征识别的KED建模专家系统研究
6
作者 王国庆 李高伟 +1 位作者 王帑 左建昌 《机械设计》 CSCD 北大核心 2007年第10期6-8,共3页
为了实现弹性机构运动弹性动力分析(KED)建模的自动化,提出了机构特征识别技术,完成了复杂机构特征的自动识别;进而根据KED理论,结合ADAMS多体动力学软件,建立了复杂机构KED建模的专家系统,可以生成在M atlab中直接求解的m文件;最后用... 为了实现弹性机构运动弹性动力分析(KED)建模的自动化,提出了机构特征识别技术,完成了复杂机构特征的自动识别;进而根据KED理论,结合ADAMS多体动力学软件,建立了复杂机构KED建模的专家系统,可以生成在M atlab中直接求解的m文件;最后用实例进行了验证。 展开更多
关键词 机构 特征识别 KED 专家系统
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